Osobna parcela neće imati uredan izgled ako je u njenom vrtu i parku raslo grmlje, a trava je formirala gusti pokrivač. To ukazuje na zanemarivanje stranice od strane vlasnika, koji ne poduzima ništa čak ni da kosi travnjak. No, košnja trave je najlakši zadatak na gradilištu, jer je za ovaj posao stvorena razna oprema.
Prednost benzinskog trimera
Na primjer, trimer je vrlo praktičan i produktivan, lagan, pouzdan i praktičan uređaj. Može biti električni, male težine ili benzinski s visokim performansama. Benzinski su češći, jer imaju spremnik goriva i mogu raditi na udaljenosti od električnih komunikacija. Možda je jedini nedostatak benzinskog trimera taj što, kao i svaka druga tehnika, povremeno zakaže. Ali u ovom slučaju, to također ima prednost, jer za ljude koji se malo razumiju u tehnologiju, moguće je popraviti benzinske trimere vlastitim rukama.
Traži kvarove
Ako trimer prestane raditi, ne biste trebali odmah oglasiti alarm i kontaktirati servisni centar, jer se uzrok neispravnosti može lako ukloniti. Svaki popravak benzinskih trimera koji sam izvršio počinje provjerom prisutnosti iskre, bez koje je nemoguće zapaliti gorivo u komori za izgaranje. Ako nema iskre, onda je problem ili u svjećici ili u samom paljenju. Iznimka je u slučajevima kada je svjećica napunjena mješavinom goriva kada se gorivo prelije iznad propisane razine. U ovom slučaju, samo ga trebate obrisati suhom i pojavit će se njegovana iskra.
Svjećica će vam također reći ako nema goriva. Ako je suha i svijetlo smeđe boje, u ovom slučaju, popravak benzinskog trimera vlastitim rukama sastojat će se od otklanjanja pogrešaka crpljenja goriva ili čišćenja rasplinjača. Svi ovi razlozi se lako eliminiraju, glavna stvar je da sam motor radi ispravno. Ali ako je uzrok neispravnosti još uvijek skriven u samom motoru, preporuča se kontaktirati servisni centar zbog složenosti popravka. Ali za ljude koji znaju držati ključeve i odvijač u rukama ništa nije nemoguće. U većini slučajeva, popravci motora trimera su uspješno završeni.
Ukratko o popravku motora
Problemi u motoru počinju nakon nekoliko godina pravilnog rada zbog istrošenosti komponenti ili iznenada kada se trimer koristi nepravilno. Oprostite zbog zlouporabežale kad svojim rukama popravljaju benzinske trimere nakon kvara motora. A to se događa u slučajevima kada se ne poštuje doza ulja u gorivu ili uređaj radi do strašnog pregrijavanja. Pregrijavanje može uzrokovati zaglavljivanje radilice, uništenje klipnih prstenova ili potpuno izgaranje klipa. Da bi se izvršila revizija klipa, dovoljno je ukloniti glavu cilindra, ispod koje će se pojaviti klip, jasno odražavajući stanje njegove radne površine. Sami prstenovi ne vire iz cilindra, pa je svejedno hoćete li mijenjati prstenove ili klip, u oba slučaja ćete morati skinuti cilindar. Prilikom popravljanja benzinskih trimera vlastitim rukama, vrijedno je zapamtiti krhkost klipnih prstenova, koji se lako mogu slomiti u nedostatku iskustva. Sam klip nije preteško instalirati na radilicu. Glavna stvar kod popravka motora je sastaviti sve na isti način kao što je bilo prije rastavljanja, a onda će sve ponovno raditi.
