Vlasnici garaža i privatnih kuća dugo su cijenili praktičnost korištenja krilnih ulaznih vrata. To je sasvim prirodno, pogotovo ako se uzme u obzir da se proizvodnja krilnih vrata provodi dugi niz godina, pa čak i stoljećima. Lako je objasniti takvu popularnost. Jednostavnost rada i najveća pouzdanost dva su čimbenika koji su oduvijek bili visoko cijenjeni. A sada vlasnici vikendica i ljetnih stanovnika stalno rade na poboljšanju svog dizajna. Zato je vrijedno napraviti krilna vrata vlastitim rukama. Ako su ranije to bile slijepe konstrukcije od drveta, sada su nešto novo, ponekad čak i s ugrađenom automatizacijom i drugim modernim tehnološkim inovacijama.
Vrste i vrste krilnih kapija
Ovisno o materijalu, uobičajeno je razlikovati drvena i metalna vrata. Strukturnomogu biti dvokrilna i jednokrilna vrata. Vrlo često, posebno u dizajnu vrata hangara, garaža i skladišta, koristi se kombinirani tip - dvokrilna vrata s prolazom. Time se štedi materijal i prostor za organiziranje zasebnog ulaza. Međutim, u većini slučajeva to će biti slijepi elementi, a tek ponekad možete pronaći rešetkasta ili cjevasta vrata s ulazom izravno u njih. Druga vrsta vrata su krilna metalna vrata s dva krila, na kojima se koristi ukras ili obloga obojanim profiliranim limom. U ovom slučaju, polovice imaju lagani izgled, a vrata su organizirana pored njih. Ova je opcija najprikladnija za privatne kuće. Okretna vrata od valovitog kartona mogu trajati desetljećima i praktički ne trebaju popravke, zbog čega su povoljno u usporedbi s analozima od drveta. Dizajn može biti opremljen dodatnom automatizacijom, što još više povećava njihovu funkcionalnost.
uređaj
Možete uzeti u obzir tipičan crtež krilnih vrata od valovitog kartona. Cijela se konstrukcija temelji na okviru od kvadratnog profila ili obične cijevi promjera 20-40 mm. Svako krilo može imati jednu ili dvije vodoravne vene, što omogućuje povećanje krutosti cijele konstrukcije. Ponekad se koriste druge opcije, na primjer, jedna vodoravna i dvije dijagonalne. Ovaj raspored vam omogućuje da sasvim jasno zadržite geometriju vrata.
Svaki vlasnik može napraviti krilna vrata vlastitim rukama, ako je savladao vještine montaže metalnih konstrukcija. Trebalo biposjedovanje vještina korištenja aparata za zavarivanje, brusilice, bušilice, mjernih instrumenata i odvijača. Moguće je da će na kraju biti potrebno farbanje.
Tijek rada
Da biste napravili krilna vrata vlastitim rukama, morate slijediti određene faze rada. Svako krilo će biti pričvršćeno samoreznim vijcima ili zavareno na šarke na stupove. Par je dovoljan za jednu polovicu. Šarke za krilna vrata trebaju biti promjera 20-30 mm. Za stupove je prikladno koristiti metalne cijevi promjera 70-76 mm ili profilnu cijev presjeka 20 x 40 mm. Željezne cijevi mogu poslužiti kao oslonci za vrata, međutim, dizajn ograde će diktirati način njihove ugradnje. Da biste to učinili, potrebno je osigurati nekoliko ugrađenih dijelova u ciglu, a zatim će na njih biti zavareni zglobni stupovi za vrata. Za prečke i dijagonale preporuča se koristiti profil od 20 x 40 ili 20 x 20 mm.
Parametri vrata
Praksa pokazuje da se 3 metra može smatrati najprikladnijom širinom vrata za privatnu upotrebu. Ako želite uštedjeti, ne biste trebali smanjiti dimenzije za više od 20 cm. U većini slučajeva visina vrata je dva metra, dok se podizanje iznad tla ne uzima u obzir. Mehanizam za zaključavanje tradicionalno se sastoji od igle u obliku slova "G", koja služi kao čep. Nalazi se na dnu svakog krila. U podnožju zemlje, gdje će se nalaziti točka zabravljivanja, predviđene su rupe od cijevi koje su u promjeru5-10 mm više od debljine čepova. Ne postoje stroga ograničenja za duljinu, ali ne smije biti veća od pola metra. Dodatkom graničnicima može se smatrati horizontalni zatvarač koji se nalazi na liniji prečke.
Krilna vrata od valovitog kartona prepoznata su kao najpraktičnija opcija. Ovaj materijal se sasvim organski uklapa u cjelokupni dizajn, pogotovo ako je cijela ograda izrađena u ovom stilu. Profilirani lim na kapiji obično se pričvršćuje na udaljenosti od 50-70 mm od baze.
