Popravak bušilice uradi sam: vrste kvarova i njihovo otklanjanje

Sadržaj:

Popravak bušilice uradi sam: vrste kvarova i njihovo otklanjanje
Popravak bušilice uradi sam: vrste kvarova i njihovo otklanjanje

Video: Popravak bušilice uradi sam: vrste kvarova i njihovo otklanjanje

Video: Popravak bušilice uradi sam: vrste kvarova i njihovo otklanjanje
Video: Uradi sam: Zamjena plovka na vodokotliću 2024, Travanj
Anonim

Jedan od najtraženijih alata u kućnim popravcima je električna bušilica. Međutim, kao rezultat intenzivne uporabe, alat može pokvariti. Ako vlasnik takvog korisnog predmeta ima osnovno osnovno znanje, vještine i sposobnosti, tada popravak bušilice vlastitim rukama neće biti težak. Ne možete pozvati stručnjaka, što će malo uštedjeti.

Obilježja dizajna

Svaka električna bušilica sastoji se od kućišta u koje su smješteni električni i mehanički dijelovi. Tu je i uložak u koji je pričvršćena svrdla (na glavnom vratilu alata).

Učinite sami popravak bušilice s čekićem
Učinite sami popravak bušilice s čekićem

Što je uključeno u električni dio bušilice? Obično su to sljedeće komponente:

  • Kontaktne četke (fiksirane su u držaču četkica).
  • gumb Start.
  • Kontrola brzine motora.
  • Obrnuto.
  • Električni motor.
  • Početni kondenzator.
  • Kabel za napajanje (kabel).

Mehanički dio uključuje mjenjač i sustavležajevi. Bez elektrike i mehanike funkcioniranje alata je nemoguće. Odgovornost mjenjača je prijenos rotacije s elektromotora na osovinu.

U udarnoj bušilici (udarnoj bušilici) mehanika je složenija. Ovdje mehanizam osigurava ne samo rotaciju, već i udarno-translacijsko kretanje bušilice. Dakle, u perforatoru se nalaze zupčanici, kao i dva klipa, udarni i leteći, ram i udarač.

Izbor rezervnih dijelova

Tijekom održavanja ili samostalnog popravka Bosch bušilice može se otkriti istrošenost nekih dijelova. Naravno, potrebna im je pravovremena zamjena. Mnogi majstori upozoravaju da treba koristiti samo originalne dijelove.

Također, ne tražite komplicirana rješenja. Tipičan primjer grube i neoprostive pogreške - umjesto pokvarene tipke standardne verzije, postavljena je obična preklopna sklopka. Ovakvu vrstu "popravka" treba izbjegavati jer može biti opasno koristiti takvu bušilicu.

Tržište rezervnih dijelova za električne alate je prilično raznoliko, tako da uvijek možete pronaći odgovarajući rezervni dio. Ako je bušilica kupljena u jednoj od trgovina velike distribucijske mreže, tada pronalazak dijela neće biti problem. Sve što je potrebno je odrediti marku proizvođača i točan naziv modela instrumenta. Na primjer, Bosch. Popravak bušilice vlastitim rukama bit će uvelike olakšan poznavanjem ovih informacija. Obično se primjenjuje na natpisnu pločicu bilo kojeg uređaja.

Otvaranje tijela bušilice
Otvaranje tijela bušilice

To je zbog činjenice da raznimodifikacije istog modela mogu sadržavati i kompatibilne komponente i potpuno neprikladne dijelove. Ne biste se trebali usredotočiti samo na njihov izgled, već i razjasniti informacije o glavnim dimenzijama i dimenzijama dijelova.

Nije tako teško s komponentama pogonskog mehanizma, jer se podaci mogu lako pronaći:

  • Na zaštitnim prstenovima separatora nalaze se oznake ležaja.
  • Nomenklaturne oznake zupčanika su utisnute na njih.

Kao što praksa pokazuje, vrlo je lako pronaći rezervne dijelove za mnoge modele najpopularnijih alata. Bušilice koje rade više od trideset godina pojavljuju se kao iznimka.

Ono što bi vam moglo zatrebati od trenutka

Da biste mogli izvršiti elementarne popravke vlastite električne bušilice, ne možete bez odgovarajuće opreme. Obično sve ovisi o prirodi kvara, ali u većini slučajeva, za popravak bušilice Makita (ili bilo kojeg drugog proizvođača) vlastitim rukama, svakako će vam trebati sljedeći alati:

  • Odvijač - za rastavljanje kućišta uređaja.
  • Multimetar - s njim možete pronaći kvar u električnom krugu.
  • brusni papir - za skidanje oksidiranih kontakata.

Na temelju onoga što je točno uzrokovalo kvar, morat ćete kupiti neke komponente:

  • Gears.
  • Četke.
  • ležajevi.
  • Okidač (gumb).

