Svaki vlasnik automobila želi imati mjesto gdje može ostaviti svoje vozilo i ne brinuti o njegovoj sigurnosti. Često ovo mjesto postaje garaža. Čini se da će garaža od teških materijala biti pouzdanija. Ali ovo je pogrešno mišljenje. Garaža s okvirom ima iste visoke performanse kao i njegove teže kolege.
Odabir mjesta za gradnju
Prije nego što izgradite okvirnu garažu, morate odabrati pravo mjesto. Dakle, evo na što treba obratiti pozornost kada tražite web-lokaciju za izradu:
- Njegovo raspoloženje. Najbolja prikladna opcija bila bi izgraditi ga blizu kuće.
- Ne bi trebalo biti poteškoća u ulasku ili izlasku iz auta.
- Najpovoljnija garaža smatra se 10 x 10 m. Ali dimenzije garaže određuje sam vlasnik.
- Izričito se ne preporučuje odabir veličine garaže prema dimenzijama određenog automobila. Razlog tome je što u slučaju promjene automobila, garaža može biti mala.
Pogodnosti
Garaža okvira ima niz prednosti:
- Ima veliku čvrstoću. To jamči zaštitu automobila od nepovoljnih klimatskih uvjeta i drugih utjecaja.
- Ima nisku toplinsku vodljivost. U hladnim godišnjim dobima, garaža se dovoljno brzo zagrijava od raznih izvora topline.
- Niska cijena.
- Jednostavna instalacija. To će uštedjeti na privlačenju pomoćnika i obrtnika.
- Brzina rada je prilično velika.
- Prilika za izgradnju okvirne garaže vlastitim rukama.
Ali postoji jedna stvar na kojoj ne biste trebali štedjeti - dokumentacija.
Kako izgraditi okvirnu garažu? Razmotrite u nastavku.
Radimo sve po planu
S obzirom na sve gore navedeno, možete početi graditi okvirnu garažu vlastitim rukama. Korak po korak upute uključuju sljedeće korake:
- Pripremni radovi za izgradnju.
- Punjenje temelja.
- Vrste okvira i njihova ugradnja.
- Izgradnja krova.
- Oblaganje i izolacija garaže s drvenim okvirom.
- Ugradnja garažnih vrata.
- Unutarnji aranžman.
Pogledajmo svaki od koraka detaljnije. A onda izgradnja garaže s drvenim okvirom vlastitim rukama neće biti teška.
Pripremni radovi
Kada je odabrano područje za buduću garažu, možete prijeći na prvi korak. Pripremni radovi za izgradnju okvirne garaže uključuju prije svega prikupljanje dokumentacije. Evo što treba pripremiti:
- projekt;
- 3D model garaže;
- plan temelja;
- situacijski plan;
- Shema rasporeda strukturnih elemenata;
- plan ugradnje splavi;
- crteži krovne konstrukcije;
- plan za vodoopskrbu i odvodnju;
- detaljno objašnjenje;
- procjena.
Nakon prikupljanja dokumentacije, potrebno je prikupiti potrebnu opremu. Možete ih sami kupiti u specijaliziranim trgovinama ili iznajmiti od građevinskih tvrtki.
S obzirom da možete sami izgraditi okvirnu garažu, savjet u nastavku nije potreban. Ali ako ste početnik ili trebate izgraditi garažu što je prije moguće, tada će tim od dvoje ili troje iskusnih ljudi biti pravi.
Kada su prethodne točke dovršene, vrijeme je da počnete pripremati područje. Sve krhotine, strane predmete, kamenje, vegetaciju treba pažljivo ukloniti s teritorija.
Sljedeća stavka je izravnavanje i zbijanje tla. Zatim je područje označeno. Za to će biti dovoljni kolci i uže. Klinovi moraju biti ugrađeni u sve kutove i perimetar buduće zgrade.
Dalje, unutar dobivenog pravokutnika, trebate ukloniti sloj zemlje dubok oko pola metra. Tako će se pripremiti osnova za temelj.
Sada morate napuniti jastuk od pijeska i šljunka. Najprije nasipamo pijesak za 10 cm, zatim položimo geotekstil i popunimo sloj drobljenog kamena. Ostaje samo sve to zgusnuti i ostaviti da odstoji nekoliko dana.
Temelj i pod
Temelj zgrade je važan dio, odšto ovisi o čvrstoći građevine. Osim toga, temelj često služi kao pod garaže.
Ovisno o dizajnu, temelj može biti nekoliko vrsta. Ali najčešće koriste ili monolitni temelj s armaturom ili traku.
Dalje, oplata se mora postaviti na tri strane zgrade. Ne četiri, nego tri! Sljedeća stavka je ojačanje temelja kako bi se povećala njegova čvrstoća. Za ovu funkciju mogu poslužiti i posebna mreža i armatura.
Sada moramo uliti temelj. Važno je zapamtiti da beton mora biti visoke kvalitete i svjež.
Prije prelaska na sljedeći korak, beton se mora osušiti. To će trajati tri tjedna. Važno je pratiti klimatske uvjete. Ako dolazi vrućina, povremeno ga morate zalijevati. Ako je planirana kiša, onda je morate pokriti polietilenom.
Za postavljanje poda potrebno je cijelu površinu pokriti tankim slojem šljunka. Na nju se postavlja armaturna mreža, a zatim se sve to izlije mortom i prekriva tankim armiranobetonskim pločama. Zatim se postavlja krovni materijal i postavljaju šipke određene debljine.
Vrste okvira, njihova ugradnja
Okvir može biti izrađen od raznih materijala, ali najčešće se koriste drveni ili metalni profili.
Drveni okvir je niske cijene, modernog dizajna i jednostavnosti. Ali postoji jedan značajan nedostatak - zapaljivost takvog materijala.
Metalni profil ima niz prednosti: pouzdanost, izdržljivost,trajnost, otpornost na udarce. Ali težina je veća, pa će možda trebati jači temelj.
Za izradu drvenog garažnog okvira preporuča se pripremiti sljedeće:
- Za donju krunu garaže potrebne su ploče dimenzija 10050 mm koje se tretiraju posebnim antiseptikom.
- Za izradu kutnih stupova i kapija koriste se grede 100100 mm. Ostale rogove, grede i regali izrađeni su od dasaka 10050 mm.
- Razmak između stupova donje krune ne smije biti veći od 1,2m.
- Uzdužni dijelovi konstrukcije najbolje su izrađeni od drveta 5050 mm.
- Ako je garaža široka više od 4 metra, onda je bolje koristiti ploče veličine 10050 mm, a ne s šipkama od 100100 mm.
Za izradu metalnog okvira koristi se savijeni metalni profil ili valjani metal. Prije svega, morate postaviti početni profil na temelj i pričvrstiti ga sidrima.
Ostali profili su međusobno pričvršćeni zavarivanjem. Ali možete koristiti i samorezne vijke, iako će takav nosač biti manje izdržljiv.
Kada je donja kruna okvira spremna, četiri okomita stupa se montiraju u kutove. Profili se postavljaju sa uglovima prema van i zavareni, dodatno pričvršćeni ankerima.
Gornja krunica je izrađena od metalnog profila. Mora biti zavaren na okomite nosače. Na ovom perimetru će se pričvrstiti rogovi.
Ostaje samo zavariti horizontalna rebra i okomite stupoveintervali.
Instalacija okvira traje nekoliko dana. Ako su splavi unaprijed sastavljeni na tlu, pomoć je neophodna.
krov
Kada je okvir postavljen, morate nastaviti s montažom krova. Za garažu, krov može biti jednovodni ili dvovodni. S drugom vrstom krova teže je raditi, ali vam omogućuje da opremite potkrovlje (ili iskoristite prostor ispod krova za pohranu bilo kakvog pribora ili drugih stvari).
Postavljanje krova uključuje nekoliko faza:
- Proizvodnja rešetkastog sustava za odabranu vrstu krova.
- Oblaganje krovnih kosina ili postavljanje letvica.
- Pokrivanje krovnim materijalom.
Krov šupe ima prilično jednostavan dizajn. Ali važno je čak iu fazi planiranja vrlo točno izračunati kutove nagiba krova. Točna vrijednost ovisi o korištenom krovnom materijalu, ali 15 … 20 stupnjeva smatra se najboljom opcijom. Prema tome, višak jednog zida nad drugim ovisi o ovoj cifri.
Ovisno o smjeru nagiba krova, rogovi se pričvršćuju na prednje ili bočne zidove. Izrađuju se od ploče ili šipke. Ploča je postavljena na kraju. Svi elementi su povezani na istoj udaljenosti jedan od drugog, korištenjem unaprijed nanesenih oznaka.
