Prije izvođenja radova morate se barem općenito upoznati s osnovnim odredbama "Pravila o električnim instalacijama" (PUE), koje propisuju sve zahtjeve za projektiranje i instalaciju električnih instalacija u zgradama za razne namjene.
Optimalan dizajn je ključ uspjeha i sigurnosti
U početnoj fazi, prema dobivenim informacijama, potrebno je izraditi opću skicu garažne prostorije, njezinih zidova i stropa, navodeći dimenzije i predložene lokacije ulazne električne ploče, razvodnih kutija, utičnice, prekidači i rasvjetna tijela. Ovo uzima u obzir mjesto stacionarne opreme (radni stol, aparat za zavarivanje, itd.) i značajke strukture zgrade.
Sljedeća faza je prijenos plana na prostor: kredom crtaju po elementima zgrade mjesto ugradnje električne opreme i potrošača, trasu dovodnih žica i kabela. Prilikom odabira mjesta za ugradnju distribucijske centrale, trebali bisterazmislite kako uvesti svjetlo u garažu iz dalekovoda. Garažne zadruge karakteriziraju vlastitu razgranatu elektroenergetsku mrežu, neće biti posebnih problema s priključkom, ali za zasebnu zgradu morat će se položiti zračni ili podzemni dovod.
Vrste montaže
Postoje dva načina za montiranje svjetla u garaži - korištenjem otvorenog ili skrivenog ožičenja. Druga je opcija tipična za betonske i ciglene zgrade. Uključuje korištenje tehnoloških šupljina zidova, podnih ploča za polaganje kabelskih proizvoda ili njihovo postavljanje ispod sloja žbuke u posebno izrađene kanale - strobe.
U isto vrijeme, štit, utičnice i prekidači također se urezuju u podnožje, što je povezano s visokim troškovima rada i potrebom kupnje ili iznajmljivanja specijaliziranog alata (urezivač za zidove, profesionalni bušilica). Stoga se svjetiljka uradi sam u garaži češće postavlja na otvoreni način, odnosno na površinu građevinskih elemenata.
Odabir električnih materijala i alata
Glavni materijali za provedbu projekta:
- Uvodna električna ploča koja sadrži mjerač i zaštitnu automatizaciju.
- Električne žice, kablovi i zaštitni poklopci (kabelski kanal, valovita cijev ili metalni omotači i ladice).
- Razvodne kutije, prekidači, utičnice i svjetiljke za opću i lokalnu rasvjetu.
Prilikom odabira poprečnog presjeka žica treba uzeti u obzir snagu potrošača i voditi se sljedećom tablicom:
| Presjek vodiča (mm2) | bakar/opterećenje (kW) | aluminij/opterećenje (kW) |
| 1, 5 | 4, 1 | - |
| 2, 5 | 5, 9 | 4, 4 |
| 4, 0 | 8, 3 | 6, 1 |
| 6, 0 | 10, 1 | 7, 9 |
| 10, 0 | 15, 4 | 11, 0 |
| 16, 0 | 18, 7 | 13, 2 |
Poželjno je koristiti bakrene žice s vatrostalnom izolacijom (oznaka završava indeksom "ng"). Osim toga, bakar se povoljno razlikuje od aluminija po većoj otpornosti na fizičke udare i deformacije, produženom vijeku trajanja i dobroj električnoj vodljivosti tijekom površinske oksidacije. U slučaju kombinirane uporabe, ni u kojem slučaju se vodiči od različitih metala ne smiju spajati metodom "uvijanja". Za to su dizajnirani blokovi stezaljki s vijčanim stezaljkama ili stezaljkama tipa WAGO.
Od alata ne možete bez oštrog noža, rezača žice ili bočnih rezača, kliješta, odvijača, električnih bušilica. Prisutnost akumulatorskog odvijača uvelike će olakšati rad. A budući da je garaža bez svjetla, trebat će vam električni produžni kabel i prijenosna svjetiljka za udoban rad.
Sklopka. Električna sigurnost
Kako napraviti svjetlo u garaži tako da uvjeti rada i boravka u njoj budu ne samo ugodni, već i sigurni? Ovo je uglavnomovisi o ispravnoj konfiguraciji i spoju uvodne električne razvodne ploče.
Najbolje mjesto za njegovu lokaciju je blizu ulaznih vrata. Ako je potrebno, bit će prikladno potpuno isključiti zgradu. Štit je sposoban spriječiti sve vrste hitnih slučajeva, što uključuje:
- Pojedinačni mjerni uređaj (IPU, električni brojilo). Bilježi količinu potrošene električne energije.
- Automatski prekidači (AB). Zaštitite energetski sustav od preopterećenja i velikih struja kratkog spoja. Glavni AB, dizajniran za maksimalno opterećenje (od 16 do 50 A), postavljen je ispred IPU-a, ostatak - ispred svake grupe potrošača.
