Odabrati čak i najjednostavniji bicikl za sebe ili svoje dijete nije tako jednostavno kao što se čini na prvi pogled, a da ne spominjemo skupe i profesionalne modele.
Glavni kriteriji kojima se početnik vodi pri odabiru bicikla za sebe su osobne preferencije. Mnogi ljudi čine ovu pogrešku, ne shvaćajući da dodatnih pola sata utrošenih na pravu kupnju može uštedjeti ne samo novac, već i potrošene živce u budućnosti.
Pokušajmo shvatiti na što biste točno trebali obratiti pažnju pri odabiru bicikla, usporediti mišljenja stručnjaka s recenzijama kupaca i identificirati najistaknutije modele koristeći dobro poznatu liniju Cross kao primjer.
Dakle, kako biste napravili izbor i suzili ogroman raspon bicikala na manje-više prihvatljiv broj, prvi je korak odgovoriti na nekoliko pitanja.
- Zašto vam treba Cross bicikl, koliko dugo i gdje ga planirate voziti?
- Cijena izdavanja, tj. vaš maksimalni proračun.
- Vaša dob, težina i visina.
Stil jahanja
Netko koristi bicikl za jednostavnu šetnju gradom ili selom, a nekome je od vitalnog značaja osvojiti sve gudure,rubnjaci ili stepenice najbližeg supermarketa. Tijekom 30-godišnje povijesti biciklizma formirali su se mnogi stilovi vožnje, ali prvi je bio cestovni.
Kako biste se konkretnije odlučili o izboru bicikla, morate sami odlučiti kakav stil vožnje volite.
brdski bicikli
Jedan od najpopularnijih stilova brdskog biciklizma je cross-country. Ovdje možete osvajati šumske staze, strme spustove i uspone, ići na duga biciklistička putovanja ili se jednostavno baviti fitnesom. Cross-country bicikl će u ovom slučaju biti vaš najbolji prijatelj i pomoćnik.
Ali ovaj stil ima drugu svrhu - utrke! Izdržljivost, tehničarstvo, vratolomna brzina i elegancija - to je ono što razlikuje cross-country od ostalih stilova. Vjerujte, početak sa stotinu istih obožavatelja ispunit će vas masom neopisivih senzacija i dugo će se pamtiti.
Cross-country brdski biciklizam ima i prednosti i nedostatke.
Dostojanstvo:
- svestranost;
- dostupnost (od 12.000 rubalja);
- bogat asortiman rezervnih dijelova;
- mogućnost izmjene.
Nedostaci:
- težina (12-15 kg);
- ne ponaša se samouvjereno na popločanim površinama;
- Funkcionalnost i estetika bicikla prvenstveno su usmjereni na sportsku vožnju, a ne na udobnost.
Zanimljiv i vrijedan pažnje je model Stels Cross 700S.
Okvir bicikla izrađen je od aluminijske legure, a vilica ima izvrsnu apsorpciju udaraca. Promjer kotača - 28 inča pri 24 brzine. Svi Cross bicikli duguju dobru konstrukciju i kvalitetu materijala.
Recenzije o njima su uglavnom pozitivne. Jedina stvar na koju su se mnogi kupci žalili je neudobno sjedalo, ali nakon pažljivog podešavanja, problem je više-manje riješen.
Cijene za ovaj model mogu varirati od 12.000 do 15.000, ovisno o trgovini i dodatnoj opremi.
Gradski bicikli
Jedna od glavnih pozitivnih karakteristika gradskog bicikla je dobro kotrljanje po asf altiranoj površini uz udobnost i praktičnost. Ne vole svi osvajati gudure, uspone i utrke, ponekad se samo poželite za svoj užitak provozati gradskim ulicama ili parkovima.
Glavni obožavatelji urbanih bicikala su ljudi koji održavaju kondiciju ili ih koriste kao banalno prijevozno sredstvo. Gledajući ulice Europe, možete vidjeti da doslovno svaki drugi sudionik pokreta vozi bicikl.
Za gradske ulice ili za fitnes, najbolja opcija bi bio Cross bicikl bez "zvona i zviždaljki" i s dobrim prednjim amortizerom. Neke ljude privlači praktičnost, što znači lakoća i kompaktnost bicikla, dok druge privlači brzina s glatkim gumama i velikim promjerima kotača.
