Aktivno korištenje raznih vrsta automatizacije u mehanizmima upravljanja garažnim vratima olakšalo je njihov rad, ali je kompliciralo tehnologiju ugradnje. To najviše vrijedi za sekcijske, roll-up i rotacijsko-klizne strukture. Omogućuje korištenje automatskih mehanizama i ugradnju kliznih vrata, ali ovaj sustav i dalje zadržava osnovne značajke klasičnog dizajna uz minimalnu ovisnost o složenim električnim elementima.
Opći podaci o kliznim vratima
Kombinacija kompaktnosti, jednostavnosti uređaja i funkcionalnosti može se pripisati značajkama ove vrste vrata. Za razliku od istih presječnih i valjkastih konstrukcija, ne zahtijevaju ugradnju složenih mehanizama koji bi omogućili gurnuti montažno platno ispod stropne niše. Višaprikazana je fotografija uređaja kliznih vrata, koja pokazuje primjer rada ovog dizajna s odmakom od korištenog otvora. Iako zahtijeva dodatni prostor, može se koristiti u neiskorištenom prostoru. Što se tiče funkcionalnosti, u odnosu na upravljanu mehaniku, sačuvan je cijeli niz mogućnosti, svojstven svim ostalim tipovima modernih vrata. Također je implementiran pogonski dio s daljinskim upravljačem i skupom upravljačkih opcija.
Istodobno, vrijedi naglasiti značajke procesa instalacije. Ugradnja potporne baze nije potpuna bez upotrebe elemenata potpornog temelja. Ako je u slučaju malih konstrukcija moguće ograničiti se na potpuni metalni jarak s betonskim izlivanjem, tada masivna platna s okvirima zahtijevaju kapitalni temeljni uređaj za klizna vrata. Dimenzije platna u ovom slučaju mogu biti do 8 m širine i do 6 m visine. Istodobno, standardni formati izdanja iznimno su rijetki. Budući vlasnici u pravilu naručuju dizajn s pojedinačnim parametrima. Opet, u usporedbi s roletama i segmentnim vratima, klizni modeli pružaju više mogućnosti u smislu individualne prilagodbe određenom otvoru.
Glavni raspored kliznih kapija
Odmah treba napomenuti da je većina elemenata izrađena od metala. Obično je to nehrđajući čelik, koji pouzdano podnosi mehanički stres i kontakt s vlagom. Plastični umetci i elementi visoke čvrstoće mogu se koristiti u zasebnoj funkcijidijelovi i potrošni materijali, kao što su čepovi i ručke. Uređaj za napajanje baze kliznih vrata predstavljen je sljedećim komponentama:
- Okviri. Rebra za ukrućenje, elementi ležaja i šipke koji djeluju kao spoj između platna i potpornih elemenata.
- Platno. Osnova kapije izrađena je od tankog čeličnog lima i postavljena je u otvore između ukrućenja i profilnih konstrukcijskih elemenata. Najjednostavnije varijacije bez platna s profiliranim metalnim rebrima također su tražene.
- Referentni elementi. Nosivi stupovi na kojima se drže okvir i profilni dijelovi kapije.
- Komponente za trčanje i vođenje. Pokretni mehanički okovi, zbog kojih se pomiče platno na okviru.
Za svaki od ovih elemenata postoji mnogo tehničkih dizajna koji su odabrani u skladu s odlukom o dizajnu. Osnovno načelo uređaja kliznih vrata pretpostavlja da će obloga krila (sendvič ploče, valovita ploča, lančana mreža) biti lagana, a radna mehanika otporna na habanje i pouzdana. U odnosu na noseće elemente i okvire postavljaju se najstroži zahtjevi za čvrstoćom. To može biti kanal, metalna cijev ili kut. Glavna stvar je da se energetski kostur kapije nosi s nametnutim opterećenjem od krila i ne preopterećuje pomične okove.
Dodatna dodatna oprema
Osnovna oprema može se proširiti kako strukturalnim komponentama tako i novomfunkcionalne inkluzije poput električnog pogona. Prva skupina uključuje elemente za pojačanje, pomoćne jastučiće za smanjenje trenja itd. U proširenoj verziji, uređaj kliznih vrata Dorkhan, na primjer, također predviđa prisutnost brzine. Štoviše, ovaj dio je također izračunat kako bi se olakšalo polaganje žica za napajanje. Nije potrebno jurenje jer dizajn "policajaca" ima poseban kanal zaštićen umjetnom gumom visoke čvrstoće.