Ako je prethodno rastavljanje bušilice obavljeno davno, onda bi trebalopreventivno promijenite mazivo u mjenjaču. To ne samo da će značajno smanjiti opterećenje elektromotora, već će i povećati vijek trajanja ručne opreme. Ležajevi također trebaju podmazivanje. Iz tog razloga, nakon uklanjanja temeljnih uzroka kvara, ove dijelove treba dijagnosticirati.

Uradi sam popravak mjenjača za bušilicu

Ako je potrebno rastaviti alat (kvar, jednostavna zamjena dijela ili neki drugi razlog), onda ima smisla obratiti pozornost na mjenjač i procijeniti njegovo tehničko stanje. Možda je istrošio neke dijelove mehanizma prijenosa.

Popravak mjenjača bušilice uradi sam
Popravak mjenjača bušilice uradi sam

U većini bušilica, mjenjač je prilično jednostavan - dva ravna zupčanika izrađena od metala ili tvrde plastike. Za dijagnostiku vrijedi blokirati vreteno motora i pokušati okrenuti zupčanike. U ovom slučaju važno je procijeniti stupanj zazora, a također i provjeriti postoji li proklizavanje u različitim točkama prijenosa.

Kada je riječ o profesionalnim alatima, mjenjač može biti opremljen mjenjačem ili sadrži podesivu sigurnosnu spojku. Samo ti dijelovi nisu popravljivi. Stoga morate instalirati nove.

Za zamjenu zupčanika ne možete bez pomoći skidača uskočnih prstenova. Prilikom skidanja dijela važno je ne izgubiti ključ, jer je vrlo teško pronaći zamjenu za njega. Tijekom popravka udarne bušilice vlastitim rukama, kada je mjenjač već rastavljen, trebali biste potpuno ukloniti sidro, što će vam omogućiti procjenugladak rad i provjerite zazor u ležajevima.

Naoružani šilom, možete ukloniti zaštitne poklopce separatora kako biste bili sigurni da je siguran. Za trn je najbolje odabrati bakrenu cijev ili drveni blok s uzdužnom rupom.

Nakon manipulacije mjenjačem, potrebno je ukloniti preostalu masnoću i napuniti komoru novom molibdenskom pastom (do 2/3 volumena). Prije ponovnog sastavljanja obrnutim redoslijedom, provjerite da nema stranih predmeta.

Stezna glava za bušilicu

Najčešći mehanički kvar je okretanje svrdla u steznoj glavi. To ukazuje da je stupanj stezanja postao prenizak. U pravilu je potrebna zamjena, ali nije svaki majstor upoznat s načinom uklanjanja uloška. Popravak udarne bušilice vlastitim rukama ovisi o složenosti alatnog uređaja.

Sofisticirana oprema

Modeli alata snage od 600 do 800 W karakteriziraju klinasto konusna stezna glava. Vreteno je čahura u koju ulazi drška stezne čahure. Da biste ga uklonili, morate pronaći rupu na bočnoj strani rukavca i tamo umetnuti snažan odvijač. Trebao bi odvojiti kraj drške i gurnuti ga.

Popravak el. bušilice uradi sam
Popravak el. bušilice uradi sam

Međutim, možda nema rupe. Zatim se čahura mora stegnuti u škripac, a uložak udariti čekićem srednje snage kroz komad drveta. Ne smiju biti kaotični - trebaju se izmjenjivati na dijametralno suprotnim točkama na četiri strane.

Električne bušilice male snage

U maloj snazialata, vreteno na kraju opremljeno je desnim vanjskim navojem, na koji je uložak pričvršćen. U njegovom središnjem dijelu nalazi se rupica, ali s lijevim navojem za svornjak. Ovaj pričvršćivač ima glavu dizajniranu za četvrtasti ili Phillips odvijač. Treba ga odvrnuti.

Dalje, popravak stezne glave za bušilicu uradi sam svodi se na sljedeće. Prvo morate blokirati impeler motora, što se može učiniti čavlom. Zatim pokušajte razbiti uložak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu oštrim, ali umjerenim pokretom sile.

Električni kvarovi

Sada se vrijedi dotaknuti kvarova električnog dijela bušilice. U gotovo svakom modelu, odgovarajući pretinac se nalazi ne bilo gdje, već u ručki (gumb se također nalazi tamo). U većini slučajeva, rješavanje problema zahtijeva potpuno rastavljanje instrumenta.

To u pravilu ne uzrokuje poteškoće, ali može postojati neke nijanse. Činjenica je da se ponekad tijelo drži ne samo vijcima, već i stezaljkama. Nakon što ste rastavili kućište na dvije polovice, trebali biste se sjetiti, ali bolje je fotografirati mjesto elemenata i ožičenja. Za neke modele izgled može biti prilično zamršen, što otežava samostalno popravljanje bušilice.

Pribor za bušilicu
Pribor za bušilicu

Glavni simptom električnog kvara je da se uređaj jednostavno ne uključuje. Za početak, preporuča se pomicati kabel (na mjesto gdje izlazi iz kućišta) s pritisnutim gumbom za uključivanje bušilice, kao djelomičnoprekid žice. Takav se kvar opaža u 90% slučajeva. Ako je tako, alat će ponovno početi raditi.

