Građevinske tvrtke danas nude mnoga dizajnerska rješenja za postavljanje jeftinog i u to vrijeme pouzdanog temelja. Kompromisne opcije su obično hibrid dviju tradicionalnih metoda izgradnje baze nosača. Ovaj koncept u potpunosti se odnosi na temelj od šipova, koji je izvorno bio usmjeren na lake drvene konstrukcije, ali kako se poboljšao, počeo se koristiti i za betonske konstrukcije.
Pregled tehnologije
Kuća je uređena na monolitnoj platformi (grillage), koja se, pak, temelji na nosivim pilotima. Sukladno tome, u procesu rada bit će potrebno izraditi bunare i pažljivo izračunati nosivu konstrukciju koja će rasporediti opterećenje s okvira zgrade. Sadrži ovu bazu i elemente trakastog temelja.
Preporuča se obratiti posebnu pozornost na rov, premavodovi na kojima će se postavljati piloti. Konfiguracija njihovog postavljanja može biti šahovska, gusta, jednostruka ili prugasta. Na primjer, preporuča se postaviti temelj za gazirani beton prema shemi s dvije trake, u kojoj su nosači ležaja postavljeni u dva reda. Za kupalište ili sennik sasvim je moguće ograničiti se na rijedak raspored pojedinačnih pilota, a industrijske zgrade i dvokatnice podignute su na rešetku koju drži gusta skupina nosača integriranih u šahovskom uzorku.
Koje se hrpe koriste?
Upotrebljavaju se sve vrste tradicionalnih zabijenih i vijčanih pilota, ali treba uzeti u obzir da oslonac mora omogućiti uranjanje u nabijeni betonski tunel ili obložnu cijev. Što se tiče izbora materijala, tehnologija temelja od pilota praktički ne nameće ograničenja - ovisno o opterećenju, mogu se koristiti drvo, metal, beton, pa čak i kompoziti. Ali češće se koriste metalni piloti zbog svoje praktičnosti, izdržljivosti i pouzdanosti.
Važno je uzeti u obzir daljnje mogućnosti uparivanja potpornih elemenata s istom rešetkom i kućištem. Mogu se koristiti tehnologije lijepljenja žice, armiranja i zavarivanja. Preporuča se koristiti kombinacije čelika za monolitni temelj od šipova, jer na malom gradilištu armirani beton omogućuje preuzimanje teških opterećenja s okvira bez dodatnog ojačanja.
Priprema gradilišta
Za početak, vrijedi istaknutivrste tla na kojima je u načelu dopuštena izgradnja nosive podloge za pilote. U pravilu su to slaba i nestabilna tla koja su u fluidno-plastičnom stanju i sklona bubrenju. To se odnosi na živi pijesak, ilovaču, šumski i vegetacijski pokrivač čija dinamika ne dopušta postavljanje trajnih traka i monolitnih konstrukcija.
Kako se priprema problematično tlo? Gornji plodni sloj potpuno se uklanja zajedno s travnjakom i korijenjem. Zatim se vrši obilježavanje teritorija na kojem će se urediti temelj od pilota s rovovima. Ulozi trebaju označiti točke postavljanja nosivih pregrada i konture podova. Između njih se povlači uže strogo prema razini.
Postavljanje bušenih pilota
Kopa se rov duž perimetra mjesta pregrada budućeg okvira. U dubini, može odgovarati i trakastoj strukturi, ali u principu, temelj od hrpe-grila je plitak, pa će biti dovoljno 50 cm. Štoviše, radit će se u rovu na postavljanju hrpe, a to će zahtijevati dodatni prostor.
Dosadni potporni elementi postavljeni su na dubinu od oko 150-200 cm. Na dnu je postavljen jastuk debljine 20-30 cm na bazi pijeska i šljunka. Zatim se postavlja armaturni okvir, zidovi bunara su prekriveni krovnim materijalom, a cijev kućišta je uronjena u samu nišu. Za povećanje trajnosti hrpe-rešetketemelj za kuću, ponekad se koriste i tehnike miniranja bušotina za proširenje donjeg dijela nasada koji se potom zalijeva betonskim mortom. Morate ispuniti cijelu nišu cijevi za kućište.
Ugradnja vijčanih pilota
Ova tehnika je prikladna za lagane i male zgrade - na primjer, gazirani beton ili drvo. Nosivi elementi su uronjeni za 50-70 cm. S gledišta tehnologije uređaja, ručno stvaranje bunara glavna je prednost vijčanog temelja za pilote. Svojim rukama, pomoću bušilice, možete izbušiti rupu željene dubine bez spajanja posebne opreme. Da biste to učinili, umetnite hrpu u pripremljeno udubljenje i pričvrstite polugu na njegov gornji dio. Nadalje, tijekom rotacije oslonca, formirat će se mali bunar do 100 cm. Ali ovu operaciju mora obaviti partner koji će osigurati kontrolu okomitosti bušaće žice.
Konfiguracija položaja pilota također se mora održavati vodoravno - odnosno postavljanje na istoj liniji. Nakon postavljanja stupova, također je potrebno ispuniti niše betonskim mortom. Problemi pri korištenju vijčanog temelja od pilota mogu nastati na tlu permafrosta. Takva tla su povoljna zbog svoje gustoće, što također povećava pouzdanost prianjanja nosivih elemenata. Međutim, mogu nastati poteškoće zbog činjenice da će nakon uništenja strukture leda tijekom bušenja, njegova naknadna obnova poremetiti položaj hrpe u odnosu na vertikalu. Stoga, neko vrijeme nakon bušenja,sigurno učvrstite pilote u cementnom mortu s posebnim podupiračima.
Uređaj za rešetku i remenje
Kada oslonci dobiju dovoljnu čvrstoću, možete nastaviti s ugradnjom gornje platforme nosača. Oplata se izvodi duž prethodno stvorenog rova, čije dno mora biti opremljeno pješčanim jastukom s debelim slojem izolatora na bazi geotekstila. Zatim se od metalnih šipki debljine 8-10 mm formira okvir za ojačanje. Nakon toga, stupovi se ulijevaju ispod temelja hrpe-grila strogo na razini rova. Kada se estrih stvrdne, možete rastaviti oplatu i početi postavljati rešetku.
U ovoj fazi također se mogu koristiti različiti pristupi, ali najpouzdanija opcija bila bi ugradnja metalne konstrukcije temeljene na I-gredama i kanalu. Obrezivanje elemenata potrebne veličine vrši se brusilicom pod kutom od 45 stupnjeva. Čeoni su spojevi pričvršćeni dvostrukim zavarivanjem i dodatno uvijeni vijcima. Takva se rešetka može koristiti za prigradske stambene zgrade od opeke ili kamena, a za lagane zgrade prikladan je i dizajn na drvenim gredama.
Prednosti tehnologije
Praktički sve prednosti korištenja ove vrste temelja svode se na optimizaciju procesa izgradnje. To se izražava u smanjenju troškova rada i materijala, ponekad u napuštanju posebne opreme i skraćenju vremena izgradnje. Što je još važnije, vremenski uvjeti ne utječu na uređajtemelj od pilota-grillage. Prednosti i nedostaci u pogledu tehničkih i operativnih kvaliteta također zaslužuju pozornost. Naravno, nema govora o usporedbi u smislu snage s monolitnim platformama i bazom od trake, ali fleksibilnost dizajna omogućuje vam sigurnu izgradnju rešetke na pilotima, bez obzira na karakteristike terena.
Mane tehnologije
Kao što je već napomenuto, snaga takvog temelja nije najjača strana, što nameće ograničenja na njegovu upotrebu za mnoge kapitalne zgrade. U pojedinačnoj gradnji značajan nedostatak ove tehnologije je potpuno isključenje izgradnje podrumskih etaža s podrumima. Također, unatoč određenoj jednostavnosti tijeka rada, temelj od hrpe-grila za kuću zahtijeva rigorozan izračun u ugradnji nosivih elemenata. Pogreške u ovom slučaju su mnogo značajnije nego u izgradnji istog monolitnog temelja. Na primjer, skupljanje s nedovoljno stabilnim položajem pilota može čak dovesti do uništenja zgrade.
Zaključak
U procesu izrade projekata za privatne kuće, arhitekti se često susreću s problemom kombiniranja nekoliko sukobljenih građevinskih parametara. Na primjer, zadatak može biti izgradnja funkcionalne, jeftine i pouzdane kuće s cijelim rasponom zaštitnih izolacijskih svojstava okvira. Kao rezultat toga, smanjenje cijene projekta dovodi do napuštanja niza tehnoloških rješenja,koristi, uključujući i u fazi temelja. Moram reći da temelj kao takav u velikoj mjeri određuje buduće tehničke i operativne kvalitete zgrade.
Optimalno rješenje u takvim situacijama je upravo temelj od šipova, čije se prednosti i nedostaci mogu prilagoditi tijekom izgradnje. Na primjer, nedostatak kapaciteta nosača može se nadoknaditi u fazi stvaranja prvog kata u okviru kuće. S druge strane, funkcionalni zadaci roštilja mogu se poboljšati - metalna platforma je posebno nadopunjena izolatorima. Istovremeno će ostati bezuvjetne prednosti temelja u obliku financijske uštede i velike brzine izgradnje.
