DRL upravljačka jedinica omogućuje vam korištenje dugih svjetala kao dnevnih svjetala. Pretvorbom svjetline postiže se najoptimalniji - 30-40%. Zbog male snage sjaja i specifičnosti smjera svjetlosnog toka, prednja svjetla ne zasljepljuju pješake i nadolazeće vozače. Također, kretanje tijekom dana uz korištenje navigacijskih svjetala jedan je od zahtjeva prometnih pravila.
Prednosti korištenja DRL-ova:
- Sustav pokreće automatski rad nakon pokretanja motora.
- Svjetlina sjaja, kao i neki načini rada (na primjer, odgođeni početak) mogu se programirati.
- Sve postavke su pohranjene u memoriji uređaja.
- Lampe glatko svijetle.
- Prilikom korištenja sustava održava se redoviti rad dugih svjetala.
- Upravljačka jedinica DRL se automatski isključuje kada se uključe mjenjač ili duga svjetla, kao i kada se povuče parkirna kočnica.
Sustav radi u dva načina rada - zimski i ljetni. Jedinica se koristi u krugu glavnog svjetla sa žaruljama sa žarnom niti.
Odaberi DRL
Svi uređaji za automatsku rasvjetu moraju biti u skladu sa standardima. Osim toga, na vozilo se mogu ugraditi samo pouzdani sustavi. Najpopularnije među njima su Philipsove DRL kontrolne jedinice. Prije kupnje obratite pozornost na kvalitetu kućišta, vijek trajanja i rad uređaja.
Paket mora biti prisutan:
- Uputa.
- Pričvršćivači.
- Spajanje žica.
Markirane svjetiljke emitiraju dnevnu svjetlost (tj. njihov raspon boja je 5000-6000 K). Noću, svjetla za vožnju mogu nadopuniti ulogu gabaritnih svjetala.
Treba imati na umu da se kratka svjetla smiju koristiti samo noću. Zabranjeno je koristiti DRL odvojeno u sumrak ili noću.
Ugradnja svjetla za vožnju
- Za početak se vrše mjerenja i utvrđuje položaj svjetiljki na transportu. Većina navigacijskih svjetala preporuča se ugraditi na udaljenosti od 350 do 1500 mm od površine. Udaljenost od bočne strane automobila do prednjeg svjetla mora biti najmanje 400 mm. Udaljenost između unutarnjih rubova površine lampiona je najmanje 600 mm. Tijekom postupka instalacije vrlo je važno pravilno odrediti kut ugradnje montažnog nosača svjetiljki. Vodoravni kut nagiba ne smije prelaziti 10◦.
- Nakon mjerenja potrebno je skinuti rešetku s automobila i na nju pričvrstiti nosače svjetiljki. Ovi elementi se mogu instalirati iznad ili ispod branika bez potrebe za uklanjanjem.
- Povezivanje DRL upravljačke jedinicenapravljen kroz montažni nosač. Ni u kojem slučaju se svjetla ne smiju umetati u nosač u ovoj fazi.
- Dalje, postavite upravljačku jedinicu u motorni prostor. Najprikladnije mjesto je u blizini baterije. Blok je spojen prema primitivnoj shemi: crvena žica spojena je na pozitivni terminal, crna na negativni terminal. Narančasta žica spojena je na kratka svjetla ili dimenzije. Uspjeh operacije će biti označen indikatorom - plavo svjetlo znači da je veza ispravna.
- Nakon prolaska prethodnih faza, svjetla se spajaju na upravljačku jedinicu.
- Prvo morate popraviti kontrolnu kutiju, a zatim pričvrstiti lampu na montažni nosač. Kada završite, morate popraviti žice i postaviti rešetku s lampom na mjesto.
Dnevna svjetla za neke modele automobila
Neka vozila su opremljena dnevnim svjetlima. Na primjer, u DRL upravljačkoj jedinici za Opel-Astra-N, dnevna svjetla su opremljena utikačima svjetala za maglu. Glavna razlika sustava u ovom vozilu je nepostojanje istih uređaja za laganu maglu.
Dnevna svjetla "Opel" opremljena su LED diodama. Također ih je moguće koristiti noću u kombinaciji s glavnom rasvjetom.
Takvi uređaji imaju dug vijek trajanja. DRL se može spojiti na sustav paljenja ili montirati izravno na sustav pokretanja rasvjete.
Moguće je montirati svjetla za vožnju na branik ili hladnjakrešetka.
Karakteristike navigacijskih svjetala na ploči
Princip rada DRL upravljačke jedinice na "Arduinu" je sljedeći: kada se uključi automatski način rada, svjetla se automatski pale i gase. Nakon primanja signala s okretomjera, aktivira se "automatski" način rada, svijetle bočna svjetla i dioda. Nakon što signal nestane (nakon 10 sekundi), mod se isključuje i svjetla se gase.
Kada se pojavi signal senzora brzine, pale se svjetla (DRL ili kratka svjetla). Nakon što signal nestane, isključuju se (nakon otprilike 2 minute).
