DGS je vrsta samostalne opreme koja proizvodi električnu energiju sagorijevanjem dizelskog goriva. Dizel agregati, čije dekodiranje zvuči kao dizel agregati, sastoje se od nekoliko glavnih elemenata: samog generatora, dizel motora i zaštitnog sustava koji se pokreće velikim preopterećenjima. Danas je tržište spremno ponuditi instalacije koje rade i na benzin i na dizelsko gorivo. Prva vrsta jedinica ima vrlo nizak motorni resurs. Dizelske stanice su ekonomičnije, produktivnije i sigurnije. Zato, ako postoji potreba za kupnjom generatora električne energije, prednost treba dati njima. Razmotrimo detaljnije dizajn takvih instalacija, njihove vrste, pravilan rad i održavanje.
Funkcionalni DGU
Diesel generatorski setovi mogu se koristiti i kao glavni izvor električne energije i kao pomoćna funkcija. Ako uzmemo u obzir glavnuizvor napajanja, tada je preopterećenje DGU dopušteno u ovom svojstvu. Dešifriranje ove vrste opreme zvuči kao dizel generatorski setovi za kontinuirani rad. Preopterećenje je moguće u iznosu od deset posto nazivne snage za sat vremena s učestalošću od dvanaest sati.
Trajanje rada ovakvih instalacija nije ničim ograničeno tijekom godine. Redundantni tip opreme sprječava svako preopterećenje u odnosu na nazivnu snagu. Godinu dana takva se instalacija ne bi trebala razvijati više od petsto sati. DGU-ovi za glavni i standby rad imaju iste motore. Odabir jedne ili druge vrste uređaja diktira planirani projekt.
Proizvodnja ovakvih instalacija vrši se u različitim izvedbama: jednofazni, trofazni. Štoviše, ova oprema može raditi iu potpuno automatskom načinu rada iu ručnom načinu rada.
Sastav dizel agregata
Standardni sastav uključuje sljedeće stavke:
- dizel motor DGU - dešifriranje same kratice označava upotrebu dizelskog goriva;
- turbopunjač (ako je motor opremljen turbopunjačem);
- alternator s automatskim podešavanjem (mora biti u zaštitnom poklopcu);
- jedna struktura za pričvršćivanje motora i generatora;
- rezervoar goriva;
- sustav hlađenja s radijatorom i ventilatorom;
- upravljačka ploča;
- DG sustav isključivanja u nuždi;
- regulatori napona i frekvencije s automatskim podešavanjem.
DGU shema je prikazana na donjoj slici.
Neki modeli dizel agregata imaju motore s hidrauličkim sustavom ubrizgavanja goriva koji kontrolira mikroprocesor. To uvelike poboljšava performanse motora u raznim načinima rada i povećava njegove performanse.
Prednosti DGU motora s kontrolom procesora
Glavne prednosti takvih motora uključuju:
- veći stupanj izgaranja goriva i veća učinkovitost dizel agregata - kako se dešifrira ova kratica, mnogi bi trebali znati iz školskih vremena - učinkovitost;
- niske razine štetnih elemenata u ispušnom plinu;
- manje buke i vibracija;
- optimalna potrošnja goriva;
- mogućnost pokretanja motora u automatskom načinu rada bez dodatnog grijanja na niskim temperaturama;
- bolji dijagnostički sustav.
Kako bi se proširila standardna funkcionalnost dizel agregata, mogu se opremiti dodatnom opremom koja uvelike povećava radnu sposobnost.
Dodatna oprema za DGU
Prije svega, dodatna oprema bi trebala uključivati automatske upravljačke ploče. Trenutno postoje četiri stupnja automatizacije koje podržavaju. Njihova funkcionalnost također uključujekontroleri za prebacivanje opterećenja, paneli za daljinsko pokretanje i zaustavljanje motora, kontroler za mjerenje brzine vrtnje motora.
Za sprječavanje pražnjenja baterije postoji uređaj za njeno automatsko punjenje. Sljedeći dodatni uređaji doprinose proširenju pogodnosti rada s DGU-om: veći spremnik goriva za povećanje vremena rada jedinice, dodatni prigušivači i zaštitni poklopci za potpuniju zvučnu izolaciju i sprječavanje vibracija, arktički spremnik za rad u teški klimatski uvjeti s temperaturom zraka ispod pedeset stupnjeva, uređaji za periodično zagrijavanje rashladne tekućine s uljem i namoti generatora, šasija za praktičniji transport jedinica.
