Električni motor pretvara električnu energiju u mehaničku energiju. Sastoji se od statora (ili armature) i rotora. Takav uređaj postao je vrlo raširen u svim sferama života. Zahvaljujući električnim motorima bilo je moguće zamijeniti ljudski rad radom strojeva u mnogim područjima. Pogledajmo različite vrste motora i saznajmo gdje se koriste električni motori (vidi primjere u nastavku).
Princip rada
Električni motor je prilično jednostavan. Temelji se na principu elektromagnetske indukcije. Instalacija uključuje fiksni dio - stator ugrađen u izmjenične motore sinkronog i asinkronog tipa ili induktor (za istosmjerni motor), kao i rotor, odnosno pokretni dio za sinkroni i asinkroni tip, ili armaturu za DC uređaji.
Rotori mogu biti kratko spojeni (tip kaveza) i fazno namotani(sustav kontaktnih prstenova). Slučajevi u kojima se koristi potonji tip motora su uređaji asinkronog tipa za smanjenje struje i kontrolu brzine.
Pokretni dio u DC uređaju ili koji radi po ovom principu u univerzalnom motoru naziva se armatura. Univerzalni motor je istosmjerni motor koji ima serijsku pobudu, odnosno armatura i namot su serijski spojeni. Ne postoji reaktancija istosmjerne struje. Stoga, ako uklonite električnu jedinicu iz brusilice, ona će nastaviti raditi, posebno ako je mrežni napon nizak i struja koja se koristi je konstantna.
AC motori
Uređaji se smatraju AC i DC. U svim područjima gdje se koristi elektromotor često ima izmjeničnu struju. Ovaj motor ima jednostavan princip rada i jednostavan je za rukovanje. Jedini značajan nedostatak je neregulirana brzina.
AC motori mogu biti jednofazni ili višefazni. Uređaji koji koriste AC motor su oni strojevi koji ne trebaju podešavati brzinu. Mogu imati različite namjene (drobilice, pumpe, strojevi za obradu drva i tako dalje). Njihova snaga se kreće od dvije desetine do dvjesto i više kilovata.
DC motori
DC elektromotori mogu imati, uz serijske, paralelne imješoviti spoj namota statora i armature. Njihova prednost je što prethodni tip nije dostupan: to je sposobnost reguliranja brzine rotacije. Međutim, operacija zahtijeva upotrebu sile.
Takvi motori su bez četkica i kolektori.
Motori bez četkica ili ventili su motori koji rade u zatvorenom sustavu sa senzorom koji određuje rotacijski položaj i upravljački sustav.
Kolektorski motori mogu biti samopobudni (paralelni, serijski i mješoviti) i neovisni uzbudi.
Uređaji u kojima se koriste istosmjerni motori su, na primjer, električna vozila i razni građevinski strojevi.
Asinkroni prikaz
Najčešće korišteni trofazni kavezni indukcijski motor. U tom slučaju kružno magnetsko polje prodire u kratko spojeni namot rotora, što uzrokuje indukcijsku struju. Naziva se asinkronim jer rotacija rotora nije jednaka rotaciji magnetskog statora.
Upotreba elektromotora asinkronog tipa uobičajena je u mnogim granama tehnike, u kućanskim aparatima (hladnjaci, perilice rublja, klima uređaji), u industriji, poput obrade drva i metala, kao i u tkanju. Stabilniji su od ostalih vrsta, manje koštaju i jednostavni su za rukovanje.
Sinkroni prikaz
Sinkroni motor ima izvrsnu rotacijukonstrukcije, gdje je ovaj dio predstavljen električnim ili permanentnim magnetom. Frekvencija rotacije u ovom slučaju magnetskog statora podudara se s frekvencijom rotora.
Ova vrsta elektromotora može se koristiti u crpnim stanicama, kada je potrebna kompenzacija jalove snage, kao iu nekim drugim slučajevima.
Vrste pojave zakretnog momenta
Prema tome kako se pojavljuje zakretni moment, elektromotori se dijele na histerezne i magnetoelektrične.
Najčešća u tradicionalnim industrijama je uporaba elektromotora magnetoelektričnog tipa. Mogu biti istosmjerne i izmjenične struje. Postoje i univerzalni motori.
Ali industrije u kojima se koriste histerezni elektromotori ne mogu se nazvati uobičajenim. Obično su takvi uređaji netradicionalni i rijetko se koriste u industriji. Većina ih se koristi u žiroskopiji, mjeračima vremena, kao i u uređajima za snimanje zvukova i slika.
Univerzalni brušeni motori
Gdje se koriste univerzalni elektromotori tipa kolektora? Bez njih ne funkcioniraju industrijski i kućanski aparati, na primjer ventilatori, sokovnici, mlin za meso, usisavači, hladnjaci i slično. Rade na 110 i 220 volti DC i 127 i 220 volti AC.
Uređaj takvih motora je sličan bipolarnim istosmjernim motorima, koji imajusekvencijalna pobuda.
Ovdje se ne upisuje samo sidro od električnog čelika, već i stup i jaram, odnosno fiksni dio magnetske žice.
Uzbudni namot se može spojiti i s jedne i s druge strane armature. To smanjuje radio smetnje koje stvara motor. Ista brzina i za istosmjernu i za izmjeničnu struju postiže se implementacijom uzbudnog namota s slavinama. Jedina razlika je u tome što se kod mreže istosmjerne struje koristi u potpunosti, a kod izmjenične se koristi samo djelomično.
Okretni moment se dobiva interakcijom struje s magnetskim tokom pobude.
Takvi motori imaju snagu od samo pet do šeststo vata (ali u nekim slučajevima, na primjer, u električnim alatima, dosegnu osamsto vata), kao i brzine od dvije tisuće sedamsto sedamdeset do osam tisuću okretaja u minuti. Budući da su početne struje ovdje male, početni otpori nisu potrebni. Minimalni broj pinova na univerzalnim kolektorima je četiri. Od toga, dva služe za spajanje na DC mrežu, a druga dva - za izmjeničnu struju. Štoviše, u potonjem slučaju, učinkovitost motora će biti niža zbog velikih električnih i magnetskih gubitaka. Izmjenična struja će se trošiti više od istosmjerne, budući da ima ne samo aktivnu komponentu, već i reaktivnu.
Brzina se može podesiti, na primjer, automatskim transformatorom ilireostat.
Brzo pronađite pravu opremu
Jasno je da postoji mnogo aplikacija u kojima se koristi električni motor.
195 3730.12.40 je primjer broja za identifikaciju određenog mehanizma, kao i njegove dimenzije.
Zbog činjenice da postoji ogroman broj modela ovih uređaja, te raznih veličina i područja korištenja, može biti iznimno teško pronaći ono što vam treba. Ova klasifikacija uvelike pojednostavljuje proces pronalaženja odgovarajućeg elektromotora.