Automatizacija
Budući da razmišljamo kako napraviti krilna vrata vlastitim rukama, također moramo razgovarati o tome kako ih opremiti automatizacijom. Ovo je zgodno rješenje da ih ne morate otvarati ručno ili za slučajeve kada želite napraviti barem neku nadogradnju. U ovom slučaju postoji automatizacija za krilna vrata. Ovaj sustav uključuje dva linearna električna pogona, kao i upravljačke jedinice, antenu, elektromagnetsku bravu i signalne lampe. Okretna vrata s električnim pogonom napajaju se tradicionalnim kućnim napajanjem. Čak ni neobičan dizajn kapije neće pokvariti takav set, jer svi elementi izgledaju gotovo neprimjetno.
Čak i prije ugradnje automatike za krilne kapije potrebno je osigurati nosive stupove. Najbolje je ako su od cigle ili betona. Okretna vrata s električnim pogonom mogu se ugraditi u nekoliko verzija, ovisno o smjeru otvaranja krila: prema van, prema unutra ili s izmjenom nosećih stupova. Instalacija automatizacije u svakom slučaju provodi se određenim slijedom. Komplet za krilna vrata može se ugraditi ovisno o odabranom mjestu. Upravljačka jedinica sustava može biti desna ili lijeva, a bitna točka je ispravan odabir presjeka žice. Pogon ima jednu značajku koja se tiče ugradnje, potrebno je predvidjeti udaljenost od potpornog stupa.
Sastavljanje i montaža
krilne kapije "uradi sam" potrebno je izraditi u stacionarnim uvjetima na ravnoj površini zemlje. Veličina vrata mora točno odgovarati parametrima navedenim na crtežu. Svi praznini moraju biti izrezani brusilicom s tolerancijom od 1 mm. Nakon toga morate provjeriti prave kutove, zavariti detalje budućeg perimetra polovica vrata, a zatim nastaviti na prečke i dijagonale.
Označavanje šarki za krilne kapije vrši se na udaljenosti od 30-40 cm od ruba okvira, ni manje ni više, a nakon toga se već mogu zavariti. Šarke se kupuju u trgovini ili se naručuju u tokari. Zatim možete donijeti šarnirni stup i učiniti sve ove korake pomoću zavarivanja. Kada je sve precizno definirano s dimenzijama, petlju možete potpuno opeći. Stroj za zavarivanje se ne smije koristiti, međutim, bit će potrebno svaku nadstrešnicu provući kroz debele čelične limove. Kada je metal obojen, profilirani lim možete početi zašrafivati vijcima s podloškom.
Završni koraci
Uradi sam krilna vrata su skoro gotova. Ugrađuju se nakon označavanja potpornih stupova, pri čemu se mora promatrati središte glavne osi vrata. Baza stupa pretpostavlja da će se u njega ugraditi željezna cijev promjera 100 mm. Treba ga ukopati na 130-150 mm. To je najbolje učiniti bušilicom odgovarajućeg promjera, a pritom ostaviti prostora za izlijevanje betona oko 10 cm po cijelom opsegu.
Kada postavljate bazu stupa od opeke, trebate koristiti libelu i provjeriti vertikalu u dvije ravnine. Između krila trebao bi biti razmak od 20 mm, koji je ponekad izvana prekriven letvicom, njegova širina je 50 mm. Ova tolerancija je potrebna za one slučajeve kada se metal širi tijekom topline, zbog čega se krilo može jednostavno zaglaviti. Ako odlučite izraditi krilna vrata vlastitim rukama, onda neće biti ništa gore od tvorničkih, ako mudro pristupite procesu montaže.
Obstava okvira vrata
Ovi poslovi zahtijevaju od vas da uzmete profilirane listove i položite ih na svoj ranije izrađeni okvir. Za njihovo pričvršćivanje koriste se samorezni vijci ili zakovice. Njihovo pričvršćivanje potrebno je provesti na mjestima udubljenja. Za svaki četvorni metar potrebno je 10 samoreznih vijaka. Nadalje, na već napravljene petlje možete objesiti krila.
Prednosti korištenja automatizacije
Cijenit ćete pozitivne aspekte korištenja takvog sustava zimi, kada nemorat ćete ručno otvoriti vrata, u kontaktu s hladnim metalom. Nećete morati napuštati toplu unutrašnjost svog automobila, ako trebate otvoriti vrata, samo pritisnite gumb na daljinskom upravljaču da ih otvorite.
Zaključci
Nije tako teško napraviti krilna vrata od valovitog kartona vlastitim rukama, važno je samo imati znanje i vještine potrebne za to. Postoji dosta mogućnosti dizajna za takve strukture, a jednostavno ih je nemoguće sve opisati na ljestvici jednog članka. Svaki od njih je individualan, pa se stoga cijeli proces rada može nazvati kreativnim. Ovdje svaki vlasnik ima priliku implementirati vlastiti razvoj ili koristiti postojeće. Korištenje raznih ukrasnih elemenata u obliku drvene obloge ili kovanja nije zabranjeno. Time će vaša vrata biti uistinu jedinstvena i uočljiva među mnogim drugima. Doista, tijekom rada nisu važne samo tehničke karakteristike, već i izgled.