Neuspjeh gumba za pokretanje

Nije teško identificirati neispravnost ovog dijela električnog alata. Morat ćete rastaviti tijelo bušilice, spojiti kabel za napajanje i upotrijebiti indikatorski odvijač za provjeru napona na ulaznim kontaktima tipke.

Ako je struja prisutna, vrijedi pritisnuti okidač. Ako motor bušilice u ovom trenutku ne pokazuje znakove života, onda je kvar ozbiljniji. Zatim postoje dvije opcije za daljnje događaje:

  • Pokušajte sami popraviti okidač.
  • gumb za promjenu.

Bolje je preferirati drugu opciju, iako ovdje postoje određene nijanse (o njima ćemo raspravljati u nastavku). Međutim, ako se želite obogatiti osobnim iskustvom ili samo korisno provesti vrijeme, možete pokušati popraviti okidač kada sami popravite bušilicu.

Popravak gumba

Za neke modele električnih bušilica ovaj dio je opremljen regulatorom brzine motora, a također ima i regulator smjera vrtnje rotora (obrnuto). Ovo je prilično složen dizajn, tako da se popravak gumba treba obaviti s visokim stupnjem pažnje. Često, nakon rastavljanja, njegova daljnja upotreba nije moguća.

Popravak gumba za bušilicu uradi sam
Popravak gumba za bušilicu uradi sam

Unutar gumba tako složenog uređaja nalazi se mnogo malih dijelova koji mogu ispasti kada se kućište otvori. Lako se gube, teško ih je vratiti na izvorno mjesto. Stoga ovaj dio posla treba raditi s povećanom pažnjom.

Nakon pažljivog rastavljanja, očistite terminale od naslaga ugljika (možda zato struja nije prošla) i sastavite sve obrnutim redoslijedom. Zatim morate provjeriti funkcionalnost gumba.

Zamjena gumba

Što se tiče mehanizama za pokretanje, koji su lišeni regulatora brzine i smjera vrtnje motora, ni ovdje sve nije tako jednostavno. Iako je njihov dizajn donekle olakšan, ipak je prilično složen. Međutim, često nema smisla popravljati gumb za bušilicu vlastitim rukama, jer je mnogo praktičnije ugraditi novi.

Da biste to učinili, vrijedi posjetiti najbližu trgovinu koja prodaje rezervne dijelove za električne alate.

Ovdje morate uzeti u obzir važnu nijansu. Postoji veliki izbor modela bušilica, tako da nisu svi gumbi potpuno isti. Prilikom odlaska u kupovinu potrebno je prepisati podatke starog dijela na komad papira. Ali čak i uz takve radnje, mogu nastati nesporazumi, jer je vjerojatno da kupljeni gumb s istim parametrima neće biti ugrađen u tijelo električnog alata, jer postoje razlike u dizajnu ovog mehanizma, zbog čega je nemoguće popraviti.

Iz tog razloga, najbolja opcija je uzeti stari gumb sa sobom i koristiti ga za preuzimanje novog dijela s potpuno istim parametrima, uključujući dimenzije.

Četke

Još jedan čest problem s električnim bušilicama je trošenje motornih četkica. Kada se istroše za 40%, možete pronaćiprekidi u radu bušilice pa čak i iskre. S još većim stupnjem istrošenosti, agregat se jednostavno neće pokrenuti. Zamjena zastarjelih dijelova kod kuće nije tako teška.

Popravak bušilice Makita uradi sam
Popravak bušilice Makita uradi sam

U nekim modelima postoji mogućnost za sami popravak e-pošte. bušilice (osobito zamjena četkica) bez otvaranja kućišta. Za to postoje posebni utikači. Dovoljno ih je odvrnuti i stare istrošene četke zamijeniti novima. Prilikom odabira novih dijelova obratite pozornost ne samo na njihove dimenzije, već i na profil presjeka.

Ne smijete dopustiti preveliko trošenje četkica, jer je to ispunjeno nizom problema. Prvo se povećava razmak između njih i kolektorskih ploča, što dovodi do povećanog iskrenja. Drugo, zbog toga su ploče vrlo vruće, zbog čega se mogu odmaknuti od baze kolektora. To može rezultirati potrebom za zamjenom sidra.

Neispravnosti motora

Takvi kvarovi mogu potpuno onesposobiti potreban uređaj. Jasan primjer za to je prekid ili kratki spoj namota. U tom slučaju, alat proizvodi strane zvukove (kao što je puhanje) ili motor uopće odbija pokrenuti.

U ovom slučaju, kada sami radite popravak svrdla, morate rastaviti tijelo.

Provjera ploče razdjelnika
Provjera ploče razdjelnika

Moguće je točno utvrditi gdje je došlo do oštećenja (u statoru ili rotoru) po prisutnosti tragova otopljenog i pocrnjelog laka. Također pomaže provjeriti krug spomoću multimetra. Sidro s impelerom, uključujući stator, može se kupiti u bilo kojoj trgovini. Zatim morate stari zamijeniti novim.

Preporučeni: