Podrum je važan objekt za svakodnevni život. Ovdje vlasnici spremaju razne preparate, hranu. Podrum se može opremiti iu samoj privatnoj kući iu zasebnoj zgradi. Za one koji žive u stanu, druga opcija će biti jedina opcija.
Podrum u garaži može se urediti samostalno. Za to je potrebno razmotriti detaljne upute za izgradnju. Svaka faza se izvodi u određenom slijedu. Samo ako se poštuju sve preporuke i recepti sanitarnih i građevinskih propisa, može se postići vrhunski rezultat.
Slijed radnji
Kada proučavate kako napraviti podrum u garaži, prvo morate razmotriti slijed koraka u ovom procesu. Priprema počinje u fazi projektiranja garaže. U ovoj fazi bit će to puno lakše učiniti nego naknadno iskopati podrum koji je već u gotovoj zgradi.
Također trebate pripremiti potrebnu opremu, materijale. Zatim se izrađuje plan buduće izgradnje. Njegovo se uređenje provodi prema određenoj tehnologiji. U prvoj fazipotrebno je izvidjeti karakteristike tla na gradilištu za izgradnju.
Na temelju istraživanja izrađuje se projekt podruma, izrađuju crteži i izračunava se potrebna količina materijala. Nakon toga možete započeti zemljane radove.
Nakon uređenja jame, napravite pod, zidove i stropove. Postavljena hidro i toplinska izolacija. Ugrađena je ventilacija. U završnoj fazi trebate kupiti ljestve i izvršiti rasvjetu. Stalci i kutije se postavljaju.
Značajke tla
Prije izrade projekta garaže s podrumom potrebno je izvršiti izvidničke aktivnosti u vezi s karakteristikama tla na gradilištu. Izbor metoda gradnje, kao i opreme koja je uključena, ovisit će o njegovoj gustoći.
Ako je tlo dovoljno rahlo, jamu možete iskopati ručno. Međutim, često se događa da je tlo na mjestu čvrsto. Teško ga je iskopati lopatom. U tom slučaju bit će potrebno predvidjeti mogućnost korištenja pokretnih stepenica. Posebna oprema mora biti slobodna za vožnju do gradilišta.
Također je potrebno znati razinu podzemnih voda na tom području. Ako se takvi izvori približe površini, bit će potrebno osigurati sloj visokokvalitetne, guste hidroizolacije. Temelj će u ovom slučaju biti izliven monolitnim betonom visoke gustoće. Osim dubine podzemnih voda, potrebno je saznati do koje razine se tlo zimi smrzava. O tome ovisi izbor sustava izolacije podruma.prostorije.
Priprema za gradnju
Nakon istražnih radova izrađuje se projekt garaže s podrumom. Dubina jame trebala bi biti 1,7-1,9 m. Širina unutar prostorije trebala bi biti 2-2,5 m. Stručnjaci ne preporučuju povećanje ove brojke.
Izrada crteža sobe s naznakom svih dimenzija omogućit će vam da izračunate potrebnu količinu materijala. Udaljenost od zidova treba biti oko 50 cm. Toliko će prostora zauzeti hidroizolacijski sloj.
Ako je temelj trakastog tipa, razina baze prostorije mora prelaziti 30 cm od svoje oznake. Ova se opcija može odabrati samo ako izračuni potvrde da takav rad neće naštetiti zgradi. Površina trakastog temelja može se koristiti kao zid.
Plan treba naznačiti hidroizolaciju, ventilacijski sustav. Najpraktičnija opcija za stvaranje ulaza bila bi otvor s ljestvama. Ako je podrumski prostor velik, mogu se izgraditi betonske stepenice.
Vrste podruma
Svi podrumi se mogu podijeliti u dvije vrste. U prvom slučaju gradi se kuća s podrumom i garažom, koji čine jednu strukturu. U drugoj opciji, garaža i podrum će biti na određenoj udaljenosti od glavne zgrade.
Jama može biti potpuno zakopana ili samo napola. Izbor ovisi o karakteristikama operacije i sposobnostima vlasnika. Ako je podzemna voda blizu površine, vlasnici mogu stvoritipoluukopana jama. Njegovi zidovi su izliveni iz blokova pepela. Mogu se postaviti i od cigle. Dubina jame je samo oko 70-90 cm.
