Ako živite u privatnoj kući, a na parceli se nalazi garaža, bilo bi lijepo da ispred nje imate lijepu i funkcionalnu nadstrešnicu. Omogućit će vam da odmah ubijete dvije muhe jednim udarcem - ne morate voziti automobil u garažu, na njega neće pasti ni sunce, ni snijeg, ni kiša. Naravno, ako je sve ispravno izračunato. U pravilu, nadstrešnica je zatvoreni prostor koji povezuje kuću i kapiju. Usput, vrijedi napomenuti da nema smisla postavljati kapitalnu garažu za ljetnu rezidenciju, osim ako, naravno, tamo ne živite većinu vremena.
Konstrukcije nadstrešnice
Pogledajmo prvo karakteristike šupa ispred garaže, fotografije su prikazane u članku.
Mogu se razlikovati sljedeće vrste dizajna:
- Zatvorena - najpraktičnija vrsta konstrukcije, budući da su svi zidovi obloženi polikarbonatom ili ostakljeni. Neki vlasnici prigradskih naselja oblažu zidove drvom.
- Otvoreno - unutrakonstrukcije imaju samo krov i okomito raspoređene stupove. Takve nadstrešnice mogu zaštititi automobil od izravnog sunčevog svjetla, vjetra, prašine, snijega, itd.
- Poluzatvorene konstrukcije - u njima je dio zidova zatvoren praznim zidom, obložen lajsnom, pločama, ukrasnim sanducima. Ponekad se otvori mogu zatvoriti tendom ili mekim staklom.
Projekti krovnih nadstrešnica
Prilikom gradnje nadstrešnice ispred garaže od polikarbonata, možete odabrati bilo koji projekt, okvir praktički nema značajke. Ali evo ih na krovu:
- Krovni krovovi najjednostavniji su tipovi rešetkastih konstrukcija. Možete ga koristiti u svim klimatskim uvjetima, samo trebate pravilno izračunati nagib. Optimalna vrijednost je kut od 15-30 stupnjeva. Štoviše, u izgradnji se može koristiti bilo koji krovni materijal.
- Dizajn zabata ugrađuje se u pravilu ako trebate pokriti veliku površinu. Ponekad se koristi ako morate kombinirati vrstu krova s kućom. Takav sustav je masivan, nešto ga je teže napraviti, ali je ipak, za razliku od lean-to-a, praktičniji.
- Lučni sustavi - mogu biti relevantni za različite vrste nadstrešnica. Najbolje je držati razmak od najniže do najviše točke ne većim od 60 cm. A razmak između donjeg i gornjeg pojasa je 30-60 cm.
Materijal za krov
Kao krovni materijal za nadstrešnicu ispred garaže možete koristiti bilo što, sve ovisi o vašim željama i mogućnostima.
Nudimo vam nekoliko opcija:
- Rooferoid ili mekane pločice su dobre opcije, ali za njih ćete morati napraviti neprekidni sanduk.
- Profilirane ploče - atraktivne, jeftine, mogu se koristiti na jednoslojnim i dvovodnim krovovima.
- Polikarbonat je najtraženiji i najpopularniji materijal.
- Metalni crijep - rijetko se koristi, u pravilu, ako trebate kombinirati nadstrešnicu i glavni krov (od sličnog materijala).
Primjer konstrukcije nadstrešnice
Sada pogledajmo primjer izgradnje polikarbonatne šupe ispred garaže:
- Najprije pripremite mjesto za motke. Potrebno je iskopati rupe, njihova dubina je oko 80 cm. Pažljivo nabijete dno ovih rupa, postavite stupove i napunite ih cementnim mortom. Provjerite vertikalni položaj elemenata. Ako je potrebno, ojačajte ih privremenim rekvizitima.
- Ugradite hipoteke u zid garaže ili zavijte mensole. To će vam omogućiti da cijelu strukturu vežete za garažu.
- Dalje, poravnajte sve stupove s gornjim glavama na potrebnu visinu. Odozgo, svi nosači moraju biti povezani dobrim kanalom. To će ojačati cijelu strukturu i zaštititi strukturu nadstrešnice od deformacija čak i pod velikim opterećenjima.
- Napravite farme na tlu, a zatim ih instalirajte na nosače. Preporuča se održavati razmak od 1 m između njih, ne više.
Na kraju, trebate ugraditi sanduk, na koji je montiran krovni materijal. Mora biti naugradite gumene brtve na sanduk. Rubovi polikarbonata moraju biti pričvršćeni termalnim podloškama. Stavite aluminijske čepove na vanjske krajeve i zalijepite ih trakom.