Vrste DGS-a. Otvorena vrsta
Ovisno o uvjetima uporabe, dizel agregati se proizvode u tri verzije: otvoreni, u kućištu i u kontejneru. Otvoreni dizel agregati i u kontejnerima se proizvode samo stacionarni (fiksni), ali u kućištima - i stacionarni i mobilni.
Otvoreni DGU (čije dekodiranje ima još jedno značenje - za unutarnju instalaciju) montirani su u posebno dizajniranoj strojarnici. Dolaze u svim kapacitetima, jednofazni i trofazni, zračno hlađeni i vodeno hlađeni.
Soba za takve instalacije obično se bira dobro grijana i zatvorena. Ako nema odgovarajućeg prostora ili ga nije moguće izgraditi,dopuštena je ugradnja dizel generatora u kućišta koja će štititi opremu i njene elemente od štetnih vanjskih utjecaja.
DGU u omotima i spremnicima
Ovisno o potrebnoj razini zaštite, kućišta su dostupna u tipovima otpornim na vremenske uvjete, zvučno izolaciju i visoku zvučnu izolaciju. Mogu se instalirati na otvorenom. Veliki nedostatak kućišta je njihova mala veličina, što otežava rad s unutarnjim elementima generatora. Da ne spominjemo radove na popravku, za koje će biti potrebno ukloniti kućište, koje se na otvorenim prostorima ne preporučuje.
Kao izlaz iz situacije, DGU su se počeli proizvoditi u kontejnerima. Oni su slobodniji i omogućuju vam izvođenje bilo koje vrste radova s instalacijama. Postoje dvije vrste spremnika - otporni na vremenske uvjete i zvučno izolirani.
Ormari i kontejneri su arktičkog tipa s niskom temperaturom. Izrađeni su od čelika otpornih na hladnoću i dizajnirani su za rad u teškim klimatskim uvjetima s temperaturama zraka ispod pedeset stupnjeva.
Ugradnja dizel agregata svih vrsta mora se izvesti u skladu s određenim zahtjevima.
Preporuke za ugradnju dizel generatora
Prije svega, takve instalacije ne smiju se postavljati u blizini stambenih zgrada i skladišta s eksplozivnim zapaljivim materijalima. Potrebno je osigurati pouzdano uzemljenje i samog generatora i njegovih pomoćnih elemenata. Visina strojarnice treba bitinajmanje četiri metra.
Jedinicu treba postaviti na betonski temelj visine najmanje sto pedeset milimetara i površine koja će izdržati opterećenje generatora. Ako se agregat nalazi u spremniku, potrebno je osigurati da su rešetke za protok zraka udaljene od drugih predmeta i zidova. Uz spremnik treba biti bunar za hitno ispuštanje mase goriva s cjevovodnim sustavom.
Upotreba DGS-a u građevinarstvu
Prilikom izgradnje velikih zgrada i objekata, potreba za mobilnim izvorima energije je posebno velika. Budući da na mnogim gradilištima nije moguće opskrbiti glavni električni vod, svu raspoloživu opremu napajat će dizel agregat. Dešifriranje naziva takvih instalacija u građevinarstvu ne razlikuje se od uobičajenih životnih uvjeta - zapravo, to su iste dizel agregatne stanice, samo velike snage.
Velika snaga ovakvih generatora sposobna je dugo vremena opskrbljivati strujom velika gradilišta. Radovi se mogu izvoditi dugo bez prekida, što je glavni kriterij za završetak građevinskih projekata u zadanom roku.
Za takvo područje bolje je koristiti strane DGU jedinice (čije su dekodiranje, konstrukcija i proizvodnja predstavljeni dizel agregatima velike snage).
Zaključak: kako odabrati pravi generatorski set?
Prije kupnje dizel agregata, morate sami odlučiti o nekoliko pitanja - koju vrstu je najbolje koristiti, kako će se izvršiti instalacija i u čemumjesto. Potrebno je odlučiti o namjeni budućeg generatora - to će biti trajno ili rezervno. Najvažnija točka pri odabiru DGU-a je sami dešifrirati koja će snaga biti potrebna za opskrbu električnom energijom svim potrebnim potrošačima. I na kraju, trebali biste uzeti u obzir klimatske uvjete područja u kojem planirate instalirati generator i pronaći mjesto na kojem će stajati. Može biti u zatvorenom ili na otvorenom. I u skladu s tim, bit će moguće odabrati vrstu DGU-a.
