Garažna kutija je neophodna zgrada za parkiranje bilo kojeg vozila. Ali često su vlasnici zainteresirani za pitanja o tome postoje li pravila za njegovu izgradnju, kako instalirati grijanje itd. Ne biste se trebali baviti amaterskim aktivnostima, lakše je naoružati se korisnim informacijama. Prvi je pažnja na pravila i zakone, preporuke majstora i statistike.
Što je pokriveno zakonima i propisima?
Ne tražite naziv "kutija" ili "garaža" u pravilima, jer to ne postoji. Kako se ne bi stvarali zasebni članci, sve su te zgrade kombinirane. Morate pronaći skup pravila SP 113.133302012, ovo je isto izdanje kao SNiP 21.0299, koje sadrži preporuke za skladištenje automobila, koje se nazivaju parkiralištima. Ovaj dokument ima neka objašnjenja. Ljudi ih koriste prilikom izrade garaže.
Postoji uvjetna klasifikacija parkirališta za vozila. To ne uključuje radionice za popravke u kojima se obavljaju profesionalni radovi. Ova pravila za takvepremise ne vrijede. Također, ne treba voditi računa o parkiranju vozila s opasnim teretom. Osim toga, parking je otvorena ili zatvorena prostorija, podzemni parking, garaža.
Iz ovoga je lako razumjeti da to područje može biti bilo koje - kao punopravna zgrada, ili njezin dio, ili čak otvoreno područje. Pokazalo se da postoji mnogo rješenja za skladištenje automobila. Dakle, garaža ili kutija mogu biti:
- Samostojeći.
- Ugrađeno ili ugrađeno u zgradu.
- Na tlu ili u dubini.
- Na vodi.
Osnovne definicije
Vjeruje se da naziv "garaža" može imati bilo koja zgrada. Naime, stajati sam ili biti nastavak nečega. Još jedna značajka je da automobil može stajati i biti servisiran u stalnoj ili montažnoj zgradi.
Da ne bismo pogriješili, postoje definicije ovih konstrukcija. Kapitalna struktura je izgradnja prema svim pravilima, prisutnost pouzdanog temelja, punopravnih zidova i pouzdanog krova. Ali ako je automobil u laganoj metalnoj konstrukciji, izoliran i dodatno obložen posebnim materijalima, onda je ovo modularna garaža. U svakom slučaju, treba ga brzo rastaviti. Zgradu je teško nazvati nepokretnom građevinom, ali svatko je može sam sagraditi.
Kada dvije osobe koje posjeduju susjedne parcele grade garažu, nakon čega je podijele s kapitalnom pregradom, onda se to već može nazvati kutijama. Važno je da je ovo odvojeno mjesto u velikomsoba. Kako razlikovati jednostavnu garažu od boksa? Potonje podrazumijeva izgradnju velikog područja i podjelu na male uz pomoć kapitalne pregrade.
Nemojte da vas zbuni činjenica da se jednostavna parkirališta ne mogu nazvati garažama ili boksovima. Prije nego što počnete graditi garažnu kutiju, trebali biste razumjeti koncepte, inače se pojavljuju pitanja i problemi.
Koji se zahtjevi uzimaju u obzir tijekom izgradnje?
Vlasnik garažnog boksa mora razumjeti da građevinski radovi ne počinju bez projekta. Vrijedno je odlučiti koliko će automobila biti u privremenom skladištu. Nakon što dobiju takve informacije, posao najčešće obavljaju projektantske organizacije. Ne može svaka osoba bez iskustva to učiniti kompetentno.
Ako ovo nije samo šupa, već punopravno mjesto za pohranu automobila, onda se smatra podom, opremljenim izlazom u nuždi i alatima za gašenje požara.
Na što još trebate obratiti pažnju:
- Mora biti dovoljno prostora da bi automobil bio potpuno siguran. Ako je cijela soba garažna kutija, onda ponekad sadrži ne samo parkiralište za automobil, već i servisne prostorije, sanitarne čvorove, umivaonik itd. Morate krenuti od projekta.
