Benzinski trimeri su apsolutno nezamjenjivi u uklanjanju korova u dvorištu, kao i u pripremi sijena. Da, kao djedovi "Litvanci" pokazali su se i kao nezaobilazni pomagači. Postoji samo jedan problem: čak su i stare pletenice morale biti popravljene nakon sezone.
Što učiniti kada se benzinski trimer pokvari? Popravak u servisnom centru nije jeftino zadovoljstvo. Ima li šanse da sami nekako popravimo situaciju?
Što ne raditi
Poznato je da je prevencija mnogo poželjnija od liječenja, pa stoga ne zaboravite paziti na instrument kako ne bi trebao popravak. Prije svega, nakon svakih 15 minuta rada, uređaju morate dati barem deset minuta odmora. Također, ne morate kositi travu iznad one navedene u uputama za uporabu.
Ako prevencija nije pomogla
Što da radim ako mi se benzinski trimer pokvari? Popravak "uradi sam" dobra je opcija! Odmahrezervirat ćemo da ćemo više razgovarati o kvarovima motora, jer gotovo svatko može popraviti slomljenu šipku. U ekstremnim slučajevima, možete ga jednostavno pričvrstiti nekom vrstom gume i stezaljki.
Ignition
Dakle, ako imate problema s činjenicom da se alat ne pokreće ili se zaustavlja odmah nakon početka rada, prvo morate obratiti pažnju na stanje sustava paljenja. Pokušajte odvrnuti svijeću i pregledati je. U slučaju kada je uređaj potpuno suh, mora se nešto dogoditi s dovodom smjese goriva.
Je li svijeća mokra? Potpuno "bačen" mješavinom benzina i ulja? Vaš benzinski trimer, popravak koji pokušavamo opisati, ima problema s podešavanjem rasplinjača. To se često događa kada su ga ne-specijalisti pokušali konfigurirati. Ako nemate iskustva, preporučujemo vam da se obratite servisnom centru, jer svojim djelovanjem možete spaliti cijeli sustav klipa.
Ipak, nije sve tako loše: ako prekršite pravila hladnog starta pokušavajući cijelo vrijeme dodati gorivo, to može lako dovesti do točenja goriva.
Drugačije je kada je svijeća prekrivena debelim slojem crne čađe. U ovom slučaju, benzinski trimer, čiji popravak opisujemo, bio je izložen nekvalitetnoj mješavini goriva. Možda je stvar opet u pogrešnom podešavanju rasplinjača, koji proizvodi prezasićenu smjesu goriva. Samo promijenite svjećicu.
Dobava goriva
Često je nedostatak benzina koji ulazi u komoru za izgaranje posljedica činjenice da se u spremniku za plin nakupilo mnogo prljavštine, koja je jednostavno začepila dovodno crijevo. Odvojite crijevo za gorivo. Ako iz njega ne teče gorivo, onda je kriv začepljen filter goriva ili odzračnik. Potonje se može čistiti iglom, a prvo treba potpuno mijenjati svaka tri mjeseca.
Između ostalog, popravak benzinskih trimera "Patriot" često zahtijeva zamjenu filtera zraka. Kada je začepljen, sprječava stvaranje normalno bogate mješavine goriva.
I još nešto: često je za sve kriv prigušivač začepljen čađom. Mora se rastaviti, oprati u kerozinu ili spaliti na plameniku. Ovo posebno vrijedi za one kojima je popravak Husqvarninih benzinskih trimera svakodnevni posao.
