Ugradnja ventilatora za razne namjene

Sadržaj:

Ugradnja ventilatora za razne namjene
Ugradnja ventilatora za razne namjene

Video: Ugradnja ventilatora za razne namjene

Video: Ugradnja ventilatora za razne namjene
Video: Uradim ovo i svi me pitaju kako moje kupatilo tako lepo miriše 2024, Travanj
Anonim

Ventilatori su okosnica svakog ventilacijskog sustava. Takvi se uređaji naširoko koriste u svakodnevnom životu, nezamjenjivi su u mnogim područjima ljudske aktivnosti. Također, uređaji se aktivno koriste u automobilskoj tehnologiji, u računalima, u strojevima za zavarivanje. U našem članku ćemo govoriti o tome koje vrste ventilatora postoje, naučiti o značajkama dizajna, namjeni, razmotriti princip rada svake vrste uređaja. Na temelju toga možete saznati koji je tip najbolje primijeniti u određenom slučaju.

Glavne značajke obožavatelja

Ventilatori su uređaji mehaničkog tipa koji su dizajnirani za opskrbu, pomicanje ili ispuštanje plinova i zračnih masa. Zrak cirkulira zbog činjenice da postoji razlika tlaka između ulaza i izlaza iz instalacije. Ventilatori se koriste gotovo posvuda. Jednostavno su nezamjenjivi u proizvodnji dovodne i ispušne ventilacije, u pećima,klima uređaji.

ugradnja ventilatora u kupaonici
ugradnja ventilatora u kupaonici

Ventilatori se koriste samo s onim plinovima čiji omjer kompresije nije veći od 1, 15. Štoviše, razlika tlaka između ulaza i izlaza nije veća od 15 kPa. Ako trebate povećati ovu brojku, morat ćete koristiti kompresor. Glavni kriteriji za obožavatelje mogu se identificirati:

  • Princip rada i dizajn uređaja.
  • Način montaže.
  • Obilježja funkcioniranja i namjene.
  • Opcija za pogon impelera od elektromotora.

Možete istaknuti i neke od tehničkih značajki, posebno, tlak pražnjenja, stupanj zaštite, maksimalnu potrošnju energije, učinkovitost, brzinu rotacije, stupanj akustičnog tlaka. Prilikom ugradnje ventilatora na Gazelle, morate se pridržavati sigurnosnih pravila - motor mora biti ispravno priključen na električnu mrežu.

Dizajni obožavatelja

Postoji samo pet opcija dizajna. Centrifugalni, aksijalni, dijametralni, dijagonalni dizajni i dizajni bez lopatica. Štoviše, treba napomenuti da postoje temeljne razlike samo u strukturama bez oštrice. Dijametralni i dijagonalni ventilatori su vrsta centrifugalnih i aksijalnih. Prilikom ugradnje ventilatora hladnjaka na automobil mogu se pojaviti poteškoće - mjere za zaštitu uređaja se ne poštuju. Pogledajmo vrste obožavatelja.

Možete odabrati sljedeće vrste strojeva:

  • Dijeljeni uređaji.
  • Uređaji posebneodredište.

Prva skupina uključuje ventilatore koji su dizajnirani za rad s aktivnim strujanjima plina i zraka, čija temperatura ne prelazi 50 stupnjeva. Što se tiče druge skupine, ona koristi posebnu opremu. Konkretno, svi elementi su otporni na toplinu, koroziju i eksploziju, što omogućuje korištenje uređaja u opasnim okruženjima.

Opcije montaže

Postoji nekoliko opcija za montažu ventilatora:

  • Standardni dizajni postavljeni na stupove.
  • Krovni ventilatori postavljaju se na krovove zgrada.
  • Uređaji s više zona su modeli koji su dizajnirani za povezivanje na nekoliko kanala odjednom.
  • Kanalni ventilatori su instalirani unutar ventilacijskih kanala.

Prilikom ugradnje kanalskog ventilatora važno je uzeti u obzir stupanj zaštite kako velike suspendirane čestice ne bi ušle u njega. Uglavnom, pogon ventilacijskih jedinica je električni motor. Postoji nekoliko opcija za spajanje motora i impelera:

  • Beskonačno varijabilna kuka.
  • Pogon remena.
  • Izravna veza.

Odabir specifičnog modela ventilatora treba izvršiti tek nakon određivanja vrste uređaja. Potrebno je uzeti u obzir područje koje će uređaj služiti, mjesto ugradnje, najveću dopuštenu razinu buke, potrebu za zaštitom uređaja od ulaska raznih predmeta, prašine i vlage u prostoriji. Zasebni zahtjevi za uređaje kojiugrađen u automobile. Preporučljivo je instalirati ventilatore koje preporučuje proizvođač.