Iznad rogova pričvršćeni su detalji sanduka - ploče ili listovi orijentirane iverice (OSB). Rezultat ovog koraka bit će pokrivanje odabranog krovnog materijala.
Zabatni krov ima složeniju strukturu. Stoga,bit će potrebno više vremena i truda. Mogu postojati dvije mogućnosti za montažu zabatnog krova: rogovi se postavljaju na tlo ili se montiraju izravno na licu mjesta. Druga opcija je teža, jer je teže instalirati pojedinačne elemente na visini.
Koraci za drugu opciju montaže na krov:
- Koristite drvo, potrebno je montirati stropne grede.
- Splavi se postavljaju na bočne strane zgrade i privremeno podupiru nosačima.
- Daska sljemena je pričvršćena na sjecištu rogova.
- Dalje se prave oznake za ostale parove rogova. To oblikuje oblik krova.
- Morate učiniti rešetkasti sustav izdržljivijim uz pomoć sanduka dasaka. Pričvrstite ih okomito na rogove. Ili koristite ploče od OSB-a ili šperploče.
- Završna faza je postavljanje krovišta.
Važno je ne zaboraviti ugraditi odvode na krov. Da biste to učinili, možete koristiti plastičnu cijev prerezanu na dva dijela.
Oblaganje i izolacija zidova garaža
Zidna obloga garaže znači oblaganje. Za ovaj proces koriste se različiti materijali. Može biti europodstava, profilirani lim, obložena cigla, sporedni kolosijek.
Za izolaciju garaže obično se koristi mineralna vuna, stiropor i poliuretanska pjena u prskanju. Ovaj materijal mora biti smješten između slojeva kože, bez obzira na koju stranu je postavljen.
Oplata od stiropora je jeftin i jednostavan način da to učinite sami,noseći pomoćni nož. Debljina pjenaste ploče ovisi o debljini klinova okvira. Nedostatak ovog materijala je njegova visoka zapaljivost.
Mineralna vuna je, za razliku od prethodne izolacije, sigurnija, ali ima i višu cijenu. Nedostatak mineralne vune je prisutnost bodljikavih vlakana koja mogu oštetiti kožu i sluznicu. Stoga, kada radite s njim, trebate koristiti naočale, rukavice i respirator. Ovaj materijal je položen između nosača okvira, ispunjavajući sav raspoloživi prostor između obloga.
Najskuplja izolacija je raspršena poliuretanska pjena. Može se koristiti za drvene i metalne konstrukcije. Za njegovu ugradnju potrebna je posebna oprema.
Važno je odabrati visokokvalitetnu poliuretansku pjenu i bolje je pozvati iskusnu osobu da radi s njom.
Ugradnja vrata
Vrata za garažu u svom dizajnu su: krilna, sekcijska, rolo i podizno-okretna. Najjednostavniji i najpristupačniji za ugradnju "uradi sam", odnosno krilna vrata. Za sve ostale, trebate pozvati stručnjaka.
Okretna vrata mogu biti izrađena od drveta ili metala. Okvir okvira je izrađen od cijevi ili drveta, koji se zatim oblaže raznim materijalima (sporedni kolosijek, metalni limovi, ploče, valovita ploča). Optimalna širina za kapije od 2,5 do 4m.
Trebaju vam i 4 komada jakih šarki i još dva za mala vrata koja se otvaraju u jednom od dijelova kapije. I naravno, dobre kvalitetedvorac.
Unutarnje uređenje zgrade
Ovo je posljednja faza. Ako postoji tavanski prostor, obložen je daskama i postavljene ljestve. U tijeku je i uređenje vidikovca ili podruma.
Osim toga, izvodi se električno ožičenje. Na zahtjev vlasnika priključena je voda i riješeno je pitanje grijanja.
Ilustracija
Postoji mnogo opcija za okvirne garaže. Fotografije nekih od njih dane su u ovom članku.
Također, vašoj je pozornosti predstavljen video. Iz njega možete saznati više o izgradnji okvirne garaže.
Zaključak
Kao što vidite, ova zgrada je izvrsno proračunsko rješenje. No, unatoč cijeni i lakoći njegovog dizajna, takva će struktura vjerno služiti dugi niz godina. Ali pod važnim uvjetom - sve faze izgradnje bit će dovršene savršeno. Zbog svoje jednostavnosti, nije tako teško izgraditi okvirnu garažu. Upute korak po korak opisane u ovom članku osmišljene su da pomognu početniku.