Potpuno zatrpane jame vrlo su popularne. Njihova dubina može biti 1,5-3 m. Podzemne vode ne bi smjele doći bliže podnožju podruma od 50 cm.
Stvaranje jame
Izgradnja podruma u garaži zahtijeva iskopavanje. Ovaj posao je dovoljno težak. Stoga ga je najbolje izvoditi zajedno s partnerima. Ponekad je moguće ručno iskopati podrumsku jamu pomoću lopata.
Ako je tlo gusto, morat ćete posegnuti za bagerom. Međutim, to će biti moguće učiniti prije izgradnje garaže. Ako je već izgrađena, bit će gotovo nemoguće unijeti opremu u zgradu.
Jama bi trebala imati male dimenzije. Njegovi zidovi i pod trebaju biti dobro zbijeni. To pojednostavljuje završne radove. Ako se tijekom uređenja jame pokaže da se podzemna voda približava površini nego što se očekivalo, bit će potrebno odmah postaviti debeli sloj izolacije. Biće lakše montirati ako je baza dobro nivelirana.
Materijal
Izgradnja garaže s podrumom uključuje pažljiv odabir materijala. Razlikuju se po cijeni. Najbrži način izrade zidova je armiranobetonskim pločama. Ovo je jedna od najskupljih opcija. Završna obrada monolitnim betonom koštat će manje. Također možete koristiti visokokvalitetnu spaljenu crvenu ciglu. Ovaj materijal imaprihvatljiv trošak. Ne preporučuju se šljakasti beton i silikatna opeka.
Da biste napravili temelj, morat ćete kupiti beton M100. Otopinu možete pripremiti i sami. Za to se kupuje cement razreda M400. Pomiješana je sa šljunkom i pijeskom. Otopina se ulijeva u pod, a zidovi su također gotovi.
Oplata se sastavlja od čvrstih čvrstih ploča. Za hidroizolaciju možete koristiti metodu polaganja nekoliko slojeva krovnog materijala na rastaljenu smolu.
Završavanje poda
Kada razmišljate kako izgraditi podrum u garaži, morate naučiti tehnologiju izrade poda. Baza će se nakon završetka podići za nekoliko desetaka centimetara. Prvo morate položiti jastuk od pijeska. Trebao bi biti debljine 20 cm. Jastuk je položen u slojevima. Svaki od njih treba nabiti. Ako je potrebno, pijesak se pomiješa s vodom.
Dno jame možete ojačati slojem šljunka. Njegova debljina treba biti oko 25 cm. Također je dobro zbijena. Pod može biti beton, zemlja ili glina. U prvoj opciji koristi se armatura. Ovo je najpouzdaniji način. Estrih bi se trebao dobro osušiti.
Glineni podovi smatraju se jeftinom i ekološki prihvatljivom opcijom. Prvi sloj gline trebao bi biti debeo. Obložena je hidroizolacijom. Zatim se izlije drugi sloj gline.
Pravlji pod je manje pouzdan. Zemlja se izlije na pješčani jastuk i hidroizolaciju. Dobro je zapakirano.
zidovi
Zidovi u podrumu garaže mogu se napraviti od čvrstih materijala. To može biti armirani beton ili blokovi pjene. Druga opcija je lakša. Betonski zidovi zahtijevaju korištenje armature. Mreža se sastavlja bez zavarivanja. Zatim morate napraviti oplatu. Za to se koriste obične ploče.
Prije izlijevanja betona, između zidova jame i završne obrade mora se izliti sloj gline. Debljina bi trebala biti oko 15 cm. Posebno je važno ovaj postupak izvesti u područjima gdje se podzemna voda približava površini.
Beton za zidove treba biti klase čvrstoće M400. Možete mu dodati malo šljunka. Otopina se ulijeva u oplatu postupno, u slojevima (po 20 cm). Treba ih bajonetirati. Otopina se izlije do razine budućeg preklapanja. Završni sloj bi se trebao dobro osušiti prirodno.
Upotreba blokova od pjenastog betona ubrzava i pojednostavljuje proces. U tom slučaju nije potrebno postavljati hidroizolaciju. Posao obavljen brzo.
