Lanac je glavna komponenta mjenjača bicikla. Prenosi okretni moment na stražnji kotač, prolazeći kroz pogonske lančanike. Tako se bicikl pokreće. Kao rezultat opterećenja kojima je lanac izložen tijekom rada, on se istroši.
Na biciklima s jednom brzinom, lanac obično traje cijeli život, jer se kreće glatko i ravno preko lančanika. Ovaj dio morate ukloniti na biciklu velike brzine mnogo češće: zbog činjenice da ne postoji pravi kut između prednjih i stražnjih lančanika. Kao rezultat toga, opterećenje na mehanizmu lanca povećava se nekoliko puta, što dovodi do trošenja.
Znakovi kvara
Prije svega, morate obratiti pažnju na lance na biciklima s više brzina. Iako se vrijeme rada ovog elementa formira iz prijeđene kilometraže, vrijednost je vrlo približna, budući da je stvarno vrijeme korištenja određeno prirodom vožnje, ograničenjem brzine, kvalitetom ceste.
Netočno prebacivanje i čudan zveket prvi su simptomi da je lanac otkazao. Da biste to sigurno saznali, možete koristitina sljedeći način.
Lanac je savijen od najvećeg lančanika. Ako tri ili više zuba ostanu slobodni, morate hitno ukloniti lanac s bicikla i zamijeniti ga. Ista metoda radi za singlespeeds.
Pored gore opisane metode, postoji još jedna - mjerenje relativnog izduženja:
- 304, 8 mm je idealna duljina lanca;
- 306, 5 - 307, 5 - prihvatljivo nošenje, vozite dok možete;
- 308 mm - jako trošenje lanaca i lančanika;
- 308 mm ili više - pogonska jedinica je jako oštećena, lanac bicikla treba hitno zamijeniti.
Slika ispod jasno pokazuje razliku u duljini između istrošenog lanca (gore) i novijeg (dolje):
Lanac sa i bez brave
Uklanjanje lanca brzog bicikla nije ništa teže nego skidanje s običnog "prijatelja" na dva kotača, jer sve ovisi o tome je li lanac opremljen bravom ili ne. Ako je dio s bravom ugrađen na bicikl, tada ga neće biti teško ukloniti radi zamjene ili čišćenja. Ako lanac nije jako prljav, karika s bravom može se pronaći gotovo odmah. Ako se čvor nije mogao pronaći, onda je dio čvrst ili ga je potrebno temeljito očistiti.
Lanci za bicikle s bravom opremljeni su posebnim mehanizmom za stezanje. Što se tiče praktičnosti, mnogo je lakše ukloniti lanac za zaključavanje s bicikla nego strukturni element bez zatvora. Ali pošteno rečeno, vrijedi reći da se stezaljka može olabaviti, a sama veza može se odvojiti. Istodobno, nema takvog problema s čvrstim lancima bicikla - ako lanacpocijepan, onda je cijeli problem isključivo zbog njegove kvalitete.
Otključaj bicikl
Proces sastavljanja i rastavljanja isti je za jednobrzinske i višebrzinske bicikle. Prije nego što uklonite lanac bicikla, morate pronaći vezu s bravom. Često postoji naziv proizvođača i postoji posebna kopča koja drži susjedne veze.
Brave različitih tvrtki nisu iste, ali sam proces ima minimalne razlike. Potrebno je spojiti susjedne osovine i ukloniti stezaljku. Bravu je moguće odvojiti proreznim odvijačem ili nekim drugim oštrim predmetom. Istovremeno, pokušajte ne oštetiti ili izgubiti kopču, inače nećete moći ponovno sastaviti lanac.
Uklanjanje čvrstog lanca
Uklanjanje lanca bicikla bez brave je mnogo teže. Za to je koristan poseban uređaj - stiskalica za lanac.
Naravno, možete i bez toga, na primjer, stavite pribadaču na stol i lagano je kucnite. Istina, nakon ove operacije bit će nevjerojatno teško vratiti ga.
Kako ukloniti čvrst lanac bicikla:
- Odabrana je bilo koja karika, instalirana u izvlakaču tako da je osovina nasuprot osi za otpuštanje.
- Zatim, polako okrećući vijak, istisnite iglu. Zaključak je da ne morate u potpunosti istisnuti os.
Dakle, ne samo da možete ukloniti lanac sa brzog bicikla, već i popraviti obični.
Ispravak nedostataka
Najčešća vrsta nošenja je opuštena. Iznad su analizirane kritične vrijednosti produljenja lanca bicikla, pri čemu je njegov daljnji rad vrlo nepoželjan. Ali nije potrebno baciti lanac kod najmanjeg trošenja, možete ga pokušati popraviti. Pod dugotrajnim opterećenjima, osovine lanca postaju labave, što rezultira uzdužnim i poprečnim deformacijama. Nemoguće je riješiti se posljednje vrste deformacije, ali se možete boriti s uzdužnom.
Da biste se riješili uzdužnog širenja, dovoljno je ukloniti dodatne karike. Moraju se ukloniti tako da se lanac kreće duž velike zvijezde bez napetosti. Uz pomoć stiskanja uklanjaju se dodatne karike, a dodatna osovina osovina potpuno se uklanjaju. Ovdje je važno ne pretjerati i ne izvući višak.
Ako trebate ići odmah, ali nemate vremena za popravak, možete koristiti takozvane dude. Ovo je naziv uređaja koji ne dopuštaju da se lanac skida prilikom kretanja.
Postavljanje lanca
Prije početka instalacije provjerite odgovara li biciklu po dužini i širini. Ako je lanac preširok ili preuzak, onda neće raditi. U slučaju duljine, sve je puno jednostavnije: samo uklonite dodatne veze.
Da biste ugradili lanac na brzi bicikl, trebate postaviti prekidače brzine na najvišu oznaku, a zatim ih popraviti. Prilikom ugradnje lanca bicikla potrebno ga je pravilno staviti na zatezače. Lanac bi trebao zaobići donji valjak s lijeve strane i gornji valjak s desne strane. Zatim se to dvoje kombiniraekstremne veze i instaliran je pin. Nakon ugradnje lanca, osovina se ubacuje u stezaljku, fiksira se vijkom i utiskuje klin. Ako je potonji ujednačen s rubovima lanca, onda je sve učinjeno ispravno.
Nakon ugradnje potrebno je kontrolirati tijek lanca. Ne bi trebao imati progib, pedaliranje bi trebalo biti slobodno. Ako je hod papučice zategnut ili lanac propada, tada uz pomoć istog stiska, koristeći drugo sjedalo, podešavamo drugu os.
Praktični savjeti
Postoje slučajevi kada hitno morate skinuti lanac s bicikla, ali komina nije bila pri ruci. U ovom slučaju možete primijeniti staru metodu - zakivanje.
Prilikom ponovnog skidanja lanca koristite različite karike, jer ih stiskanje klinova olabavi.
Ako redovito uklanjate i postavljate čvrsti lanac bicikla, trebali biste ga zaključati. To će uvelike olakšati proces.