Kada je jedinica uključena, prati se integritet kratkih svjetala, kao i napon na brodu. Procese prate svjetlosni i zvučni alarmi (mogu se isključiti na upravljačkoj ploči). Kada su pokazivači smjera spojeni, stvorit će se poseban zvučni signal.
Kompletan set dnevnih svjetala i mogućnost njihove upotrebe
Standardni komplet uključuje:
- Upravljač DRL upravljačke jedinice.
- 2 LED žice.
- Preporuke za instalaciju i korištenje.
- Priključci.
Neke trake, kao što je 8-dioda, mogu se koristiti u bilo koje doba dana. Kad je glavno svjetlo uključeno, vrpce se ne gase, već prelaze u režim bočnog osvjetljenja. Zbog svoje male veličine, lako se montiraju čak i na kompaktne automobile. Ugrađeni indikator će sugerirati potrebu za izvođenjem određene radnje.
Temperatura boje traka s 8 dioda je 6000 K.
Važno! Prilikom odabira DRL-a treba obratiti pozornost na kvalitetu izrade, jer neoriginalne kopije mogu naštetiti sigurnosti vozača i drugih.
Posebni slučajevi DRL instalacije
Odabiru se posebne opcije za automobile kod kojih proizvođač ne predviđa standardnu instalaciju DRL upravljačke jedinice:
- Ugradnja u far.
- Ugradnja odbojnika.
- Ugradnja na rešetku hladnjaka.
Navedene metode su prikladne za gotovo sva vozila. Prilikom ugradnje uzimaju se u obzir standardi za rad svjetla za vožnju.
Prva metoda oduzima najviše vremena. Za ugradnju svjetala, prednje svjetlo se potpuno uklanja i rastavlja, a zatim se izvodi instalacija. Po završetku, cijeli komplet je instaliran na svoje mjesto.
Kada se ugrađuju u branik, najčešće se koriste reflektori. Montaža se vrši metodom uranjanja.
Ugradnja svjetala u rešetku vrlo je složen proces. Prilikom ugradnje DRL-a potrebno je osigurati nepropusnost kućišta. Osim toga, ne zaboravite na standarde - trebali biste promatrati udaljenost između prednjih svjetala.
Kako napraviti DIY svjetla?
Da biste izradili DRL upravljačku jedinicu vlastitim rukama, morate kupiti:
- LED traka.
- Aluminijske ploče.
- Svjetla za maglu.
Proces proizvodnje sastoji se od sljedećih koraka:
- Za početakmorate rastaviti farove.
- Dalje, omekšajte brtvilo i odvojite staklo od platforme.
- Nakon rastavljanja zatamnite stakla.
- Nakon rastavljanja, odspojite žice, šipku, difuzor, staklo, tijelo.
- Podloge za LED diode su izrezane iz ploča.
- Gotove ploče pričvršćene su na unutarnje tijelo difuzora brtvilom.
- Svjetlosni elementi izrađeni su od LED trake.
- Gotove trake se pričvršćuju na silikonsko brtvilo, nakon čega se vrši lemljenje.
- Na kraju procesa postavlja se zatamnjeno staklo.
- Difuzori se proizvode lijevanjem od epoksidne smole ili mljevenjem pleksiglasa.
Na što trebam obratiti pažnju prilikom instaliranja?
Prilikom ugradnje domaće DRL upravljačke jedinice, obratite pažnju na sljedeće korake:
- Promjena standardne sheme za uključivanje rasvjetnih uređaja za pokretanje pri paljenju (za to se mogu koristiti tiristori bilo koje vrste. Glavni kriterij je dopuštena struja - 0,3 A, dok snaga treba biti 0,25 W, i otpor - 10 kOhm).
- Obavezna demontaža nultog kontakta namota releja, koji je odgovoran za podizanje prozora.
- Izolacija rastavljenog kontakta.
- Povezan je na zavojnicu releja prozora.
- Ugradnja kruga u kućište releja.
Ispravna postavka je kada se svjetla za vožnju pale istovremeno s pokretanjem motora. Normalno je da se svjetla ugase neko vrijeme nakon što se automobil zaustavi.
Značajkeregulatori rasvjete
- Upravljač DRL 8 u 1 upravljačkoj jedinici pruža kontrolu nad sustavom bez sudjelovanja vozača.
- Njegova instalacija ne zahtijeva spajanje na senzore, releje, itd.
- Upravljač se automatski prilagođava vozilu.
- Također je opremljen zaštitom od kratkog spoja i prekomjerne struje u krugu opterećenja, proizvoljno isključivanje pri velikim opterećenjima.
- Raspon uključuje verzije od 12 i 24 V. Prikladno za sve vrste automobila.
- Čvrsto kućište, pouzdano brtvljenje i kvalitetni spojevi osiguravaju pouzdanost i izdržljivost.
- Dug život postiže se odsutnošću elemenata koji brzo stare.
Važno! Prije kupnje DRL jedinice, trebali biste se upoznati s tehničkim karakteristikama automobila. U nekim slučajevima prometna pravila zabranjuju ugradnju i rad dodatnih rasvjetnih uređaja. Svjetla za vožnju u boji također nisu dopuštena.
Neispravna instalacija može imati negativan učinak na elektroniku automobila.
