Zašto se danas buše bušotine? Najbliži i najpoznatiji primjer većini: osigurati opskrbu vodom. Takav bunar je u pravilu plitak, a gradnja se prestaje čim se dođe do vodonosnika. Još jedan primjer koji je svima na usnama: bušotine ugljikovodika, sastavni dio naftnih i plinskih polja. Činjenica da je Zemljinu koru moguće bušiti mnogo kilometara zbog znanosti, a ne "crnog zlata", gotovo se i ne sjeća.
Prošlo je više od četrdeset godina od dana kada je postavljena najdublja bušotina u povijesti bušenja na poluotoku Kola, u blizini grada Zapolarny u regiji Murmansk. Cilj mu je bila "čista" znanost - istražiti litosferu na mjestu gdje su, na velikim dubinama, znanstvenici očekivali da će dobiti mnogo zanimljivih informacija. Starost proučavanih stijena vjerojatno je procijenjena na 3 milijarde godina - u to je vrijeme Zemlja još bila vrlo mlada.
Prve godine bušenja nisu se mnogo razlikovaleod običnog rada u istraživanju nalazišta nafte i plina. Čak je i korištena oprema bila poznata, serijska. Ispod 2 tisuće metara, bušaća se kolona počela dopunjavati cijevima, u čijoj su proizvodnji korištene aluminijske legure - višekilometarski čelični stup jednostavno nije mogao izdržati vlastitu težinu. Maksimalna postignuta težina bušaće kolone je oko 200 tona. Čak i prije nego što je dosegnuo oznaku od 7 kilometara, Kola Superdeep je znanstvenicima počeo predstavljati prave zagonetke. Bušilica je izbušila samo jedan granit različite gustoće, koji nije ni pomišljao da ga zamijeni baz alt. Na dubini od jednog i pol kilometra pronađena su ležišta bakrene rude. Nakon još 1,5 kilometara, sastav uzorka podignute stijene pokazao se vrlo sličnim uzorcima tla koje su dopremile sovjetske postaje s Mjeseca. Temperatura je rasla puno brže nego prema teoretskim izračunima. A organski fosili pronađeni u uzorku s dubine od 6,7 km natjerali su znanstvenike da preispitaju ranije datume nastanka života na Zemlji.
Nakon što je dosegnula dubinu od 7 tisuća metara, najdublja bušotina zahtijevala je najsuvremenije metode u to vrijeme. Do tada je bušenje postalo mnogo teže zbog prolaska slojevitih stijena manje čvrstoće. Ciklus bušenja trajao je cijeli dan, od čega je samo 4 sata utrošeno na stvarno bušenje, a ostalo vrijeme bilo je sporo podizanje bušaće kolone kako bi se zamijenilo svrdlo koje je postalo neupotrebljivo tijekom tih sati. Ako je bio uklesan zbog kamenja koji se raspada unutar bušotine, pri pokušaju podizanja dio stupa se odlomio. Njubilo je potrebno cementirati i nastaviti bušenje uz odstupanje alata, uz novi krak
Od 1979. Kola Superdeep ima službeni status "najdublje bušotine na svijetu". Godine 1983. bušači su prešli prekretnicu od 12 kilometara. Sljedeće godine, zbog prekida kolone, morali smo ponovno krenuti sa 7 kilometara. Godine 1990. Guinnessova knjiga rekorda zabilježila je rekord postignut na novoj grani. Bila je 12.262 metra. I prvi prekid kolone nakon toga stao je na kraj projektu. Čekali su novu, napredniju tehniku, ali se nikad nije pojavila. Financiranje je prestalo. Država nije bila zainteresirana za nastavak “putovanja u središte Zemlje”. S njega je 2008. godine demontirana najdublja oprema koja je izgubljena. Sada je napuštena, a njene zgrade se polako uništavaju. Stručnjaci kažu da je moguće obnoviti superduboko polje Kola, samo trebate negdje pronaći desetke milijuna rubalja…