Šire u modernim setovima kapija je funkcionalno punjenje. Najčešće možete pronaći automatske kontrole odgovorne za otvaranje i zatvaranje weba. Isti set nudi daljinsko upravljanje i digitalnu kontrolu neovlaštenog pristupa. Na primjer, automatizacija se može uvesti u alarmni kompleks, koji će također u interakciji sa senzorima pokreta i fotoćelijama instaliranim u otvoru pratiti što se događa u sigurnosnoj zoni.
Napajanje kontrolirane mehanike dodijeljeno je pogonu u obliku elektromotora. Mjenjač za klizna vrata obično se izvodi prema standardnoj shemi s rotorom i sklopom četke, međutim, snaga može biti drugačija. Na tržištu su zastupljeni i strani 24-voltni i domaći 220-voltni mjenjači. Koji od njih preferirati? Niskonaponski modeli prikladni su u slučajevima stabilnog napona bez opadajućeg transformatora. Mala snaga može dovesti do pregrijavanja opreme zbog povećane struje, stoga je koristitereduktore treba koristiti samo u dobro uspostavljenoj mreži. Što se tiče pogonskih sustava dizajniranih za 220 V, oni su optimalno prikladni za ruske jednofazne mreže, a padovi napona lako se kompenziraju konvencionalnim stabilizatorima. Jedini nedostatak ovog rješenja je povećana potrošnja energije.
Alati i materijali za ugradnju
Specifičan popis elemenata za montažu vrata, alata i potrošnog materijala određen je uvjetima ugradnje i projektnim parametrima. Kao tipičan skup tehničkih sredstava za ugradnju može se smatrati sljedeći set:
- Punch.
- Aparat za zavarivanje (za samostalan rad poželjan inverter).
- Snažna bušilica/odvijač.
- Set sa svrdlima različitih promjera (u prosjeku od 5 do 16 mm).
- Univerzalna kutna brusilica (bugarska).
- Setovi s odvijačima i ključevima u različitim formatima.
- Razina izgradnje.
- građevinski pad.
- Uže.
- Uređaji za označavanje.
- Ljestve (ako je potrebno).
- Zakovnik.
U radovima na bazi kliznih vrata može biti potrebna i građevinska oprema - kako za iskop tako i za pripremu cementne žbuke. Isto vrijedi i za zemljane radove, iako s malom veličinom konstrukcije, stvaranje rova može se ograničiti na običnu lopatu.
Minimalni komplet za montažu vrata mora sadržavati sljedeće stavke:
- Metalni lim ilirešetka.
- Gornji složeni hvatač.
- Donji hvatač.
- Kanal za hvatače.
- Gornji limiter.
- Utikač.
- Ugrađeni elementi.
- Kanal za potporu valjaka.
- Podrška za valjke.
- Završni valjak.
- Tračnice se spajaju s platnom.
- Hardver s maticama.
Ugradnja temelja kliznih vrata
Izgradnja temelja trebala bi se obaviti otprilike tjedan dana prije postavljanja kapije. Za to vrijeme betonska podloga će se polimerizirati i bit će spremna prihvatiti odgovarajuća opterećenja na armiranoj konstrukciji. Dizajn noseće platforme izrađen je od betona u rovu s armaturnim okvirom. Od elemenata vrata u istoj fazi potrebno je pripremiti potporne stupove i okvire za zavarivanje na ojačanu oplatu. Odmah je potrebno planirati dimenzije rova, jer one ovise ne samo o veličini konstrukcije, već i o vrsti sloja tla. Na glinenim i pjeskovitim tlima temelj kliznih vrata izvodi se na dubini od oko 1,5 m, a na gustom i pouzdanom tlu može se ograničiti na 0,7-1 m. Za veću pouzdanost, u oba slučaja na dnu potrebno je predvidjeti nastavak za betonsko izlivanje podloge.
Rad počinje razvojem jame. Trebali biste dobiti rov širine oko 0,5 m i duljine koja odgovara udaljenosti odlaska vrata. Na dnu se pravi zbijeni sloj pijeska i šljunka. Zatim možete nastaviti s ugradnjom ojačanog okvira. Za to se koriste metalne šipke promjera 1,5-2 cm.u biti, to će biti energetski kostur cementnog izlijevanja, prethodno postavljen u oplatu rova. Oplata je izrađena od običnih ploča, ali nije isključena izgradnja temelja za klizna vrata na temelju fiksnog oblika ekspandiranog polistirena. Ovo rješenje ima prednost jer se eliminira demontaža oplate i povećava izolacijska funkcija platforme nosača. U završnoj fazi, pripremljeni okvir u oplatu se izlije zajedno s unaprijed postavljenim potpornim stupovima, koji su razmaknuti na udaljenosti od 1,5-2 m.