Za i protiv
Dodaci:
- udobnost (visoki upravljač, široko sjedalo, meko prizemljenje);
- izvrsne performanse vožnje natlo i popločana površina;
- izbor modela (brzina ili udobnost).
Protiv:
- čvrsti okvir;
- uski kotači (nije za zemljane i polomljene ceste).
Sjajni predstavnik gradskog bicikla - Bulls Cross Bike. Bicikl ima kotače od 28 inča, vilicu s amortizerom i 21 brzinu s težinom od 14 kg. Glavni dijelovi su izrađeni od aluminijske legure i dobro pristaju.
Recenzije o modelu su različite, ali uglavnom pozitivne. Dobro se ponaša u gradskom prometu, kao i na dugim putovanjima izvan grada. Vlasnici bicikla kao mali minus smatraju lošu sposobnost trčanja nakon kiše i na grubom tlu, ali samo dječji bicikl Cross pati od karakterističnog problema u vožnji.
Cijena Cross Bike varira unutar 20.000 rubalja. s malim varijacijama i ovisi o konfiguraciji i cjenovnoj politici trgovine.
turistički bicikli
Obilježje ovih bicikala su veliki 28-inčni kotači koji pružaju izvrsnu brzinu i izvrsno kotrljanje. Zahvaljujući njima, Cross bike se dobro nosi i s asf altom i na nabijenom terenu.
Na turističkim modelima potrošit ćete mnogo manje energije na vožnju parkovima, trgovima ili poljskim cestama, a u gradu možete lako doći do posla ili jednostavno prošetati. Uz sve to, bicikl se smatra sportskim, t.j. aerodinamički dizajn i sjedalo dizajnirano za vožnju velikom brzinom na relativno ravnoj površinipremazi. Za osvajanje neravnih terena, bicikl ima vilicu s malim hodom od 50-80 mm.
Za i protiv
Dostojanstvo:
- svestranost (kombinacija urbanih i planinskih kvaliteta);
- izvrsno valjanje na gotovo svakoj površini;
- mnogo više off-road od gradskih bicikala i nešto više brdskih bicikala;
- lakoća cijele strukture.
Nedostaci:
- upravljivost ostavlja mnogo poželjeti;
- visoka cijena.
Cube Cross 2015 je najbolji model u pogledu cijene i kvalitete. Opremljen je hidroformiranim okvirom od aluminijske legure, podesivom vilicom, dvostrukim naplatcima na kotačima i hidrauličnim kočnicama.
Bicikl je svestran, dizajniran posebno za one koji vole brzinu uz udobnost. Bicikl se može koristiti svaki dan za putovanje na posao i kupovinu, kao i za dugo putovanje s prijateljima.
Recenzije motociklista o ovom modelu su izuzetno pozitivne uz jedino upozorenje - cijenu. Ali bicikl je vrijedan novca, pružit će vam puno ugodnih iskustava.
Cijena u osnovnoj konfiguraciji počinje od 55.000 rubalja. a ovisno o "zvonima i zviždaljkama" može doseći i do 190.000 rubalja.
Cestovski bicikli
Ova vrsta bicikla dizajnirana je za razvoj maksimalne brzine. Njihov element su glatke autoceste i ceste. "Cestovne automobile" odlikuju tanki kotači, napuhani do 8 atmosfera kako bi se minimiziralo trenje kotrljanja dužasf altne površine. Lagani okvir, lagano sjedalo, tanke cijevi i sve da bude što prozračniji, jer brzina je glavna stvar za ovaj bicikl (neki modeli mogu težiti i do 5 kg).
Ovdje nema apsolutno nikakvog amortiziranja, tako da na glatkim cestama ovi bicikli imaju maksimalno moguće okretanje. Naravno, zbog nedostatka amortizacije, vožnja po grubim cestama bit će problem, a po blatu - nemoguća stvar.
Pozitivne i negativne kvalitete
Dodaci:
- brzina;
- lakoća.
Protiv:
- izuzetno izbirljiv u pogledu kvalitete površine ceste;
- nepraktičnost.
