Glave pilota: namjena i dimenzije

Sadržaj:

Glave pilota: namjena i dimenzije
Glave pilota: namjena i dimenzije

Video: Glave pilota: namjena i dimenzije

Video: Glave pilota: namjena i dimenzije
Video: Строю гоночный болид - Испытания препрега, 3d модель, фрезеровка, приспособа для станка, 3D печать 2024, Svibanj
Anonim

Svjetska populacija svake godine eksponencijalno raste. Stambeno pitanje postaje sve hitnije za stotine obitelji koje žele imati kuću ili stan potrebne veličine i, što je najvažnije, na "pristojnom" mjestu.

Za gradove s milijunima, ovo je najgorući problem. Uostalom, sve je manje površina pogodnih za gradnju, a potrebno je sve više stanova. Mnogi programeri počeli su koristiti sve dostupne stranice, bez obzira na geološke značajke.

Tako gradske vlasti spremno daju močvarna zemljišta, podzemne vode itd. za novu gradnju. Kako bi se kuće gradile ne samo brzo, već i kvalitetno, graditelji često koriste pilote za takve slučajeve.

Što su hrpe?

Pilovi su nosači izrađeni od različitih materijala: metala, betona, armiranobetonske konstrukcije, okvira, zemlje ili limova. Koriste se tako da konstrukcija ima stabilniji, manje sklon podzemnim vodama i koroziji temelj.

Ovisno o strukturnim značajkama tla na koje se izlijeva temelj, programer može koristiti različite metode ugradnje takvih nosača. Glavni kriterij je težina cijele strukturegrađevine, kao i gustoću zemljišta na kojem će se graditi.

Da bi to učinili, mogu koristiti zabijač pilota, dizelski čekić, vibracijski zabijač pilota, hidraulični čekić i stroj za zabijanje pilota. U posebnim slučajevima, kada su mogući stjenoviti slojevi, koristi se svrdlo.

glave gomile
glave gomile

glave hrpe

Ni najiskusniji majstor ne može postaviti pilote na način da im gornji dio, koji će držati cijeli temelj, bude na istoj razini. Ovi dijelovi ležaja nazivaju se glave pilota.

Oblik glave ovisi o hrpi koja se koristi za ugradnju. Može biti okrugla, kvadratna, pravokutna. Osim toga, za praktičnost montaže baze, mogu se koristiti različite metode pričvršćivanja.

Da bi se podloga za temelj ispunila na željenoj razini, majstor treba na stupove ugraditi okvir (rešetku) koji se fiksira uz pomoć čepova.

glave pilota vijaka
glave pilota vijaka

Vrste i značajke

Glave pilota razlikuju se ne samo po obliku, koji odgovara obliku instalirane hrpe, već i po veličini. Istodobno, ne zaboravite da će kada koristite vijke ili betonsku hrpu, vrh također biti drugačiji.

Važna nijansa pri odabiru glave je njezin oblik: može biti u obliku slova T ili u obliku slova U. Prilikom montaže rešetke na glavu u obliku slova T, možete postaviti i oplatu i ploču za izlijevanje temelja.

Sa glavama u obliku slova U mogu se koristiti samo grede, a njihov promjer mora odgovarati širini vrha.

obaranje glava gomila
obaranje glava gomila

Veličine

Na tržištu već duže vrijeme najpopularniji su vijčani i armiranobetonski piloti. Njihova cijena, pouzdanost i dug vijek trajanja čine ih najtraženijima.

Prilikom odabira materijala, programer se ne vodi samo karakteristikama tla, već i veličinom opterećenja u obliku prostorije koju treba instalirati. Uzimajući u obzir sve nijanse, odabiru i dizajn za montažu rešetke.

Prosječna veličina glave vijčane hrpe u promjeru, u njenom dijelu cijevi, kreće se od 108 mm do 325 mm. A promjer same glave može varirati od 150 mm do 200 mm.

Najmanji promjer je cijev od 57 mm. Takva baza može izdržati opterećenje od osamsto kilograma. Najčešće se koriste za izgradnju lakih gospodarskih zgrada (garaže, sjenice, štale).

dimenzije glave pilota
dimenzije glave pilota

Šira hrpa s promjerom glave 89 mm. Stubovi ovog promjera koriste se na tresetu ili močvarama za izgradnju vikendica, kupatila, garaža, ograda.

Šopovi s veličinom glave 108 mm su najotporniji. Lako nose tri i pol tone, mehanički se montiraju i pogodni su za gotovo sve vrste tla.

Betonska glava pilota ima kvadratni oblik s duljinom stranice od dvadeset centimetara. Što je veće opterećenje, to je armiranobetonski gomila duži.

Vijak ili armirani beton?

Pitanje odabira materijala za pilote ostaje otvoreno prvenstveno zbog veličine građevine. Zaindustrijske narudžbe (visoke zgrade, poslovne i upravne zgrade, mostovi) koriste armiranobetonske stupove.

Izdržljivi su, otporni na koroziju, savršeno podnose temperaturne promjene. Nedostatak ove vrste pilota je visoka cijena ugradnje. Proizvodi se pomoću posebne opreme.

Vijčani piloti su jeftiniji za ugradnju. Mogu se instalirati samo uz korištenje ljudskih resursa. Stoga se vijčani piloti najčešće koriste prilikom izgradnje seoskih kuća, malih vikendica.

veličina glave vijka
veličina glave vijka

Sjeckati ili rezati?

