Garaža je nekada bila jednostavno sklonište koje je štitilo od padalina i provala automobila, nije imala nikakve posebne uređaje. Ali puno se toga promijenilo posljednjih godina. Sada se umjesto tradicionalnih krilnih vrata često koriste podizna vrata, koja se odlikuju praktičnošću i produktivnošću. Proizvode se sljedeće vrste mehanizama za podizanje:
- cijelo;
- presjek;
- valjak.
Najpopularniji dizajn su sekcijska vrata koja se skladno uklapaju u svaku garažu i štede prostor. Hajde da saznamo što su sekcijska garažna vrata, razmotrimo proces njihove proizvodnje i ugradnje vlastitim rukama.
Dizajn i princip rada
Glavni cilj razvoja sekcijskih vrata bio je povećati upravljivost krila uz zadržavanje toplinskih svojstava i otpornosti na provalu. Vrata ovog tipa, glatko se uzdižu do stropa, stvaraju dobru toplinsku izolaciju garaže.
Platno se sastoji od povezanih sendvič panelapetlje. Njegovo kretanje osigurava torzijski sustav (bubnjevi, osovine, sajle). Platno je uravnoteženo pomoću opružnog mehanizma, a njegovo pričvršćivanje se vrši pomoću vodilica koje su postavljene duž stropa i okvira. Smanjenje otpora postiže se valjcima pričvršćenim na bočne strane panela. Budući da su ovi valjci izrađeni od poliamida, materijala otpornog na habanje, vrata se podižu nježno i tiho. U procesu kretanja, platno se lomi, sva krila su položena u vodoravnom smjeru.
Za smanjenje opterećenja koje stvara težina vrata, koriste se balansne opruge, što olakšava njihovo podizanje pomoću ručke postavljene na krilo. Kako bi se kabeli zaštitili od lomljenja, dizajn predviđa prisutnost spojnica s čegrtaljkom. Brava je postavljena tako da je vozaču pogodno koristiti. U većini slučajeva, sekcijska vrata opremljena su uvlačenjem zasuna i cilindričnog mehanizma. Jednostavnost korištenja postiže se automatizacijom. Da biste ušli u garažu, nije potrebno izlaziti iz automobila. Mehanizam prijenosa odgovoran je za zatvaranje automatskih vrata.
Moguće je ugraditi dodatne elemente duž perimetra vrata - ugrađeni senzori koji reagiraju na kretanje i zaustavljaju vrata, štiteći ih od oštećenja.
U nedostatku struje, sekcijska vrata mogu se otvoriti posebnim ključem dizajniranim za otključavanje mehanizma. U tom slučaju, pogon se isključuje, upravljanje se vrši ručnonačin rada. Sekcijska garažna vrata moraju imati ručnu bravu. Trebat će vam u slučaju nužde.
Osnovni komplet za izradu kapija
Proizvođači sekcijskih proizvoda proizvode komplete pomoću kojih možete sami sastaviti vrata i uštedjeti novac. Svi modeli sekcijskih mehanizama su univerzalni, pogodni za ugradnju u bilo koju garažu.
Rad se mora izvesti u skladu s uputama koje dolaze s kompletom. Prilikom odabira osnovnog kompleta, morate odlučiti koju će snagu motor koristiti za ugradnju u pogonski mehanizam vrata. Sekcijska vrata, čiju fotografiju vidite, izrađena su na temelju jednog od osnovnih kompleta koje proizvode proizvođači takvih mehanizama.
Priprema za instalaciju
Prije početka montaže, morate se uvjeriti da postoji potreban prostor oko otvora kapije:
- na stranama otvora - 450 mm;
- do stropa - 300 mm.
Ako odlučite izraditi sekcijska vrata vlastitim rukama od gotovih dijelova, pripremite sljedeće alate za montažu:
- komplet alata za montažu;
- odvijač;
- perforator;
- bušilice s Pobedite mlaznicom;
- mjerni alat (mjerna traka, razina, itd.).
