Pri postavljanju temelja za zgrade na slabim i pokretnim tlima koriste se posebni elementi - složeni zabijeni piloti. Zahvaljujući tome, strukture stječu potrebnu čvrstoću na nestabilnim tlima. Elementi šipova izrađuju se od drveta, betona, željeza, ali je najtraženiji armirani beton.
Prednosti dizajna
Prednosti proizvoda s hrpom uključuju sljedeće pokazatelje:
- Trajnost.
- Visoka čvrstoća.
- Bez nedostataka.
- Mogućnost izvođenja zemljanih radova u minimalnom volumenu tijekom instalacije.
Ali što je najvažnije, armiranobetonske konstrukcije se ne boje agresivnih kemikalija i korozije, što je vrlo važno kada se koriste proizvodi za ugradnju na zemljišta gdje se podzemna voda diže blizu površine.
Opseg primjene
Sastoje se od dva ili više sekcija, armiranobetonske konstrukcije mogu imati maksimalnu duljinu od oko 36 m.proizvodi imaju ograničene mogućnosti i ne mogu ih instalirati. Činjenica je da piloti izrađeni od bilo kojeg materijala moraju ići duboko u zemlju dok se ne naslanjaju na tlo visoke gustoće. Inače, njihova upotreba ne može osigurati potrebnu stabilnost, a tada će zgrada propasti tijekom rada.
Napomena: nestabilna tla su tresetišta i tresetna tla, muljevita i glinasta zemljišta. Nemoguće je graditi zgrade na njima bez upotrebe proizvoda od hrpa.
Kompozitni piloti se koriste ne samo za izgradnju novih zgrada, već i za rekonstrukciju onih koji su već u funkciji. Da biste to učinili, na objektu u kojem postoji ograničen prostor i nemoguće je koristiti čvrste analoge, oni ojačavaju temelj zgrade dodatnim nosačima. Obično se koriste strukture koje se sastoje od nekoliko dijelova, od kojih svaki ima minimalnu duljinu.
Koristite armiranobetonske proizvode iz više sekcija i gdje je nemoguće isporučiti dugačke konstrukcije zbog neprikladnih uvjeta na cesti ili transportu. Koristite proizvode ove vrste i građevinske tvrtke koje nemaju pilote namijenjene zabijanju konstrukcija čija je duljina od 12 m.
Obilježja dizajna
Prema GOST-u, kompozitni piloti su dva spojena elementa - gornji i donji. Proizvodi se proizvode u sljedećem odjeljku:
- S dužinom od 14-24 m - 30 x 30 cm.
- S dužinom od 14-28 m - 40 x 40 i 30 x 30 cm.
Gornji i donji dio proizvoda mogu imati iste ili različite duljine. Na primjer, u proizvodima s presjekom od 0,3 x 0,3 m, donji dio može biti od 7 do 12 m. Povećanje je 1 metar. Piloti promjera 0,4 x 0,4 i 0,3 x 0,3 m imaju minimalnu duljinu donjeg dijela 8 m, a maksimalnu 14. Duljina gornjih dijelova je od 5 do 12, odnosno od 6 do 14 metara..
Važan detalj: na donjem dijelu nalazi se točka koja tone u tlo. Potrebno je poboljšati učinkovitost elementa koji tone u tlo pri vožnji ili uvlačenju.
Metode povezivanja pojedinačnih elemenata
Odvojeni elementi kompozitnih pilota spajaju se na jedan od sljedećih načina:
- Uz pomoć spoja za zavarivanje ugrađene čašice.
- Koristite jastučić od čeličnog lima koji komprimira cijev, koja je spojena zavarom.
- Dijelovi za komprimiranje su spojeni vijcima.
- Nanesite brtvenu traku, ulošku ili oslonite se na izbočine s ključem.
- Koristite preklopnu bravu.
- Pin veza.
- Upotreba građevinskog ljepila visoke čvrstoće, kojim se gornjim dijelom fiksira armatura koja strši u montažnom otvoru.
Najpouzdanija od ovih metoda je spajanje iglica i korištenje hipotekarne čašice za zavarivanje - one su najotpornije na deformacije.
Označavanje proizvoda
Prema tehnološkim zahtjevima navedenim u dokumentu GOST br. 19804, proizvode se sljedeće vrstekompozitni piloti serije 1.011.1-10:
- Šuplji krug.
- Čvrsti kvadratni dizajn.
- Šopovi omotača.
Sve vrste konstrukcija proizvode se prema standardima navedenim u zasebnim dokumentima:
- Šuplji proizvodi i pilotske školjke (kostur je izrađen od nenapregnute armature) proizvode se prema zahtjevima navedenim u GOST br. 19804.6-83.
- Šipovi-ljuske, čija je jezgra izrađena od prednapregnute i nenapregnute armature - GOST br. 19804.91. Proizvodi su dopušteni za ugradnju u bilo kojoj građevinskoj industriji. Iznimka je sektor hidrotehnike.
- Proizvodi kvadratnog presjeka proizvode se s okvirom od nenapregnute i prednapregnute armature prema dokumentu GOST br. 19804-2012.
Svaka kompozitna hrpa ima jedinstvenu oznaku označavanja. Vrsta označavanja - Sp260.30. SV. Oznaka se dešifrira na sljedeći način:
- SP - armiranobetonski šuplji pilot kvadratnog presjeka. Ako je prisutna oznaka C, radi se o čvrstom proizvodu, ako je CO hrpa školjke, SC je šuplja struktura kružnog presjeka.
- 260 - pokazatelj ukupne dužine svih dijelova proizvoda u dm.
- 30 - promjer dijela prtljažnika u centimetrima.
- Oznaka vrste veze. SW - zavareni spoj.
Uz gore navedene oznake, u oznaci se nalazi i kratica. Ona pokazuje na dio strukture. Na primjer: HC je donji dio, BC je gornji dio, a A3 je njegova klasa.
Tehnologija uranjanja
Dizajni tonu utlo hidrauličnim ili dizel čekićem. Strogo je zabranjeno koristiti vibratore zbog činjenice da se zavareni spojevi okvira mogu deformirati od učinka vibracija. Kako bi se olakšao prodor tla visoke gustoće, preporuča se korištenje metode vodećeg bušenja. Primjena ove metode pomoći će smanjiti otpornost tla. To je vrlo važno ako morate zabiti kompozitne armiranobetonske pilote do dubine od 20 metara ili više. Kako bi racionalno realizirali uranjanje konstrukcija, dodatno koriste opremu bagera s kranom dizalice. To će značajno ubrzati instalaciju, jer zabijač pilota ne pomiče proizvode na gradilištu.
