Bitumen je materijal koji se široko koristi u građevinarstvu, s izvrsnim hidrofobnim i ljepljivim svojstvima. Uglavnom se koristi za asf altiranje cesta. Također se vrlo često ovaj materijal koristi kao hidroizolacijski agens u izgradnji zgrada i građevina. U ovom članku ćemo detaljno razumjeti što je bitumen, koja su njegova svojstva i opseg.
Definicija
Bitumen je gusta, viskozna, smolasta tvar crne boje. Obično se isporučuje u komadima, koji se prije upotrebe tope na visokim temperaturama. Sastav bitumena je vrlo složen. To je kombinacija ugljikovodične baze s njenim derivatima, kao i metala, kisika i dušika. U ovom materijalu su također prisutni različiti heteroorganski spojevi. Općenito, sastav bitumena je toliko bogat da je jednostavno nemoguće identificirati sve njegove sastojke.
Kako se pravi
Glavni proizvod,za pripremu bitumena koristi se ulje. Postoje samo tri glavna načina za proizvodnju ovog materijala:
- Koncentracija ostataka ulja vakuumskom destilacijom. Konačni proizvod je mekan i topljiv. Prema ovoj metodi bitumen se dobiva iz visoko smolastog (sumporastog) ulja.
- Oksidacija katrana (ostatka ulja) puhanjem kisikom na temperaturi od +180…+300 stupnjeva. Ovom metodom dobiva se toplinski stabilan elastični materijal.
- Miješanje zaostalih i oksidiranih naftnih derivata s destilatima.
Prirodni bitumen
Najčešće se ovaj materijal proizvodi umjetno koristeći tri gore opisane tehnologije. Međutim, postoji i prirodni bitumen čija su svojstva i primjena približno jednaka običnim bitumenima. U prirodi se javlja na naftnim poljima i tvori svojevrsnu leću. U svom čistom obliku, prirodni bitumen praktički se ne nalazi. Najčešće impregnira neki sedimentni sloj. Obično su to stijene poput pješčenjaka ili vapnenca. U ovom slučaju, čisti prirodni bitumen dobiva se prethodnim mljevenjem kamenja. Ponekad se takva asf altna stijena jednostavno pažljivo melje i koristi u izgradnji cesta.
Vrste bitumena prema području upotrebe
Prema području primjene, ovaj materijal je podijeljen u četiri velike grupe:
- Građevinski bitumen. Koristi se za hidroizolaciju zidova, temelja, potopljenog drvadizajni itd.
- Krovovi. Koristi se za zaštitu krovova stambenih, industrijskih i javnih zgrada od vlage.
- Cestovni naftni bitumen. Najčešća opcija koja se koristi za pripremu asf alta.
- Izolacijski. Koristi se za zaštitu od vlage i korozije metalnih cjevovoda.
Cestovni bitumen
U izgradnji autocesta najčešće se koristi ovaj hidrofobni materijal. Postoje dvije glavne vrste cestovnog bitumena:
- Viskozna. Dobiva se iz ulja.
- Tekućina. Ova sorta je izrađena od viskoznog bitumena. Uljni proizvodi se koriste kao razrjeđivač.
Viskozni naftni cestovni bitumen koristi se u izgradnji autocesta u toploj sezoni. Tekući materijal se koristi u hladnoj sezoni. Viskozni bitumen prije polaganja zagrijava se do točke taljenja. Tekući materijal se može koristiti i hladan i zagrijan. Neko vrijeme nakon polaganja, zbog oksidativnih procesa, takav bitumen se zgušnjava i daje gusti elastični film otporan na vlagu.
Na koje karakteristike treba obratiti pažnju pri kupnji
Postoje samo tri glavna parametra pomoću kojih možete odrediti kvalitetu bitumena:
- indikator točke omekšavanja;
- duktilnost (stupanj duktilnosti bitumenske niti);
- penetracija (viskoznost).
Posljednji pokazatelj određuje se uranjanjem igle ili konusa u bitumen na određenotemperatura.
Označavanje
Vrlo je lako saznati koji je bitumen namijenjen za koju vrstu posla. Da biste to učinili, pogledajte oznake.
- Građevinski bitumen označen je slovima BN.
- Cest - BN ili BND.
- Krovovi - BNK.
Iza slova u oznaci nalaze se dva broja odvojena kosom crtom. Prvi broj označava točku omekšavanja, drugi - stupanj viskoznosti. Potonje se određuje uranjanjem igle u bitumen na temperaturi od 25 oC.