Proces montaže kapije
Ako ne želite sami izraditi svoja sekcijska vrata, izradite ihiz montažnog kompleta. Prvo morate obaviti pripremu otvora. Ako je garažna konstrukcija izrađena od laganih pjenastih betonskih blokova, mora biti ojačana metalnim okvirom. Zatim morate prenijeti instalacijski dijagram na otvor. Za provedbu ovog zadatka na zidovima se izrađuju oznake, označavajući mjesta na kojima će biti pričvršćeni glavni nosivi čvorovi, odnosno vodilice za pomicanje mreže.
Prilikom ugradnje svih nosivih elemenata važno je slijediti redoslijed utvrđen u uputama. Nakon završetka prvog zadatka, prelaze na sljedeći - sastavljanje krila vrata. Obično se izvodi s krajnje donje lamele. Ako nakon njegovog dovršetka gornji rez krila ne prianja dobro na "bljesak" kapije, potrebno je podesiti gornje nosače.
Sljedeće možete nastaviti s fiksiranjem upravljačkih jedinica vrata i pomoćnih elemenata, kao što su klinovi, brave, ručke, a zatim s ugradnjom balansnih opruga. Treba ih namjestiti tako da užad za podizanje uvijek ostane zategnuta. Posljednja faza je pričvršćivanje senzora kako bi se ograničilo kretanje mreže. Nakon obavljanja svih potrebnih radova, nekoliko puta provjerite pomiču li se sekcijska vrata lako. Fotografije gotovih konstrukcija prikazane su u nastavku.
Samoizrađeno
Ne možete kupiti komplet za izradu kapija, već sami izradite ovaj dizajn. Ova je opcija prikladna za one ljude koji imaju vještine u području gradnje i imaju dovoljno slobodnog vremena. Važno je razumjetida je takav rad težak i mukotrpan. Da biste izradili sekcijska vrata vlastitim rukama, morate izvršiti sljedeće korake:
- napravite zavareni okvir (koristit ćete ga za pričvršćivanje platna);
- instalirajte snažne vodilice;
- koristeći kutove, zavarite okomite vodilice, a zatim napravite vodoravne;
- uzmite okvir i zavarite nosače na njega kako biste ugradili valjke;
- imajući mali kut, postavite vodilice;
- instalirajte mehanizam protuutege.
Okovi za sekcijske mehanizme
Neophodno je isključiti mogućnost izrade nepouzdanog dizajna i uzeti u obzir kompatibilnost rezervnih dijelova. Prilikom provedbe zadatka potrebno je koristiti samo originalne crteže vrata. Ne preporučuje se izrada dizajna od korištenih dijelova.
Možete koristiti korisne dodatke - sustave koji sprječavaju lomljenje torzijske opruge, lom kabela i štipanje prstiju, kao i dodatni pribor.
Nijanse ugradnje garažnih vrata
Ugradnja sekcijskih vrata, čije su upute priložene uz osnovni komplet, mora se izvesti bez praznina u skladu s maksimalnom mogućom gustoćom.
Kako se oštrica ne bi zaglavila, ugradnja okomite vodilice mora biti izvedena s velikom preciznošću.
Prilikom podešavanja i fiksiranja sekcijskih mehanizama, koristite jastučiće različitih debljina izrađene od metala.
Ugradite sekcijska vrata s dimenzijamasavršeno za vašu garažu.
Da li da napravim svoja sekcijska vrata?
Sekcijska vrata su složena struktura koju ne može svatko sam izraditi. Takva su garažna vrata manje pouzdana od konstrukcija stvorenih od tvorničkih dijelova, njihov vijek trajanja je gotovo nemoguće predvidjeti. Sekcijski mehanizmi koji se sami izrađuju nisu osobito sigurni. U slučaju nužde, ljudi mogu biti ozlijeđeni, a može doći i do oštećenja automobila.
Pametan način uštede - sastavite segmentna vrata od jeftinijih tvorničkih dijelova prema originalnim nacrtima, uzimajući u obzir njihovu svestranost i kompatibilnost.
Ako želite izraditi sekcijska vrata vlastitim rukama, uvjerite se da je gotov dizajn pouzdan i siguran i nemojte započeti s radom dok dobro ne shvatite ovo pitanje.