Otvor i strop
Kada naučite kako napraviti podrum u garaži, obratite pažnju na raspored poda. Mora biti izdržljiv. Pod mora izdržati težinu automobila koji će stajati na podnožju garaže. Upotreba armiranog okvira i betonske ploče najprikladnija je za ove svrhe.
Ako je podrum mali, strop se može napraviti od izdržljivih dasaka. Iznutra, strop mora biti dobro izoliran. Krov ima otvor. Krov bi trebao biti dvostruki.
Dalje, možete instalirati ljestve. Ona ide na prvu naslovnicu iz bazekatu u podrumu. Po želji, stepenice se mogu položiti od blokova pjene. Soba bi u ovom slučaju trebala biti velika.
Hidroizolacija
Podrum u garaži mora imati kvalitetnu hidroizolaciju. Inače, cijela zgrada neće biti izdržljiva i pouzdana. Budući da je podrum potpuno podzemni, hidroizolacija mora biti vrlo kvalitetna.
Ako je tlo suho, možete se snaći samo s raznim bitumenskim izolacijskim materijalima. I u ovom slučaju koristi se njegova vruća sorta. Površine su premazane slojem bitumena.
Za vlažna tla, na kojima postoji velika vjerojatnost podizanja podzemne vode, prikladna je druga metoda. U ovom slučaju, površine su zalijepljene valjanim krovnim materijalom. Izrađuje se s dodatkom bitumenske mastike. Ako je potrebno, tijekom procesa trošenja, ovaj se materijal može lako zamijeniti. Popravak neće dugo trajati.
Na podnožje poda se postavlja hidroizolacija. Sadi se i na zidove do visine od oko 15 cm. Time ćete izbjeći procese propadanja unutar prostorije.
ventilacija
Ventilacija u podrumu garaže važan je element zgrade. Bez toga, vlaga će se nakupiti unutar podruma, pojavit će se gljiva. Postat će nemoguće pohraniti proizvode u takvim uvjetima. Plan ventilacije se mora nacrtati u fazi izrade crteža zgrade.
Možete napraviti prirodnu ili prisilnu ventilaciju. U prvom slučaju, troškovi truda i vremena bit će minimalni. To će zahtijevati dvije cijevi. Na jednom od njih zrak će strujati u podrum, a na drugom - vanprostorije. Izlaz dovodne cijevi trebao bi biti smješten na udaljenosti od 20 cm od poda. Drugi joj se kraj izvlači na ulicu i pokriva zaštitnim vizirom i mrežom. Dimnjak bi trebao izlaziti 20 cm prije preklapanja.
Prisilna ventilacija uključuje ugradnju posebne opreme. Troškovi će u ovom slučaju biti veći. Ovaj sustav je neophodan za veliki podrum. Za mali podrum možete odabrati prirodnu ventilaciju.
Završetak izgradnje
Podrum u garaži zahtijeva ugradnju visokokvalitetne toplinske izolacije. Inače će se sve zalihe zimi smrznuti. Izolacijski materijal se montira s unutarnje i vanjske strane zidova. U tom slučaju se neće stvarati kondenzacija.
U nekim slučajevima, podrum će se morati zagrijati peći ili sličnom opremom. Ovo će zadržati zalihe na temperaturama ispod -10ºS izvan zidova garaže.
Dalje, možete voditi rasvjetu. Ne bi trebao biti previše moćan. Za to će učiniti jednostavna domaćica. Žice se moraju karakterizirati visokom klasom izolacije. Svi spojevi moraju biti izvedeni pomoću modernih tipova terminala. Prekidač treba postaviti unutar garaže. Može se postaviti i ispred ulaza u podrum. Žarulju je poželjno zaštititi plastičnim kućištem. To će spriječiti štetne učinke vlage na njega, smanjiti rizik od kratkog spoja.
Razmotrivši tehnologiju izrade podruma u garaži, svatko će moći samostalno izvesti sličan postupak. Slijedeći preporuke profesionalnih graditelja,možete stvoriti pouzdanu, izdržljivu strukturu. Praznine će biti pohranjene u njemu do proljeća.