Klasični aksijalni ventilatori

Zove se i aksijalni ventilator, koristi se u dizajnu kućanskih napa, kao iu složenim sustavima. Takvi se uređaji mogu naći u rashladnim sustavima za raznu elektroniku, u aerotunelima i u zrakoplovnoj tehnici. Dizajn modela je jednostavan, njegove dimenzije su minimalne. Dizajn se temelji na cilindričnom tijelu, električnom pogonu i kotaču s nekoliko oštrica.

ugradnja niva ventilatora
ugradnja niva ventilatora

Unutarnji promjer cilindričnog tijela mora biti takav da se impeler slobodno okreće. Između oštrica i kućišta, razmak bi trebao biti reda veličine 1,5% duljine oštrice. Kako bi se smanjili hidraulički gubici i poboljšale aerodinamičke performanse, dizajnu su dodani difuzor, razdjelnici i oklop.

Princip rada aksijalnog ventilatora

Princip djelovanja je da lopatice koje se rotiraju, hvataju zrak, a zatim ga guraju duž osi impelera. Zračni tokovi u radijalnom smjeru praktički se ne pomiču. Za podešavanje rada ventilatora potrebno je postaviti željeni kut između rotora i lopatica. Svakako uzmite u obzir sve ove točke kada instalirate aksijalni ventilator.

Karakteristike aksijalnih ventilatora:

  • Ne zahtijevaju veliko područje instalacije.
  • Uređaj troši maloelektrična energija.
  • Ventilatori su jednostavni za rukovanje i popravak.
  • Napravi malo buke.
  • Cijena nije jako visoka.

Sve ove prednosti omogućile su aksijalnom ventilatoru da zaživi u svim sferama života. Naširoko se koriste u svakodnevnom životu, automobilskoj tehnologiji. Kako bi se poboljšala izmjena zraka, uređaj sa zidnim panelima može se ugraditi u zidne otvore i druge noseće konstrukcije. Uređaji mogu raditi u jednom od dva načina - prisilno ili usisavanje zraka.

tip centrifugalnog ventilatora

Učinkovitost ovog tipa ventilatora je vrlo visoka. S ovim jedinicama može se stvoriti vrlo visok tlak. A operacija se može izvesti u vrlo teškim uvjetima. Šuplje je, izrađeno u obliku puža. Ima ulazne i izlazne cijevi. Kako bi se osigurao željeni stupanj krutosti, kućište je izrađeno s poprečnim trakama ili rebrima. U pravilu, kućište je ojačano zavarivanjem.

instalacija kanalnog ventilatora
instalacija kanalnog ventilatora

U "puževe" su ugrađene ploče koje apsorbiraju buku. To je potrebno kako bi se smanjila buka tijekom rada instalacije. Rotor je napravljen od lopatica, dva diska i glavčine. Dizajn impelera određuje uvjete za njegovu upotrebu:

  • Ako je potrebno transportirati zračne struje s čvrstim česticama, najbolje je koristiti uređaje bez diska.
  • Ako trebate pomicati zračne struje s niskim sadržajem čvrstih čestica, preporuča se korištenje ventilatora s jednim diskom.
  • Dvostruki diskovi prikladni su za kretanje zraka u različitim rasponima tlaka bez čvrstih čestica.
  • Ventilatori s tri diska mogu postići obostrano usisavanje.

Značajke položaja oštrica

Kotač na rotoru je fiksiran glavčinama. Oštrice su ugrađene na diskove i čvorišta. Učinkovitost cijele jedinice, kao i njezina izvedba, ovisi o obliku oštrica:

  • Ako su zakrivljeni unatrag, to će spriječiti nakupljanje prašine unutar jedinice. Stoga se ovi uređaji mogu koristiti u uvjetima gdje ima puno suspendiranih čestica u zraku.
  • Ako su lopatice zakrivljene prema naprijed, to znači da ventilatori mogu raditi pod visokim tlakom i velikim količinama zraka. Vrlo su otporne na eroziju.
  • Centrifugalni ventilatori su kompaktne veličine, ali je učinkovitost prosječna. Rotorski elementi u njima obrađeni su zaštitnim spojevima.
  • Aerodinamično krilo može pružiti maksimalnu tišinu, kao i razumno dobre performanse. Uređaji su otporni na visoke temperature.

Kako centrifugalno postrojenje radi?