- Uređaji diferencijalne struje (RCD). Električni krug se isključuje kada osoba dođe u kontakt s oštećenom izolacijskom prevlakom ili dijelovima pod naponom i prekoračena je određena granica struje curenja (30mA). Montira se neposredno iza električnog brojila. AV i RCD uspješno zamjenjuju diferencijalne automate, kombinirajući funkcije ova dva uređaja u jednom kućištu.
Osim toga, električna ploča je opremljena snižavajućim transformatorom, relejem za kontrolu napona, nultim i uzemljenim sabirnicama.
U uvjetima visoke vlažnosti i obilja metalnih površina, rizik od strujnog udara dramatično raste. Stoga posebnu pozornost treba obratiti na uzemljenje, jer ono pouzdano jamči rad zaštitnih uređaja. Uzduž perimetra poda ili dna zidovau garaži se polaže metalna traka na koju su fleksibilnim bakrenim vodičima spojene elektrode zabijene u tlo (npr. 3-4 komada kutnog profila minimalne duljine 2 m), stacionarni potrošači energije, bravarski radni stol i sabirnicu uzemljenja u elektro razdjelnom ormaru. U iznimnim slučajevima, funkcije elektroda mogu biti izvedene armiranjem betonskog temelja zgrade.
Ožičenje. Spajanje utičnica i prekidača
Kabelske trase (kabelske kanale, valovite cijevi sa žicom, strobe) treba voditi paralelno sa stropom na udaljenosti od 15-20 cm od njega. Električne i rasvjetne vodove napajaju različiti strojevi i provode se odvojeno. Razvodne kutije se montiraju na mjestima grananja.
Spuštanja se izvode okomito na pod, uzimajući u obzir činjenicu da visina prekidača nije veća od 150-170 cm, utičnice - 60-80 cm (iznimka su utičnice iznad radnog stola: one su montiran neposredno iznad ploče stola). S otvorenom metodom montaže, gornji uređaji su pričvršćeni na površinu samoreznim vijcima ili tiplama za brzu ugradnju. Kada su skriveni - montiraju se u metalne utičnice prethodno ukopane i fiksirane cementnim mortom (gipsom ili alabasterom).
Zahtjevi za svjetlo. Mjesto održavanja
Tijekom dana sunčeva svjetlost vrši određene prilagodbe osvjetljenju prostorije. U garaži se dodatna rasvjeta provodi kroz prozorske otvore ili vrata, ali je potrebno poći od činjenice da se automobil popravljaimat će i u mraku.
Najznačajniji pokazatelji rasvjete su učinkovitost i ujednačenost. I iako su fluorescentne svjetiljke već dugi niz godina zasluženo popularne među vlasnicima automobila, vrijedi kupiti LED svjetiljke u garaži. Cijena im se postupno smanjuje, a kvaliteta svjetlosnog toka stalno raste.
Još jedan važan princip je modularnost rasvjete. Svjetlo u garaži obično se dijeli na opće i lokalno. Potrebna su dodatna svjetla iznad radnog stola, polica, strojeva i otvora za vrata. Dobra osvijetljenost okolnog prostora uvelike će olakšati parkiranje noću.
Električna oprema za inspekcijske jame
Revizijska jama pretvorit će svaku garažu u punopravnu radionicu za popravak automobila.
Neće biti problema sa svjetlosnom i električnom sigurnošću ovog područja popravka ako napon napajanja nije veći od 36 V. U tu svrhu koristi se opadajući transformator (380; 220V / 36; 24; 12V) koji se može postaviti u ulazni razvodni štit. U nišama uz zidove revizijske jame ugrađuju se svjetiljke zatvorene izvedbe (IP65 klasa i više) i zaštitne rešetke.
Prijenosna lampa odgovarajućeg napona također će biti korisna za osvjetljavanje zamračenih i teško dostupnih mjesta u automobilu. Za rad s električnim alatima koristite utičnicu postavljenu izvan jame, opremljenu uređajem za diferencijalnu struju.
U završnoj fazi rada, prije spajanja svjetla nagaraže na napon napajanja, vrijedi još jednom provjeriti ispravno prebacivanje razvodnih kutija, pazeći da nema golih žica.
Sustavi ventilacije i grijanja
Učinkovita prirodna ventilacija spriječit će aktivni razvoj korozije karoserije automobila, ali uz česte radove zavarivanja ili farbanja u garaži neophodna je prisilna cirkulacija zraka. Bolje je napajati motor ispušnog ventilatora iz zasebnog prekidača i postaviti zaseban vod na njega.
Izravno iz štita primajte struju i grijače. Iz razloga zaštite od požara, u garažama je zabranjena uporaba kućnih uređaja i grijača s otvorenim grijaćim elementima.
Nekoliko riječi o automatizaciji
Automatizirani garažni sustavi (kontrola ulaznih vrata, održavanje mikroklime, itd.) čine život vozačima praktičnim i udobnim, ali zahtijevaju rezervni izvor napajanja.
Ovo može biti benzinski ili dizel generator s automatskim startom. U slučaju nestanka struje u javnoj mreži, motor se pokreće, a sklopna oprema prebacuje automatizaciju i svjetlo u garaži na napajanje iz generatora.
