Izgradnja hangara je novi, dinamično rastući segment građevinskog poslovanja. Tvrtke koje se aktivno razvijaju, proširuju svoja područja djelovanja i ovladavaju novim nišama, prisiljene su pronaći područja za lociranje proizvodnih pogona, uredskih zgrada i skladišta.
Tipični uvjeti poslovanja za tvrtke koje uspješno ovladavaju tržištem su iznimno kratki rokovi za pokretanje objekata, regulirani proračun, strogi zahtjevi za performanse zgrada i usklađenost sa standardima kvalitete. Montažni topli hangari ispunjavaju sve ove uvjete.
Opseg hangara
Prefabricirane čelične zgrade tražene su u mnogim industrijama. Lako se postavljaju i to u kratkom vremenu. Njihova područja upotrebe su raznolika:
- U poljoprivredi - za skladištenje usjeva, gnojiva, stočne hrane, stoke, strojeva.
- U industriji se koriste kao skladišta, industrijske zgrade, radionice.
- U trgovini - većina supermarketa su hangari od sendvič panela u kojima setrgovački podovi, skladišta, administrativni prostori.
- U uslužnom sektoru - hangari se koriste kao parkirališta, autopraonice, benzinske postaje, autoservise.
- U sportu - tehnologija montažnih konstrukcija koristi se za izgradnju malonogometnih, teniskih, odbojkaških i košarkaških terena, bazena, streljana, ledenih arena, konjičkih arena.
- U području rekreacije i zabave - u zgradama od sendvič panela nalaze se kina i kazališta, zabavni kompleksi, igrališta.
Vrste hangara
Ovisno o tehnologiji gradnje, razlikuju se strukture bez okvira i okviri.
Hangari bez okvira su lagani, pa im nije potrebna oprema za kapitalne temelje. Njihova širina regulirana je promjenom radijusa lučne konstrukcije, ali duljina nije ograničena.
Konstrukcije okvira su pouzdane i izdržljive. Njihov vijek trajanja je od 25 do 30 godina. Hangari su, ovisno o vrsti okvira, lučni, ravnih zidova, kuka, poligonalni.
Hangari su podijeljeni na:
- hladno - zidovi konstrukcija nisu izolirani;
- toplo - za izolaciju se koriste sendvič paneli ili posebne tehnologije.
Toplinska izolacijska svojstva obloge hangara ne ovise toliko o broju njezinih slojeva, koliko o nepropusnosti konture strukture. Stoga se tijekom gradnje prvenstveno vodi računa o broju prozorskih otvora i vrata.
Prednosti toplih hangara od sendvič panela
Postoje različite tehnologije gradnjehangarima, ali izgradnja sendvič panela ima niz neospornih prednosti:
- Izgradnja objekta se izvodi u najkraćem mogućem roku (ne više od 3-4 tjedna za hangar ukupne površine 1000 m22).
- Zbog lakoće metalnih konstrukcija koje vrše mali pritisak na temelj, troškovi njegovog izlijevanja su značajno smanjeni. S obzirom da izgradnja zahtijeva minimalnu potrošnju energije i sudjelovanje malog broja ljudi, cijena izgradnje je niska.
- Sendvič paneli su otporni na ekstremne temperature, koroziju, vremenske uvjete, ne trebaju posebnu obradu i doradu, vatrootporni su, imaju povećanu zvučnu izolaciju i zadržavaju atraktivan izgled dugi niz godina.
- Dizajn hangara je mobilan i lagan, može se transportirati i instalirati negdje drugdje.
- Zahvaljujući velikoj paleti tekstura i boja sendvič panela, zgrada se neprimjetno uklapa u svaki krajolik.
Hangari za topli šator
Šatorski hangar sastoji se od metalnog okvira sastavljenog vijčanim spojevima, prekrivenog PVC tkaninom. Značajke njegovog dizajna omogućuju ugradnju hangara do 24 m širine na asf altnim mjestima bez posebne opreme za temelje.
PVC tkanina koja se koristi kao pokrivni materijal za konstrukcije šatora ima:
- snaga;
- dug vijek trajanja;
- elastičnost na temperaturama ispod nule;
- širok raspon temperaturerad: od -60 do +70 °S;
- otpornost na razgradnju;
- otporno na blijeđenje.
Oštećena PVC tkanina lako se popravlja, bez potrebe za demontažom konstrukcije i tende. Za kupolu šatorskog hangara korištena je prozirna tkanina, što omogućuje uštedu na rasvjeti tijekom dana.
Za izolaciju šangara za šatore iznutra, na metalni okvir se navlači još jedan sloj PVC tkanine. Zračni sloj doprinosi očuvanju topline unutar zgrade. Na zahtjev naručitelja izrađuju se troslojne izolirane konstrukcije. Između slojeva se postavlja izolacija, dobivajući nešto slično sendvič panelu.
Značajke tehnologije gradnje
Unatoč jednostavnosti i niskoj cijeni izgradnje toplih hangara, oni su punopravne zgrade s dugim vijekom trajanja. Mogu biti opremljeni bilo kojim inženjerskim komunikacijama, proizvodnim linijama, opremom za skladištenje. Ugradnja pregrada i ugradnje pretvara standardni hangar u upravnu zgradu.
Sendvič paneli su moderan praktičan materijal. Strukture koje su podignute od njih su tople i funkcionalne, imaju zanimljive arhitektonske forme i sheme boja.
Izgradnja toplih hangara izvodi se po provjerenoj tehnologiji:
- Konstrukcije se sastavljaju od gotovih panela, a na gradilište se isporučuje set pričvrsnih elemenata i elemenata spremnih za ugradnju.
- Dizajn je lagan, tako da ne zahtijevapreliminarna geološka istraživanja i izgradnja kapitalnog temelja.
- Izgradnja hangara moguća je u različitim klimatskim uvjetima, uključujući i niske temperature.
Cijena
Trošak izgradnje toplih hangara jedan je od odlučujućih čimbenika koji generira veliku potražnju za ovim strukturama. Kapitalne konstrukcije od tradicionalnih građevinskih materijala skuplje su za nekoliko redova veličine.
Proračunski trošak toplih hangara nastaje zbog niske cijene građevinskog materijala koji se koristi u izgradnji, nedostatka troškova za temelje izgradnje i završne radove.
Jedinstvena kombinacija visoke kvalitete i izvrsnih performansi uz nisku cijenu čini ove strukture vodećima na građevinskom tržištu. Montažni topli hangari štede novac i vrijeme bez žrtvovanja kvalitete.