Usis na ovim ventilatorima odvija se u uzdužnom smjeru, u radijalnom smjeru tokovi se sudaraju. Zračne mase se kreću u cilindričnom kućištu. Cijeli proces možete podijeliti na sljedeće korake:

  • Zrak između lopatica teži rubu rotora dok se rotor rotira.
  • U središtu kotača formira se zona u kojojpritisak je niži nego okolo. To uzrokuje usisavanje zraka izvana.
  • U središtu komore, protok zraka mijenja smjer, ne kreće se u aksijalnom, već u radijalnom smjeru. U tom slučaju ulazi u zone između lopatica. Zbog činjenice da se impeler brzo okreće, zrak juri na unutarnju stijenku uređaja.
  • U ovom slučaju kinetička energija se pretvara u kompresiju, brzina zraka se smanjuje. U pužnici se skuplja volumetrijski protok zraka i pojavljuje se višak tlaka.
  • Zrak teži izlazu, zatim ide do cjevovoda i radnog područja.

Ovakve jedinice se koriste u opskrbnim i ispušnim sustavima za garaže, velike prostore, trgovačke centre. Drugim riječima, gdje je potrebno provoditi kontinuiranu snažnu ventilaciju. Radijalni ventilatori koriste se isključivo u opasnim industrijama kako bi uklonili zagađeni zrak što je brže moguće.

Dijagonalni ventilatori

Ovo su dizajni koji su preuzeli sve najbolje od centrifugalnog i aksijalnog ventilatora. Imaju poseban oblik. Radno kolo je slično dizajnu bubnju koji se koristi u radijalnom dizajnu. Lopatice na rotoru nalaze se strogo paralelno s osi rotacije. Takvi su uređaji zatvoreni u cilindrično kućište, izvana su sličniji aksijalnim, ali je princip rada drugačiji zbog činjenice da impeler ima značajke dizajna.

ugradnja ventilatora za hlađenje
ugradnja ventilatora za hlađenje

Zrak se počinje kretati duž osi, nakon čega mijenja smjeroko 45 stupnjeva. Zbog činjenice da dolazi do centrifugalnog ubrizgavanja, brzina protoka se povećava. A to znači da je učinkovitost instalacije poboljšana. Učinkovitost dijagonalnih ventilatora je oko 80%. Među prednostima takvih struktura može se izdvojiti činjenica da imaju male dimenzije, nisku razinu buke, visoke performanse.

Ovakvi uređaji se koriste u srednjim i malim ventilacijskim sustavima, u kojima postoji velika duljina zračnih kanala. Bez obzira na duljinu zračnih kanala, trošak ugradnje ventilatora bit će isti - uklonite stari 100-200 rubalja, instalirajte i spojite novi - 1000-1500 rubalja. Ovisi o konkretnoj tvrtki. Zamjena ventilatora na automobilima koštat će 500-1000 rubalja, ovisno o marki. Ako je potrebno, ugrađen je senzor ventilatora - na automobilima to će zahtijevati ispuštanje tekućine, pa se trošak rada povećava.

Tangencijalne instalacije

Zovu se i dijametralno. Izrađeni su od dugog tijela, na koje su montirani mlaznica i difuzor. Dizajn također ima impeler u obliku bubnja s nagnutim noževima. Tijekom rada, zračna masa se dvaput pomiče pod kutom od 90 stupnjeva u odnosu na os rotacije.

aksijalna ugradnja ventilatora
aksijalna ugradnja ventilatora

Poklopac ove vrste ventilatora je otprilike isti kao i radijalnih ventilatora. To je samo zračni kanal uz bočnu ploču. Mogu se razlikovati sljedeće značajke uređaja:

  • Protok je što je moguće ravnomjerniji.
  • Visoka dinamička izvedba.
  • Može se proširitiuređaj za odabir smjera protoka.
  • Učinkovitost od 60 do 70%.
  • Radi gotovo nečujno.

Sve ove značajke omogućile su korištenje ventilatora u split sustavima, klima-uređajima, za izradu zračnih zavjesa.

ventilator bez oštrice

Kućanski obožavatelji ovog tipa pojavili su se na tržištu ne tako davno. Rad se značajno razlikuje od onih uređaja o kojima smo gore govorili u članku. Uređaj radi zbog činjenice da okolina nastoji izjednačiti ravnotežu između tlaka iznutra i izvana. Nije potreban dodatni ventilator.

instalacija dovodnog ventilatora
instalacija dovodnog ventilatora

Dizajn uređaja sastoji se od sljedećih elemenata:

  • Okrugli ili ovalni okvir koji je dizajniran za izbacivanje i uvlačenje zraka.
  • Minijaturna turbina koja se nalazi na dnu ventilatora.
  • Elementi za pričvršćivanje okvira.
  • Električni motor.