Zanimljiv je prilično popularan model Merida Cross M. Bicikl, čije su recenzije vrlo laskave, nudi se po relativno niskoj cijeni. Bicikl ima aluminijsku bazu, ultra tanke cijevi okvira, lagano sportsko sjedalo i 20 brzina.
Biciklisti se ponekad žale na nedostatak podešavanja sjedala, ali ako namjestite sjedalo zajedno s upravljačem, problem je minimaliziran.
Ovisno o vrsti okvira, mijenja se i cijena. Paket može uključivati okvir od čelika, aluminija, titana ili karbona. Sukladno tome, cijena varira u širokom rasponu od 20.000 do 70.000 rubalja.
Proračun
Donja granica cijene manje-više prihvatljivih modela je nešto više od 12.000 rubalja.
12.000 – 18.000 RUB
Za ovaj novac dobit ćete najmlađi bicikl u linijiUkradi križ. Sav pribor i rezervni dijelovi dizajnirani su za neiskusnog potrošača s malo iskustva. Modeli se uglavnom mogu nazvati touring, a prag minimalne cijene osigurat će vam kvalitetan bicikl koji ne bi trebao uzrokovati ozbiljne probleme.
Ako je cijena modela koji vam se sviđa ispod 12.000 rubalja, trebali biste biti oprezni, jer se čuda ne događaju, a takva cijena može sakriti nekvalitetne materijale, loše osoblje i nesposobnu montažu. Kao rezultat toga, nakon kupnje bicikla riskirate stalna ulaganja u popravke i održavanje.
18.000 – 50.000 RUB
Ova grupa pripada zlatnoj sredini. Od šanka od 20.000 rubalja. obično počinju najpopularniji i najtraženiji Cross bicikli. Foto i video materijala za odabir i naknadni rad bicikala u ovoj kategoriji proizvođači proizvode više nego dovoljno, pa se može označiti kao „ozbiljno i dugo vremena“.
Modeli imaju lakšu i bolju konstrukciju, disk kočnice i dobre gume. Pouzdani su, udobni i lijepi.
50.000 – 200.000 RUB
Ovaj segment je za prave trkaće automobile. Ovjes na oba kotača, karbonski, ekskluzivne završne obrade, samo najbolje komponente - sve ove i mnoge druge nijanse čine vašu kupnju jedinstvenom i čvrstom.
Ovo također uključuje odličan dizajn i nezaboravno iskustvo čak i od posjedovanja ovog bicikla, a da ne spominjemo hodanje na takvom biciklu. Živopisni primjeri: Cross M model, Cube biciklCross and Cross Professional.
Veličina okvira
U pravilu, proizvođač nastoji svaki model bicikla izbaciti s različitim veličinama okvira za udobniji izbor, ovisno o visini osobe. Također je vrijedno napomenuti da se veličine okvira u trgovinama mogu razlikovati ne samo po visini, već i po dužini.
Neke poteškoće nastaju kada prodavač, ili zbog univerzalnosti ili nekih drugih principa, mjeri visinu na različite načine, pa se često događa da veličina od 20 inča zapravo može odgovarati 19 ili 21 inču.
S tim u vezi, pri odabiru bicikla, posebnu pažnju treba obratiti, osim brojčanog, i na slovne oznake veličina. Ponekad je lakše kretati se u njima nego u ravnalu inča.
| Visina, cm | Lenjir slova | inčni ravnalo |
| 140-155 | XS | 13-14 |
| 150-165 | S | 15-16 |
| 160-175 | M | 17-18 |
| 170-185 | L | 19-20 |
| 180-195 | XL | 21-22 |
| 190-… | XXL | 23-24 |
1 inč=2,54 cm.
Neki korisni savjeti
Prilikom odabira okvira, nemojte se vezati za određenu veličinu, pogreška od jednog inča nije toliko kritična i može se u potpunosti ispraviti lokalnim podešavanjem bicikla (upravljač, sjedalo).
Obavezno uzmite u obzir svoj stil vožnje. Ako više volite spore šetnjeparkirajte ili odaberite bicikl za stariju osobu, tada se trebate zaustaviti na maloj veličini okvira, u tom slučaju će leđa biti u uspravnom položaju i ne toliko umorna.
