Pri kupnji motokretnog traktora posebna se pažnja poklanja tehničkim karakteristikama opreme, dok malo tko obraća pažnju na kotače i kvalitetu njihove izrade. Motoblokovi su lagani, s izuzetkom profesionalnih opcija. Povećana radna učinkovitost i smanjeni troškovi rada postižu se dobrim prianjanjem na tlo i kotači.
Pregledi
Kotači su predstavljeni u različitim dizajnima i dizajnirani su za obavljanje mnogih funkcija. Postoji nekoliko varijanti, a najčešće su sljedeće:
- metalni grudobran;
- čvrsta guma;
- trakcija;
- pneumatski.
Vučni kotači za hodne traktore karakteriziraju karakteristični uzorak na gumama i svestranost u uporabi. Pružaju različite funkcije kroz produženi rukohvat. Materijali koji se koriste u proizvodnji imaju dug vijek trajanja i otpornost na mehanička oštećenja. Mogu se koristitii off-road i kao kotači za čišćenje snijega.
Pneumatski kotači za hodne traktore osiguravaju stabilnost opreme na teškim površinama i često se ugrađuju na kućnu opremu. Nezamjenjivi su kod kopanja tla. Prilikom odabira dajte prednost proizvodima promjera od najmanje 40 cm i izraženim uzorkom na gaznoj površini.
Heavy Ground Wheels
Kamenito tlo je najteže za rukovanje, u ovom slučaju preporuča se korištenje čvrstih kotača. Imaju dug vijek trajanja, jedini nedostatak je velika težina. Proizvodi su nezamjenjivi za MTZ motoblokove, mini traktore i dizel uređaje.
Neki kotači traktora opremljeni su posebnim ušicama koje pružaju dodatnu snagu zbog težine konstrukcije. Oprema opremljena njima neće zaglaviti čak ni u teškom glinenom tlu, jer će čelični zubi gurnuti transport naprijed, sprječavajući prodor u tlo. Posebnu pozornost zahtijeva prednji potporni kotač. O njemu ovise performanse i učinkovitost opreme, a na njega je i najveći dio opterećenja.
Kako odabrati kotače za hodni traktor
Glavni kriterij odabira su radni uvjeti opreme. Vrijedno je obratiti pozornost na broj gumenih slojeva i kvalitetu materijala, jer to ima izravan utjecaj na daljnji rad i vijek trajanja. Kotači srednje do male veličine su prikladni zamodeli sa zračnim hlađenjem, dizelski motori, kao i za remenske hodne traktore. Snažni uređaji velike mase zahtijevaju ugradnju kotača velikog promjera.
Kotači za motoblok prikolicu razvrstavaju se prema sličnim kriterijima. Preporučuju se opcije za teške uvjete rada jer su podvrgnute visokom pritisku prilikom transporta teških tereta.
Pogodnosti
Unatoč činjenici da je nemoguće izraditi kotače od nule, dovoljno je sami nadopuniti odabranu bazu i na taj način dobiti potrebne karakteristike uz minimalne troškove. Najbolja opcija za modernizaciju bili bi kotači automobila ili motocikla. Najlakši način za izradu konstrukcije s ušicama. Međuosovinski razmak se može proširiti uz pomoć posebnih produžetaka, što će povećati funkcionalnost opreme i osigurati višu kvalitetu rada. Dodatnu prednost daju dvostruki metalni kotači za hodni traktor, u kojima se formira slobodan prostor za sredstva za utezanje. Ovi proizvodi nisu prikladni za korištenje na prikolici, ali nude mnoge prednosti:
- maksimalni površinski kontakt;
- za proizvodnju nisu potrebni posebni alati;
- ako je potrebno, možete brzo ukloniti vanjske kotače;
- visoke performanse uz minimalno proklizavanje.
Kako to učinitikotači za hodni traktor
Dvostruki dizajni postali su rašireni, ne samo zbog svojih prednosti, već i zbog mogućnosti brze proizvodnje. Najprije morate odabrati prikladnu podlogu i izrezati male gazeće površine na gumama. U premosnicu, izrađenu od čelične trake dimenzija 5x0,5 cm, ubacuju se kvadrati sa stranom od najmanje 25 cm.
Metalni zubi se zavaruju u koracima od najmanje 20 cm, jer gušćem polaganjem neće uroniti u tlo do potrebne dubine.
Nakon zavarivanja kvadrata, formira se drugi obilazni put, što rezultira strukturom koja nalikuje vazi. Posljednji korak je stavljanje guma na gotove felge.
Kao što postaje jasno, uopće nije teško napraviti kotače za hodni traktor vlastitim rukama, a ne trebaju vam posebne vještine i alati, glavna stvar je odabrati prave komponente.