Sastavljanje krila vrata
Za praktičnost i sigurnost preporuča se ovu instalaciju izvesti na vodoravnoj površini - navozu ili bravarskom radnom stolu velikog formata. Uputa za sastavljanje u skladu s tipičnim uređajem za klizna vrata uključuje sljedeće radnje:
- Priprema profila. Donji i gornji profili se po potrebi mogu rezanjem prilagoditi dimenzijama mreže. Piljenje se vrši pod kutom od 45 stupnjeva.
- Okvir se sastavlja od profila pomoću veze u obliku slova T. Štit vrata se formira.
- Profili su povezani na police. Da biste to učinili, izrađuju se rupe promjera oko 4-5 mm s udubljenjima do 75 cm. Pričvršćivanje se izvodi pomoću zakovice.
- Montirani su kutni spojevi platna. Bočni profili su povezani s donjim i gornjim kutovima. Valja naglasiti da princip kliznih vrata u potpunosti isključuje tehnološke i druge praznine. Stoga se spajanje glavnih nosivih profila izvodi što je moguće čvršćetočke povezivanja s drugim komponentama.
- Uz pomoć zakovica za glavne profile, dijagonalni profili su također pričvršćeni na uglovima. Potrebni su da strukturi daju krutost.
- Vratno krilo se postavlja i montira zakovicama u koracima od 20-25 cm. Sendvič paneli s izolacijskim materijalom ponekad se koriste kao građevinski štit. Ovo se odnosi na slučajeve kada se montaža vrši u otvoru garaže.
Postavljanje stalka
Ovaj element osigurava mehanički kontrolirano kretanje strukture vrata duž tračnice. Tračnica je montirana u poseban vijenac donje tračnice, od kojeg bi ova faza rada trebala započeti. Profil vijenca je pričvršćen duž cijele duljine donjeg okvira platna kroz rupe s nagibom od oko 25-30 cm. Učvršćivanje se obično vrši samoreznim vijcima ili zakovicama. Vrlo je važno kontrolirati točnost položaja profila u odnosu na horizontalu nosača pomoću razine. Zatim se postavljaju poklopci i ukrasni čepovi za pokrivanje vijenca sa strane.
Sada možete nastaviti s ugradnjom zupčanika. U standardnom uređaju za klizna vrata, ova komponenta bi se trebala montirati na nosače na prethodno postavljeni profil vijenca. To jest, rupe željenog formata su unaprijed oblikovane. Može biti nekoliko tračnica. U ovom slučaju, izračun točaka pričvršćivanja temelji se na činjenici da se na svakom kraju svih tračnica mora predvidjeti jedinica za pričvršćivanje. Korištenje kontinuiranih dugih tračnica, uz sve prednosti montaže, nije uvijekopravdano, budući da će najmanja deformacija dovesti do potrebe za zamjenom cijele linije. Osim toga, teže je održavati točnost geometrije s dugim profilima, jer se povećava rizik od neravnih zavoja.
Ugradnja okvira za opterećenje
Do tog vremena, temelj i potporni stupovi trebali bi biti spremni za instalacijske aktivnosti. Za naknadni rad na ugradnji mreže s nosivim profilima bit će potrebno izraditi vertikalnu i horizontalnu podlogu za napajanje. Vertikalni raspored stupova kliznih vrata pretpostavlja da će na njih biti pričvršćeni nosivi okviri. Oni će podnijeti opterećenje od donjeg i gornjeg profila povezanih s krilom vrata. Kompletni stupovi u pravilu su izrađeni od metala i imaju tvorničke utore za montažu okvira. Izravno pričvršćivanje vrši se pomoću nosača, koji se zauzvrat ugrađuju samoreznim vijcima ili sidrenim vijcima. Ako stupovi u principu nisu priloženi u kompletu, tada možete koristiti zidane konstrukcije ili valjane metalne šipke s dovoljnom nosivošću.
Na donjoj razini, gdje se nalazi temelj, također je predviđena baza za napajanje. Ovo je metalna platforma na koju će se u budućnosti postavljati vodilice. Ispred nje na izbočini također ne treba zaboraviti na slobodan prostor za "brzinu", ako je uključen u paket. U uređaju spuštenih kliznih vrata predviđen je i dodatni gornji nosač na gredi. Ovo je teška konstrukcijakoje je potrebno montirati na gornje nosače kako bi se učvrstio okvir snage na razini od 4-5 m. U tom slučaju preporuča se u početku koristiti dva dijagonalna ukruta koja drže platno.