Kako bi konstrukcija imala ravnomjeran temelj, nakon ugradnje, piloti se režu na željenoj razini. Rezanje glave hrpe se vrši pomoću:

• čekić (mala količina posla);

• hidraulička sječa (gradnja stambenih kompleksa ili trgovačkih centara).

Za izvođenje svih potrebnih manipulacija, majstor označava željenu visinu na kojoj će se hrpa rezati. A onda, ako je betonska konstrukcija, uz pomoć improviziranih sredstava naprave brazdu i otkinu višak betona.

Ostavite samo metalni okvir koji se reže hidrauličnim škarama i čekićem. Po potrebi majstori mogu "vezati" preostale šipke i temeljnu oplatu.

glava betonske hrpe
glava betonske hrpe

Ova metoda uklanjanja "viška" prilično je naporna i može potrajati. Majstori obrađuju ne više od petnaest grla u smjeni.

Više budžeta ibrz način je odrezati krajeve. Ova metoda je prikladna i ekonomična. Pogodan za rad s raznim vrstama pilota. Veliki plus je brza obrada krajeva, što značajno skraćuje vrijeme za uređenje roštilja.

Za obrezivanje se koriste improvizirani alati za rezanje - brusilica, s ugrađenom trakom ili diskovnim krugom; abrazivna pila.

Prije početka rada označite liniju reza markerom ili kredom, za ravnomjeran rez napravite brazdu po obodu. Ako se alat ili hrpa počnu zagrijavati, hlade se i tek tada nastavljaju s radom.

Nedostatak ovog načina obrade je potpuna nepodobnost nakon rezanja armature, kao i brzo trošenje radnog alata. Što može dovesti do dodatnih troškova za kupnju potrošnog materijala.

Kako se pravilno pripremiti za montažu?

Ako su za opremu temelja odabrani metalni piloti, potrebno je izvršiti pripremne radove kako bi glave pilota duže trajale.

Nakon rezanja na razini dva ili tri centimetra od rezanja pile, potrebno je ukloniti sloj premaza koji štiti materijal od okolišnih čimbenika. Za to je savršena metalna četka ili poseban nastavak za brusilicu.

Instalacija

Ugradnja glava pilota također ima svoje karakteristike. Glavni kriterij za ugradnju je vrsta hrpe i materijal od kojeg je izrađen. Ako je tijekom izgradnje korištena vijčana hrpa, njezine glave će nužno biti metalne i pričvršćene zavarivanjem.

Ovo može biti glava u obliku slova Tploče s okruglom podlogom, koja se stavlja na hrpu i pričvršćuje zavarom. Osim toga, ako se za montažu rešetke koristi kanal ili I-greda, oni se na poseban način zavaruju na kraj hrpe.

I-greda je fiksirana za zavarivanje u obliku četvrtaste ploče, a kanal se preokreće s "krilima" prema dolje, zavarivanjem na podnožje. Ako se, prema zamisli arhitekta, zgrada gradi od drvene grede, prvi "red" trupaca se metalnom šipkom povezuje s glavom.

ugradnja glava pilota
ugradnja glava pilota

Za zavarivanje koristite elektrode veličine 3 milimetra, trenutna vrijednost nije veća od 100 ampera.

Ako se betonska glava pilota koristi za postavljanje podloge za rešetku, njena ugradnja počinje nakon što je glava pilota odrezana na željenu razinu. Glave ovog tipa montiraju se u betonsku žbuku tijekom izlijevanja temelja u oplatu postavljenu na pilote.

A sada za dobre stvari

Primjena pilota u građevinarstvu nije nova. No, postoji mogućnost da se nisu svi kupci susreli s njihovom upotrebom u životu. Mnogi su zbunjeni dugotrajnim procesom njihove ugradnje, kao i prilično mukotrpnim načinom postavljanja roštilja.

glava veličine 108 hrpa
glava veličine 108 hrpa

Vrijedi napomenuti da korištenje ove vrste temelja spašava vlasnike kuće od mnogih negativnih čimbenika. Ovo je:

  • Proljetno-jesenske poplave.
  • Nestabilnost tla (treseta, močvare, živi pijesak, živi pijesak).
  • Jednostavnost ugradnje, bez obzira na vremenske uvjete (mraz, vrućina, itd.)e.).
  • Izgradnja zgrada na neravnim površinama;
  • Distribucija opterećenja uzduž konture temelja.

U svijetu postoji mnogo projekata u čijoj su izgradnji korišteni temelji postavljeni na vijčane i betonske pilote. Većina njih su eko-projekti čija je funkcija očuvanje iskonske ljepote mjesta odabranih za gradnju. Zaštićeni kutci Norveške i Finske oplemenili su neobičnim građevinama "na pilećim nogama". Oni nisu postali samo udobna nastamba za svoje vlasnike, već i atrakcija za znatiželjne turiste.

Prekrasne, udobne i što je najvažnije, sigurne kuće zadivljuju svojom jednostavnošću i originalnim dizajnom. Koja će vrsta hrpica i kapa postati osnova vašeg doma ovisi o vama. Glavna stvar je da ova zaklada služi više od jedne generacije vaše obitelji.

Preporučeni: