Uređaj dizajniran za propuštanje plinovitih i tekućih medija u jednom smjeru i blokiranje njihovog obrnutog kretanja naziva se reed ventil. Koristio se u aksijalnim ventilatorima, gdje je atmosferski zrak isključen iz prostorije, te u motorima s unutarnjim izgaranjem, koji onemogućuje povratak goriva iz cilindra u rasplinjač.
Proizvod za ventilatore sastoji se od kućišta u čije su ležajeve učvršćene lopatice određenog oblika. Ležajevi omogućavaju slobodno pomicanje ventila kada ventilator radi na niskim temperaturama. Radni ventilator opskrbljuje zrakom lopatice koje su stalno u otvorenom položaju. Nakon prestanka rada, oštrice se vraćaju u prvobitni položaj, zbog čega blokiraju dio ventila.
Postoji posebno modificirani reed ventil. Tulip - njegovo drugo ime, u srcu njegovog dizajna je tijelo u obliku kutije od četiri zida. Na osovinama kućišta, profiliranokapci od pocinčanog čelika. Vrsta spoja vrata - zaključavanje.
Od jednostavnih uređaja s nepovratnim ventilom s jednom lopaticom razlikuju se po niskoj inerciji odziva i nižoj standardnoj brzini protoka koja ih otvara. Posebno je povoljno koristiti takav proizvod u aksijalnim tipovima ventilatora, gdje je protok niži u usporedbi s radijalnim tipovima.
Kada su u pitanju motori s unutarnjim izgaranjem, reed ventil rješava nekoliko problema za vlasnike vozila. Njegove latice su izrađene od fleksibilnih materijala. Kada klip ide komprimirati smjesu, zbog razlike tlaka u komunikacionim komorama, zbog svoje fleksibilnosti, oni se savijaju, otvarajući rupe u tijelu ventila kroz koje teče smjesa goriva. Početak faze ispuhivanja kada se klip pomiče prema dolje stvara smjer pritiska na suprotnoj strani, zbog čega su latice pritisnute uz tijelo, blokirajući rupe, što ne dopušta da se smjesa kotrlja natrag u suprotnom smjeru. Među pozitivnim kvalitetama proizvoda su sljedeće:
- Ekonomična potrošnja goriva. Kretanje klipa prema gore stvara vakuum u kućištu radilice. Zatim se kroz rasplinjač tamo usisava zrak, pomiješan s benzinom, koji tvori smjesu goriva. Smjesa teče sve dok se klip pomiče prema gore. Čim se počne spuštati, tlak djeluje na ventil za latice, a latice blokiraju protok smjese natrag. Bit će čisto oko karburatora, ismjesa se ne ispušta u atmosferu, gubici su minimizirani.
- Snaga motora. Ventil latica omogućuje povećanje snage pri malim i srednjim brzinama. Tajna je u tome što više smjese dospijeva u kućište radilice i u cilindar, budući da se dio koji je prethodno ispušten u atmosferu koristi za svoju namjenu.
-
klapni nepovratni ventil Vozilo za čučanj. Ovaj fenomen je izravna posljedica prethodnog svojstva - povećanja snage.
- Stabilan rad u praznom hodu. Činjenica je da se način rada u praznom hodu sastoji od niskih okretaja motora. Upravo pri tim brzinama najizraženiji je učinak obrnutog gibanja smjese. Ventil s trskom pušta točnu količinu smjese u kućište radilice sa svakim hodom klipa.
- Jednostavno pokretanje motora. Prijem stabilnog dijela smjese u cilindre olakšava paljenje motora, kako kažu - "s prstohvatom".