Grade viskoznog bitumena za ceste
Kao što je već spomenuto, ovaj materijal se isporučuje u komadima ili u bačvama. Prilikom asf altiranja koriste se BN (nafta) i BND (naftni putni bitumen). Prema GOST-u, proizvodi se samo deset vrsta ovog materijala (BDN od 200/300 do 40/60, BN od 200/300 do 60/90).
Tekući bitumen za ceste
Ovaj materijal je posebno označen. Postoje samo dvije njegove varijante:
- SG - zgušnjavanje pri srednjoj brzini.
- MG - polako se zgušnjava. Ova sorta se koristi u cestogradnji u II-V klimatskim zonama.
Iza slova, u ovom slučaju, također postoje dva broja kroz kosu crtu, koji označavaju dopušteni raspon duktilnosti (na temperaturi od 60 oS s 5 mm rupa prema viskozimetru).
Prilikom kupnje serije potrebno je provjeriti certifikat (putovnicu) za tekući bitumen za uljne ceste. Marka SG, baš kao i MG, BDN i BN, mora biti u skladu s GOST +. O tome što je ovaj dokumentpričajmo malo niže.
Sigurnost pri radu s bitumenom
Budite oprezni kada koristite ovaj materijal. Bitumen je zapaljiv. Opasnost od požara određene marke određena je takvim pokazateljem kao što je plamenište. Za viskozni građevinski, cestovni, krovni i izolacijski bitumen je veći, za tekući bitumen niži. Stoga, kada radite s potonjim, trebate biti posebno oprezni.
Između ostalog, pri obavljanju poslova vezanih uz nanošenje, skladištenje, transport i sl. bitumena, prema pravilima industrijske sigurnosti, potrebno je nositi kombinezon. To sprječava da radnik dobije vruće kapi koje je teško oprati na koži.
certifikat kvalitete bitumena
Bitumen koji prodaju poduzeća mora biti u skladu sa standardima GOST 2245-90. Međutim, danas mnoge tvrtke proizvode proizvode ove vrste s poboljšanim karakteristikama. Stoga su na bitumen jedne ili druge marke pričvršćene posebne potvrde ovjerene od strane voditelja laboratorija, koje se nazivaju i putovnicama. Oni ukazuju na parametre kao što su penetracija, duktilnost, točka omekšavanja proizvoda, itd.
Ovaj dokument se ne izdaje samo za viskozni, već i za tekući bitumen za naftu MG. Certifikat kvalitete jamstvo je usklađenosti sa karakteristikama materijala koje je deklarirao proizvođač. Pečat poduzeća mora biti stavljen na dokument.
Naravno, mora postojati putovnica za bitumen tekuće ulje ceste SG, kao i za krovište i izolaciju. Novi razredi ovog materijala uključuju, na primjer, BND-U i Euro BV. U odnosu na njih, standarde kvalitete ne određuju GOST, već TU i STO. U proizvodnji Euro BV također se uzimaju u obzir zahtjevi europske norme EN 12591.
Najčešće robne marke
U građevinarstvu se najčešće koristi bitumen za uljne ceste 90/10. Proizvođači ga proizvode i prodaju u velikim količinama, uz pomoć njega vodootporne temelje, podzemne dijelove drvenih nosivih konstrukcija, međupanelne šavove, podrume i zidove. Od druge prilično popularne marke, BN 70/30, razlikuje se po višoj točki taljenja. Time se proširuje opseg njegove upotrebe, budući da je film koji daje sposoban izdržati visoke temperature zagrijavanja.
U izgradnji autocesta često se koristi naftni putni bitumen MG130/200. Obično se koristi u onim krajevima gdje temperatura zraka zimi ne pada ispod 20 oS. Ovaj materijal čini pouzdanu i vrlo ravnu površinu ceste.
Dalje, čitatelju predstavljamo tablicu s glavnim karakteristikama (prema GOST-u) ove dvije vrste bitumena.
| BN 90/10 | MG 130/200 | |
| Temperatura omekšavanja (oC) | 90-105 | Ostatak nakon isparavanja razrjeđivača - 30 |
| Flash point | 240 | 110 |
| Duktilnost | Na 25 oC 1 cm | 131-200 na 60 oC i promjer rupe 5 mm |
| Penetracija | Na 25 oC - 5-20 | - |
| Količina isparenog razrjeđivača | - | Najmanje 5% |
Cestovni bitumen, građevinski i krovni bitumen je materijal koji je izuzetno tražen na tržištu. Danas ga proizvode mnoge tvrtke. Stoga će odabir kvalitetnog proizvoda biti potpuno jednostavan. Glavna stvar je obratiti pozornost na označavanje i kupiti najprikladniju opciju u ovom konkretnom slučaju.
