U mnogim uredima, tvornicama, restoranima ili drugim javnim mjestima možete pronaći dimni ventil. Dizajniran je za brzo gašenje požara, ima povećanu otpornost na vatru i ugrađen je u ispušna okna. Ovaj članak će ukratko opisati njegov dizajn, uređaj i primjenu. Također, neće proći bez spominjanja glavnih kvarova predstavljenog uređaja.
DVS ventil
Protupožarna dimna zaklopka klase DVS koristi se za brzo uklanjanje zapaljivih proizvoda iz prostorije. Takvi ventili se ugrađuju samo u dimne okna. U standardnom stanju, tip lopatice (W) je u donjem položaju i ne dopušta distribuciju zraka kroz sustav. Ako u prostoriji izbije vatra, otvara se zaklopka koja se nalazi u sredini ognjišta i uz pomoć propuha uklanja sav dim, čime se sprječava požar u drugim prostorijama. Granica otpornosti na vatru dimnih ventila je do 180 stupnjeva. Ovajindikator pomaže izračunati vrijeme u kojem ventil gubi nepropusnost. Izgled ventila ne ovisi samo o mjestu na kojem će biti ugrađen, već io uvjetima njegove ugradnje. Takvi ventili mogu biti nekoliko tipova:
- Opružni pogon opremljen elektromagnetskom bazom.
- Elektromehanički aktuatori bez opruge.
Instalacija
Ugradnja dimnog ventila se ne provodi na zračnim kanalima i u prostorijama koje su kategorije "A" i "B" radi zaštite od požara. Također, nisu namijenjene za standardne sustavne nape, gdje se uklanjaju razne zapaljive tvari.
Dimne zaklopke se ugrađuju samo u sustavima gdje se koristi redovito čišćenje zapaljivih i mazivih naslaga. Instalacija ovog uređaja provodi se samo ako su ispunjeni svi uvjeti "BOS" (sigurnost gradilišta). Otpornost na vatru mreže dimne zaklopke mora odgovarati otpornosti na vatru cijele konstrukcije na koju je ugrađena. U početnoj fazi ugradnje, neophodno je popraviti tijelo ventila (po mogućnosti bilo kojim drvenim proizvodom). To je neophodno kako bi se spriječilo izobličenje strukture i narušavanje početnog položaja tijela, što može dovesti do zalupanja krila, a kao rezultat toga, funkcionalnost ventila će biti uvelike narušena. Nakon što se uređaj u potpunosti ugradi u protupožarni zid, odstojnici se mogu ukloniti. I tek nakon što je ventil uzemljen i električnimagnet, možete testirati.
Dizajn
Za izradu kućišta koristi se pocinčani čelik. Za ventil, ovisno o njegovoj vrsti, koristi se zidni ili kanalni mehanizam, koji je opremljen s dvije prirubnice. Također postoje dvije vrste kontrola:
- Elektromagnetski. S ovom kontrolom, ventil prelazi u otvoreni način rada samo kada napon stupi u interakciju s elektromagnetom. I tek nakon toga prekidač baca strujni krug i isključuje elektromagnet iz mreže. Trajanje elektromagneta je manje od 12 sekundi. Da biste postavili sigurnosni način rada, morate ručno promijeniti položaj vilice. Za sljedeći test jedinice nalazi se zaslon s tipkom na ventilu.
- Belimo električni pogon. Zaklopke u ovom slučaju rade automatski uz stalni napon napajanja električnog pogona. Kada se aktivira požarni alarm, pogon dimnog ventila je potpuno bez napona i opruga vraća ventil u otvoreni položaj. Za električni pogon napravljena je posebna kontaktna skupina koja brzo reagira na svoj položaj. Osim automatske kontrole, možete koristiti i ručnu metodu, pričvršćujući sam ventil u odgovarajući položaj. Da biste to učinili, nabavite šesterokutni ključ.
Kvar ventila
Svaki motor ima vodoodbojne kapice. Oni pomažu u brtvljenju spoja i vođenju ne samo čahure, već i samog ventila za dim. Ovaj uređaj sadrži brtve. Oni su ti koji moraju hermetičkidržite šipku i otvorite dimni ventil. S vremenom se rub istroši i guma oko njega postaje manje elastična. Tada bi moglo biti dima. U tom slučaju potrebno je zamijeniti ne samo otvor dimnog ventila, već i cijelu strukturu koja se nalazi u njemu.
