Riječ "sidro" za većinu nas snažno je povezana s morskim ili riječnim plovilima, pomorcima i mornarima. Tetovaža sidra, sidra na vrpcama bez vrhova itd. A postoji i sličan uređaj za kopnene "brodove". Ali ako je brodu potrebna ova naprava da bi ostao na mjestu, onda je automobilu potrebno sidro za vitlo, radije, da bi se kretao.
Za pomoć ljubiteljima off-roada
Koje god terensko vozilo bilo - domaće ili strano, ali na karti Ruske Federacije, hvala Bogu, ima dovoljno mjesta gdje se možete zapeti do ušiju. Svatko tko je naišao na automobil koji je sjeo “na trbuh” u tekućem blatu zna da je beskorisno pokušavati riješiti problem lopatom. Kotači samo tonu dublje u blato.
Prisutnost vitla na "željeznom konju" značajno proširuje njegove mogućnosti u smislu sposobnosti trčanja. Dovoljno snažan uređaj koji se sastoji od bubnja, kabela i mehaničkog ili električnog pogona u stanju je izvući automobil iz svake prljavštine. Što se tiče učinkovitosti izvlačenja zaglavljenih strojeva, vitlo se može usporediti samo straktor Bjelorusija.
Ali da biste izvukli zaglavljeni automobil vitlom, kraj sajle mora biti sigurno pričvršćen za nešto. Zadatak je olakšan u šumi, gdje ima dovoljno stabala s debelim deblima i snažnim korijenskim sustavom. A što učiniti u polju (u proljeće, jesen, a ponekad i u kišno ljeto, obične oranice se pretvaraju u neprobojni nered), močvarni teren? Tu u pomoć priskače sidro za vitlo. Uređaj vam omogućuje stvaranje prilično pouzdanog oslonca za obrnuti kraj kabela kako u rastresitom pijesku tako iu močvarnoj gnojnici.
gruzijsko sidro uradi sam: crtanje
Neke od ovih naprava mogu se izraditi od improviziranih materijala neposredno na terenu (najjednostavniji je balvan zakopan u zemlju do dovoljne dubine okomito na zategnuti kabel). Drugi, poput gruzijskog sidra za vitlo, dovoljno su prenosivi da stanu u prtljažnik i uvijek su pri ruci kada je potrebno.
Mnoge od ovih uređaja, ako imate aparat za zavarivanje i želju, lako ćete napraviti sami. Razmotrimo jedno takvo sidro za vitlo, čiji je crtež prikazan na donjem dijagramu.
Sidro je metalni otpad ili cijev debelih stijenki s "krilima" pričvršćena na središnju šipku električnim zavarivanjem. Valja napomenuti da se debljina lima od kojeg se izrađuju "krila" ne preporučuje biti manja od 4-5 mm. Dimenzije na dijagramu su dane s prilično velikom razlikom. Njihov poseban izborovisi prvenstveno o dimenzijama i bruto masi vozila.
Kako radi
Kako vlastitim rukama izvući zaglavljeni auto uz pomoć sidra za vitlo, lako će razumjeti netko tko je barem jednom u životu hodao iza pluga. Pogrešno podešen napadni kut pluga dovodi do činjenice da se poljoprivredna oprema počinje nekontrolirano zabijati u zemlju. Pokušaj primjene većeg napora (uključivanje plina na hodnom traktoru ili podešavanje tegleće životinje) samo dovodi do činjenice da raonik samo ulazi dublje u zemlju i sigurnije je pričvršćen u njemu.
Sidro za vitlo radi na isti način. Metalni kabel je uvučen u rupu, pokrivajući cijev. Dijagram jasno pokazuje da sila vitla čini da se sidro dublje udubljuje u tlo. U početku, sidro se zabija u zemlju udaranjem "pete" maljem. Kut nagiba je oko 30° u odnosu na površinu tla. Zatim, u procesu povlačenja kabela, uređaj se drži ručkom koja nalikuje ručkama konvencionalnog pluga. Velika poluga omogućuje osobi da drži sidro pod određenim kutom.
Gruzinsko sidro za vitlo radi prilično dobro na svim vrstama labavih tla s vodom.
Što još ima
Osim opisanog dizajna, koriste se i druge vrste sidara, od kojih se mnoga lako izrađuju ručno. Uostalom, što je sidro za vitlo? Uređaj koji ima dobro prianjanje na podlozi. U nekim slučajevima, kada automobil nije pretežak, a u blizini se nalazi područje s prilično gustim tlom, kao sidrouobičajeni otpad zabijen na dovoljnu dubinu će se sasvim dobro snaći. Dva pajsera vođena jedan pored drugog daju dvostruko veću snagu. A ako ih ima desetak?
Osim ručnih sidara ovog tipa, postoje i tvornički izrađena.
Plug nije uzalud spomenut u prethodnom poglavlju. Neke vrste sidara za vitla gotovo točno kopiraju ovaj poljoprivredni alat. Jedina razlika je u tome što je uređaj posebno dizajniran na način da se što brže i pouzdanije "uvuče" u zemlju.
Industrijski proizveden sidreni plug može se jednostavno rastaviti i sklopiti u prtljažnik, zauzimajući minimalno prostora.
Trofi-Fi sidra također su popularna među off-road entuzijastima.
Neki dizajni se ne razlikuju mnogo od brodskih sidara.