Videozapisi za montažu
Rad počinje integracijom valjkastog ležaja. Ugrađuju se na matice grovera, kojima je pogonski okvir uvijen na donjoj platformi. Koriste se najmanje dvije valjkaste platforme postavljene na nosače. Na njih je ugrađen okvir vijenca i donji profil. U svakoj fazi ovog rasporeda treba provjeriti vodoravni položaj i same mreže i linije kretanja duž nosača. Također u uređaju valjaka kliznih vrata, na bočnim je stranama predviđena potporna karika s hvatačem. Ova oprema vam omogućuje podešavanje odlaska vrata na krajnjim točkama. Ovdje su također ugrađeni čepovi i blokeri. Tehnička osnova ove mehanike je montirana na zasebnu komponentu profila s četiri vijka na potporni stup. Usmjerite utor hvatača tako da bude okrenut izravno prema valjcima, a oprema za pričvršćivanje s profilom ne ometa ulaznu liniju.
Instalacija pogonske infrastrukture za vrata
Ugradnja elektromotora se vrši na postolje na mjestu gdje postoji pristup električnom priključku. U pravilu je uređaj za pogon kliznih vrata implementiran u kućište bloka s mehanikom u interakciji sa zupčanim letvom. Za polaganje kabela koriste se kompletne cijevi ili nabori - ti kanali prolaze kroz bazu i pričvršćeni su na nju hardverom. Između željeznice ipogonski zupčanik ostavlja mali razmak od oko 2 mm. U tom slučaju zubi moraju biti u zahvatu zupčanika po cijeloj širini bez odstupanja. Prije nego što konačno učvrstite blok, trebate otkotrljati vrata i osigurati da mehanika radi glatko bez pomaka sa strane.
Neki modeli električnih pogona također rade na principu automatiziranog mehaničkog upravljanja s reed prekidačima, odnosno magnetski kontroliranim kontaktima. Prednost takvog uređaja za upravljanje kliznim vratima je što je neovisan o električnom priključku. To jest, u normalnom načinu rada, mehanikom se upravlja preko glavnog regulatora, a u stanju bez napona, na primjer, vrata se zaustavljaju bez posebne naredbe elektronike djelovanjem magneta postavljenog na tračnicu. Magneti su fiksirani po principu graničnih prekidača na razini koja ne doseže mehaničke graničnike.
Klizne kapije vlastite izrade
Razlika između izrade kapija vlastitim rukama i korištenja tvorničkog kompleta je u tome što ćete sami morati pripremiti montažne elemente s okovom. Instalacija se može izvesti prema tipičnoj shemi opisanoj gore.
Dakle, u ovom slučaju trebamo razmotriti najjednostavniji uređaj za klizna vrata. Vlastitim rukama možete implementirati strukturu od krutih metalnih greda, profiliranih limova i okova za organiziranje pokretne mehanike. Naravno, za izradu komponenti trebat će vam poseban električni alat.za metal - barem ista kutna brusilica s čvrstim dijamantnim diskovima. Još bolje ako je tokarilica za metal u upotrebi.
Radne aktivnosti se izvode sljedećim redoslijedom:
- Na čvrstom listu valovitog kartona izrađuje se oznaka budućeg krila vrata. Na primjer, možete uzeti kao standard format od 120 cm visine i 170 cm dužine, ali u svakom slučaju, trebali biste se usredotočiti na dimenzije određenog otvora.
- Rezanje oštrice kutnom brusilicom.
- Slično, okviri se pripremaju iz kanala ili cijevi. Rezanje se po mogućnosti vrši na tokarskom stroju kako bi se postiglo točnije rezanje.
- Dijelovi konstrukcije sastavljaju se pomoću nosača i samoreznih vijaka na unaprijed određenim spojevima.
- Temerenje se izvodi prema gornjim uputama. Također sadrži nosivu bazu stupova na koje su pričvršćeni energetski okviri.
- Mehanički dio je također izrađen na bazi valjaka i vodilica. Uređaj automatskih kliznih vrata u ovom slučaju može se implementirati na temelju hidrauličkih vrata. Kupuje se gotov za format postojećeg dizajna. Glavna stvar je ne pogriješiti u povezivanju dimenzija podvozja s profilom, valjcima i vodilicama tračnica.
