Vrtna kolica možete napraviti vlastitim rukama. Postat će nezamjenjiv pomoćnik ljetnog stanovnika, koji premješta gnojiva, građevinski materijal, smeće i tlo. Ako imate pri ruci kolica, onda ćete olakšati život na selu i sačuvati snagu. Međutim, za početak, važno je upoznati se kako sami napraviti takav dizajn.
Izrada kolica za monocikl
Rad na izradi takvih kolica mora započeti određivanjem dimenzija buduće strukture. Parametri će biti određeni volumenom spremnika, koji će činiti osnovu. Na temelju toga trebali biste odabrati kotač i okvir. Među dodatnim elementima treba razlikovati poluge, ručke, rebra i bazu. Trebat će vam stalci, naglasci, letvice i poprečna rebra.
Nakon toga možete pripremiti alate, i to:
- mlinac;
- bušilica;
- metalna pila;
- odvijač;
- čekić;
- inverter za zavarivanje.
Među materijalima koje treba istaknuti:
- telefon;
- čelični lim;
- kut za potporne noge;
- orasi;
- tankostijena cijev;
- utikači.
Što se tiče čeličnog lima, njegova debljina treba biti 1 mm, dok će površina lima biti 2 m2. Kao os će se koristiti cijev, može se zamijeniti spojnicama. Kutove treba pripremiti za potporne noge, ali za teretne police i ručke trebat će vam cijev tankih stijenki, čiji promjer treba biti 20 mm.
Sastavljanje kolica
Ako ćete vlastitim rukama napraviti vrtna kolica 1 na kotačima, tada morate slijediti tehnologiju. Označavanje treba izvršiti prema skici, u sljedećoj fazi možete izrezati prazninu za tijelo. Od elemenata morate sastaviti tijelo pomoću zavarivanja. S obzirom na parametre karoserije, morate sastaviti šasiju.
Prekrivači su ojačani do baze. Stalci su pričvršćeni na potonje. Zatim možete početi zavarivati rebro. Na sklop je ugrađeno tijelo, treba ga zavariti na rebra. Preostalo rebro treba pričvrstiti na gornji rub tijela i učvrstiti zavarivanjem. Poluge treba zavariti za donje, kao i gornje rebro i zid tijela. Na njima su fiksirani slojevi.
Ako se vrtna kolica izrađuju ručno, preporuča se prethodno razmotriti fotografiju. To će vam omogućiti da izbjegnete pogreške i odredite značajke dizajna proizvoda. U sljedećoj fazi, tijelo bi trebalopopraviti zaustavljanje. Kako bi kolica bila čvršća, treba ih nadopuniti rebrima. Daske su pričvršćene na podlogu, u kojoj se prvo moraju napraviti rupe. U kotač je umetnuta osovina, od kojih prva mora biti fiksirana. Na tome možemo pretpostaviti da je montaža proizvoda završena.
Izrada kolica na dva kotača
Ako usporedimo metalna kolica s drvenim, onda će prva biti sastavljena od vrha do dna. Dimenzije spremnika u ovom slučaju također će odrediti dimenzije okvira. Važno je provjeriti nepropusnost korita, tada će se uz pomoć kolica moći transportirati čak i pasta ili tekuća roba, a da neće curiti i mrljati okućnicu.
Izrada vrtnih kolica s 2 kotača vlastitim rukama, sljedeći korak je početak zavarivanja okvira. To je zbog činjenice da se uz pomoć vijčanih spojeva ne može postići čvrstoća. Na okvir treba zavariti ručku, tako da bude u obliku slova P.
Gornja šipka treba biti glatka i paralelna s tlom. Za okvir kolica trebate odabrati obrezivanje cijevi ili spojeve, od kojih će posljednji imati promjer od 12 mm ili više. Međutim, poželjnije su cijevi, jer njihovo zavarivanje osigurava veću čvrstoću. Pojačanje će djelovati kao skakači za pojačanje.
Ugradite kotače i radite na montaži
Kada se vrtna kolica s 2 kotača izrađuju samaruke, u sljedećoj fazi, možete nastaviti s pričvršćivanjem kotača. Moraju se zavariti na donje dijelove okvira. To se mora učiniti odvojeno. Tijelo se može izraditi na vijcima, za to treba izbušiti rupe u spremniku i okviru, gdje će se nakon toga ugraditi vijci. Na poleđini moraju biti zategnuti maticama. Brtvene podloške moraju se postaviti između ravnine spremnika i glava vijaka.
Možete koristiti pneumatske kotače koje se napuhavaju pumpom. To će povećati nosivost na 80 kg. Osim toga, kolica će povećati sposobnost trčanja. Prednost pneumatskih kotača je i činjenica da će biti moguće dovesti kontrolu kočnice na ručku. U ovom slučaju, kolica se mogu pomicati čak i na nagnutim ravninama, dok se teret neće raspasti, a kolica se neće prevrnuti.
Izrada drvenih kolica
Uradi sam, vrtna kolica na dva kotača također često izrađuju ljetni stanovnici. Ovaj pristup će biti najlakši. Ovdje nije potrebna sofisticirana oprema kao što je aparat za zavarivanje ili pila za rezanje metala. Stablo se može obraditi prema standardnoj shemi. Međutim, drvena kolica će biti inferiornija u smislu nosivosti i izdržljivosti u odnosu na metalnu kopiju.
Osnova je okvir, koji treba biti izrađen od debelih dasaka, zbijenih u obliku pravokutnika ili kvadrata. Šipke moraju imati kvadratni presjek sa stranicom od 70 mm, inače se na kolicima može prevoziti samo lišće ili sijeno. Okvir grede je sastavljen sapreklapanje, vijke treba postaviti u kutove kako bi ojačali strukturu metalnim uglovima. Možete ga dopuniti preklapanjima.
Ako kućanstvo ima antiseptičke spojeve, drvo treba unaprijed obraditi njima, tada će kolica moći odoljeti vlazi i propadanju. Do dna okvira treba ojačati tračnice za kuglične ležajeve. Ovisno o broju kotača, njihov broj može biti jednak jednom ili dva.
metodologija rada
Drvena kolica se obično izrađuju s dva kotača. Ako postoji gotova osovina na koju se mogu montirati kotači, tada šipka s ležajevima nije potrebna. Kotači su pričvršćeni na kostur kolica. U ovoj fazi možete ispraviti nedostatke u pričvršćivačima kotača. Ručka strukture će imati veliko opterećenje. Stoga je poželjno napraviti ga od metala. Upravljač od skutera ili dugačka čelična palica prikladna je kao metalna ručka. Nosač mora biti spojen sa zasunom. Ovaj dizajn će omogućiti da zatvarač bude siguran i preklopljen za pohranu.
Kolica na četiri kotača izrađena od bačve ili metala
Vrtna kolica na 4 kotača koja se mogu izraditi sami možete napraviti od metalnog lima. Njegova debljina može biti jednaka granici od 2 mm. Tijelo je sastavljeno od materijala, nakon čega je potrebno zavariti šasiju i ručke na njega. Ovisno o tome kakvo će biti opterećenje na gotovom proizvodu, možete koristiti kotače od bicikla, mopeda ili motocikla.
Izradom vlastitih vrtnih kolica, možete ih učiniti jeftinijim,ako je kutija napravljena od stare željezne bačve. Potrebno je započeti rad s izradom noseće konstrukcije. Za 4 kotača trebao bi imati oblik pravokutnika. Da biste to učinili, trebali biste koristiti lagani metalni profil, to može biti cijev ili proizvod kvadratnog presjeka. Kotači se postavljaju na bočne strane konstrukcije, dok pod pravim kutom elemente treba postaviti kao ručke. Polovica cijevi mora biti ugrađena na okvir. Cijevi ili lukovi su zavareni odozdo. To je neophodno kako bi se osigurala potrebna nosivost.
Zaključak
Ako odlučite napraviti vrtna kolica vlastitim rukama, kotači za njih možete kupiti gotove u trgovini. Međutim, ako želite dodatno uštedjeti, možete koristiti kotače sa starog mopeda ili motocikla. Bolje je odabrati pneumatske kotače, jer će uz njihovu pomoć biti moguće povećati nosivost kolica i povećati njegovu upravljivost na neravnim površinama.
Vrijedi je napomenuti da se vrtna kolica, uradi sam, mogu napraviti čak i od nepotrebnih stvari kao što su ostaci valjanog metala i stari metalni kreveti. Ali u ovom slučaju, majstor bi trebao imati vještine zavarivača.
