Vrtna kolica na dva kotača nezamjenjiva su na svakom privatnom mjestu. Olakšavaju vam premještanje komposta, stajskog gnoja, vrećica za zemlju i gnojivo, posuda za sadnice, posuda za vodu, vrtnog alata, ukrasnog kamenja, pijeska, kamena za popločavanje i oblikovanih pločica za izradu vrtnih staza i staza s mjesta na mjesto. I to nisu sve mogućnosti koje vam mogu pružiti jednostavna vrtna kolica na dva kotača.
Posebno su korisni tijekom građevinskih radova. Vrtna kolica na dva kotača sposobna su za obavljanje procesa transporta građevinskog materijala kao što su drobljeni kamen, glina, pijesak, šljunak, cigla, cement i još mnogo toga. Takva jedinica će vam uštedjeti vrijeme i trud.
Vrtna kolica na dva kotača. Izgradnja
Vrtna kolica na dva kotača vrlo su jednostavna u dizajnu. Sastoje se od samo tri važna elementa:
- tijelo;
- udobnogumbi;
- kotači.
Proizvođači pokušavaju poboljšati ovaj skup standardnih strukturnih komponenti i nešto rade. Na fotografiji - modernizirana vrtna kolica na dva kotača.
Moderni dizajn kolica na dva kotača ergonomski su dizajnirani i sposobni izdržati velika opterećenja. U ovom slučaju ne morate ulagati velike napore. Modernizirana vrtna kolica na dva kotača opremljena su tovarnim odjeljkom u obliku korita, koji je postao prostraniji i prostraniji.
Okvir za potporu tijela glatko prelazi u udobne ručke. Prije su bili pričvršćeni za tijelo. Kotači su naplatci sa žbicama, felge i gume. Moderna vrtna kolica izrađena su od čelika i plastike visoke čvrstoće.
Kolica na dva kotača mogu biti vrtna, građevinska, poljoprivredna, višenamjenska. Međutim, ova se klasifikacija odnosi samo na značajke dizajna uređaja. Odnosno, na građevinskoj kolici možete prevoziti i sadnice i stajski gnoj. Samo što je svaka vrsta kolica na dva kotača dizajnirana za prijevoz određene vrste tereta (različitih po težini i dimenzijama).
Konkretno, vrtna kolica na dva kotača dizajnirana je za prijevoz robe težine ne veće od 130 kg. Okvir takvih uređaja može se zavariti ili sastaviti vijcima (sastoji se od dva dijela). Tijelo je izrađeno od metalnih limova debljine 0,8-1,0 mm, zapremine 60-90 litara. Ukupna težina "transportne trake" ne prelazi 13kg.
Građevinska vozila imaju masivniji, stabilniji dizajn. Okvir je nužno savijen i sposoban izdržati ekstremna opterećenja bez promjene izvornog oblika. Takvi su uređaji dizajnirani za nošenje teških tereta težine do 250 kg. Moderni modeli građevinskih kolica opremljeni su "ugrađenim" podmazivanjem kotača.
Razvoj industrijske tehnologije gotovo da nema utjecaja na ovu svestranu stvar. Nitko neće osporiti činjenicu da su vrtna kolica na dva kotača još uvijek najneophodnija na vikendicama i gradilištima.
Vrtna kolica naći će posao posvuda!