- Zatvarač se postavlja na ogradu ili zid otprilike 170 cm od kraja kapije u zatvorenom položaju.
Prilikom sastavljanja konstrukcije od samoizrađenih komponenti, mora se voditi računa i o resursima za trljanje dijelova. Tvorničke komponentesu u početku izračunati prema ovom parametru, što dovodi do njihovog prilično dugog vijeka trajanja. Također, uređaj samoizrađenih kliznih vrata treba razmišljati s ove točke gledišta, budući da geometrijska korespondencija i optimalno spajanje pojedinih elemenata ne jamče pouzdanost konstrukcije. Na osnovnoj razini, možete se osigurati od nepredviđenih kvarova zbog istog preopterećenja, usredotočujući se na lakoću platna. Preporučljivo je koristiti tanku valovitu ploču od 0,5 do 0,8 mm. To mogu izdržati i obični okviri od kanala, pa čak i kuta, ali samo ako su pravilno sastavljeni pomoću visokokvalitetnih zatvarača.
Pravila za rukovanje kliznim vratima
Nakon ugradnje provjerava se pomicanje konstrukcije. U normalnom stanju, vrata se kreću glatko, bez vibracija i škripa. Progibi potpornih okvira ne smiju prelaziti 1/300 u odnosu na širinu profila, a platno u slobodnom položaju treba ići u hvatače.
Produljenje vijeka vrata u optimalnom radnom stanju omogućit će pažljivo rukovanje. Sve manipulacije s strukturom treba izvoditi bez trzaja i pretjeranih napora u skladu sa standardnim opterećenjem. Bilo koji pogonski uređaj kliznih vrata ne dopušta pomicanje krila vrata u spojenom stanju. Prije toga, automatizacija se mora prebaciti na odgovarajući način rada, omogućujući ručnu kontrolu kapije.
Posebnu pažnju privlače šine i vodilice po kojima se platno kreće. Moraju biti bez prljavštine, krhotina i stranih predmeta koji bi mogli oštetiti.pokreti strukture. Zimi, područje smicanja također treba redovito čistiti od leda i snijega. Pogon i mehanički alati mogu zahtijevati upotrebu posebnih spojeva protiv korozije i smrzavanja.
Demontaža i modernizacija kliznih kapija
Potreba za rastavljanjem konstrukcije može se pojaviti iz različitih razloga - od ažuriranja kapije do obnove otvora u njegovoj bazi. Prije početka radova na demontaži potrebno je potpuno isključiti električni pogon, odspojiti ostale električne uređaje sa senzorima i uređajima spojenim na mrežu. Sva električna oprema se uklanja iz područja rada vrata, nakon čega možete nastaviti na glavni dio događaja. Demontaža se vrši obrnutim redoslijedom od instalacije. Odnosno, trebali biste početi s tračom, prelazeći na pogonsku jedinicu i okvir okvira. Nadalje, sve će ovisiti o svrsi za koju se demontaža izvodi - hoće li biti potrebno rastaviti platno s komponentama ili revidirati dizajn temelja.
Što se tiče modernizacije, suvremeni raspored mehanizama kliznih vrata omogućuje ugradnju dodatnih sustava i dodataka, kao i rekonfiguraciju ili zamjenu pojedinih dijelova konstrukcije. To može biti uvođenje istih komponenti automatizacije, povezivanje sa sigurnosnim kompleksom, ugradnja sustava rasvjete itd. U svakom slučaju, proizvođači preporučuju korištenje uređaja i rezervnih dijelova koji su kompatibilni s originalnim dizajnom proizvođača.
Zaključak
Preferiramklizna vrata, potrebno je procijeniti ne samo njihovu ergonomiju i funkcionalnost, već i uvjete rada sa zahtjevima ugradnje. Iako je ovo jedno od najjednostavnijih rješenja s gledišta uređivanja weba, izgradnja temeljne baze nameće veliku odgovornost izvođačima. Ali čak iu ovom dijelu sasvim je moguće instalirati klizna vrata vlastitim rukama pomoću konvencionalnih građevinskih materijala i tehničkih sredstava. Štoviše, uz neovisnu proizvodnju strukture, možete računati na ozbiljne financijske uštede. Dakle, tvornički modeli s parametrima od 4 x 2 m, zajedno s instalacijom, koštat će 70-90 tisuća rubalja. Automatizacija će također zahtijevati oko 20 tisuća. Ako sami riješite problem, tada ušteda može biti oko 40-50%, budući da će troškovi ići samo na materijal s komponentama i složene električne operacije.