- Sve dimenzije i dodatni prostori uključeni su u proces dizajna. Prisutnost trgovina i drugih prodajnih mjesta na parkiralištu je neprihvatljiva. Dozvoljene prostorije u okviru moraju biti odvojene pregradama.
- Nije uvijek u kutiji automobila, mjesto automobila mora biti odvojeno,mreža je dopuštena. U tom slučaju, materijal mora biti odabran nezapaljiv.
- Prema pravilima, prisutnost rasvjete i grijanja garažnog boksa nije temeljna. Važno je da se gorivo ne skladišti uz auto, za to postoje odvojene prostorije.
Ovo su neke od prilagodbi koje se uzimaju u obzir prije početka planiranja i izgradnje.
Zahtjevi
Svaki prekršaj spriječit će zgradu da dobije status garažnog boksa. Značajke konstrukcije prikazane su u nastavku.
- Visina garažnog sanduka izračunava se ovisno o najvećem automobilu pohranjenom u njemu u budućnosti. Ali takav dizajn ne može biti niži od 2 metra. Ova je udaljenost fiksirana od poda do najniže točke stropne grede.
- Podovi ne bi trebali imati veliki nagib, a također ne bi trebali reagirati na slučajno prolivene naftne proizvode.
- Prema pravilima, nije teško izgraditi garažni boks s više katova, ali postoje ograničenja. U tom slučaju, broj izlaza mora biti jednak broju automobila na parkiralištu.
- U takvoj prostoriji treba imati ventilaciju zraka, inače je zabranjeno praviti kapitalne pregrade.
Prednosti boksa
Stvarajući uvjete za automobil, svatko dobiva niz pozitivnih stvari:
- Vozila su zaštićena od krađe i drugih problema.
- Padaline u obliku kiše, tuče i snijega negativno utječu na auto, boks može zaštititi. Također će zaštititi automobil od ekstremnih temperatura.
- Imati "dom" zaautomobil je prilika za obavljanje neovisnog tehničkog pregleda i održavanja u bilo koje prikladno vrijeme, bez obzira na vremenske uvjete.
- Ponekad su potrebne stvari pohranjene u kutijama, ali ne i gorivo i maziva.
Postoji dovoljno plusa za planiranje garaže i implementaciju projekta.
Protiv
Teško je zamisliti bilo koji projekt samo s plusevima. Uvijek postoje negativne strane, ali trebate ih pokušati svesti na najmanju moguću mjeru:
- Dodatni troškovi održavanja zgrade.
- Ne nalazi se svaka kutija u blizini kuće, pa se značenje takvog parkinga ponekad gubi.
- Ako je mikroklima u takvoj strukturi nepovoljna, to utječe na hardver stroja.
Nema mnogo nedostataka, pa su se takvi dizajni počeli sve češće pojavljivati na različitim mjestima. Također, svake godine raste broj osobnih vozila, ali je sve teže izgraditi garažu. A njegovo daljnje održavanje zahtijeva više novca i truda.
Što još uzeti u obzir?
Čak i boks za automobile zahtijeva pravi pristup. Neke nijanse svakako vrijedi pratiti:
- Kako se u kutiju ne bi montirala voda za požar, vrijedi ugraditi automatske jedinice za gašenje požara. Prikladan je, i što je najvažnije, učinkovit u slučajevima iznenadne vatre.
- Postoji pravilo: ako u jednoj zgradi ima više od 50 kutija, vodoopskrba mora biti autonomna. Često se takve strukture pregledavaju zbog nesreća.
- Kutije imaju različite dizajne: nekoliko katova; više od pet soba; podzemna lokacija. Moraju imati automatski sustav za gašenje požara.
Zaključak
Dakle, razmotrili smo značajke konstrukcije garažnog boksa. Tijekom gradnje svi se moraju pridržavati uvjeta. Kada ideja takvog dizajna podrazumijeva zaseban izlaz za svaki automobil, onda nema potrebe za stvaranjem sustava za gašenje požara i autonomne vodoopskrbe. Upravo iz tog razloga izgradnja garažnog boksa mora započeti pomnim planiranjem.