Rad ventilatora je sljedeći:

  • Čim se električni motor uključi, turbina se počinje kretati.
  • Kroz perforaciju u kućištu, turbina uvlači zrak.
  • Zbog turbulencije, zrak se ubrzava oko 15 puta. Izlazi kroz utore koji se nalaze oko cijelog perimetra okvira.
  • Zračne struje savijaju cijelu površinu prstena, nakon čega se teže kretati u traženom smjeru. Zbog aerodinamičkih svojstava uređaja, zrak se uvlači u ovaj protok sa strane prstenastog okvira.

Bladeless ventilatori imaju sljedeće prednosti:

  • Maksimalno glatko podešavanje brzine protoka zraka.
  • Uređaj je praktičan i siguran.
  • Smjer zraka se može promijeniti podešavanjem položaja prstena.
  • U usporedbi s aksijalnim, potrošnja energije bez oštrice je oko 20% manja.

Ali postoje i nedostaci. To uključuje vrlo visoku razinu buke i cijenu. Instalacija ove vrste ventilatora će koštati puno.

Domaći obožavatelji

Ventilatori koji se koriste u svakodnevnom životu mogu se klasificirati prema mjestu na kojem su instalirani. Postoje prozorski uređaji koji se montiraju u ventilacijske otvore ili u zid u blizini prozora. U takvim uređajima nema zračnog kanala. Obično se ova vrsta opreme koristi u frizerskim salonima, kafićima i drugim javnim mjestima.

ugradnja dodatnog ventilatora
ugradnja dodatnog ventilatora

Vrijedi napomenuti da je prilično problematično samostalno ugraditi takve uređaje u metalno-plastične prozore. Prozorski ventilatori mogu biti kvadratnog ili okruglog profila. Na nekim modelima možete pronaći nepovratne ventile koji sprječavaju ulazak prašine u prostoriju.

Kuhinjski ventilatori omogućuju vam da uklonite sve mirise i pare koji nastaju tijekom kuhanja. Ventilator je ugrađen u ispušnu haubu. Postoje ugradbene nape, ravne i kupolaste. Za kuhinjske ventilatore postoji samo jedan zahtjev - moraju biti otporni na toplinu. Također bi trebaliprisutna vanjska sigurnosna mreža.

Ugradnjom ventilatora u kupaonicu i kupaonicu možete se riješiti neugodnih mirisa i visoke vlažnosti. Kako bi se povećala učinkovitost ispušne ventilacije u kupaonici i WC-u, koriste se nadzemni stropni ili zidni ventilatori. Uređaji su kompaktni, dovoljno ekonomični i što je najvažnije - vrlo jednostavni za instalaciju. Unutarnji dio je postavljen u ventilacijski kanal, vanjski je zatvoren ukrasnom rešetkom. No, vrijedi napomenuti da je u kupaonicama najbolje koristiti ventilatore s hidrauličkim senzorom.

Ljubitelji vozila

U članku su prikazani dijagrami ugradnje ventilatora za razne namjene - opskrba, automobilska. A razlika je samo u načinu povezivanja. Na strojevima se ventilatori za hlađenje automatski pokreću. U autima su ukupno dva ventilatora:

  1. Na radijatoru za hlađenje motora.
  2. U sustavu grijanja.

Prvi ventilator radi automatski, uključuje se samo kada temperatura u rashladnom sustavu motora poraste. Za praćenje temperature u radijator je ugrađen poseban senzor.

dijagrami ugradnje ventilatora
dijagrami ugradnje ventilatora

Na modernijim vozilima, ventilatorom upravlja elektronička jedinica koja kontrolira rad cijelog motora. Prilikom ugradnje ventilatora na Nivu, potrebno je poštivati jedno važno pravilo - ispravno ga spojite na mrežu na vozilu, inače je moguć kvarnamota.

Što se tiče ventilatora u grijaču, njime upravlja prekidač na instrument ploči. Na vozilima s klima uređajem ili klima uređajem, ventilator puše preko dva hladnjaka. Jedan je spojen na sustav hlađenja i omogućuje zagrijavanje zraka. Drugi - na klima uređaj i hladi zrak u kabini. Prilikom ugradnje ventilatora za hlađenje, glavna stvar je ne zbuniti strane tako da se zrak kreće u ispravnom smjeru. Pričvršćivači se izrađuju pomoću vijčanog spoja.

Preporučeni: