Kako popraviti osmice na kotačima bicikla - ovo je pitanje relevantno za mnoge. Osmica na kotaču bicikla najčešći je problem njegove deformacije. Njegov glavni uzrok su labave igle za pletenje. Razmotrite pitanja ispravne napetosti žbica, vrste osmice i kako ih popraviti.
Odmah treba reći: u preventivne svrhe, kako se ne biste prečesto pitali kako popraviti osmice na kotačima bicikla, morate barem jednom godišnje zategnuti žbice.
Točna napetost žbica
Učinak vožnje ovog vozila često ovisi o ispravnoj napetosti žbica. Žbice su zategnute u smjeru tangentne kružnice glavčine s tri križanja na putu od prirubnice glavčine do ruba. Time se postiže čvrstoća i elastičnost kotača. Žbice su umetnute na različite načine, jedna iznutra, druga s vanjske strane rukava - i tako po cijelom obodu kruga. Zatim se žbica uvuče u utičnicu naplatka, odozgona nju se stavlja bradavica, a uz pomoć ključa za bradavicu povlači se igla za pletenje.
Uzroci deformacije
Tijekom rada, bicikl doživljava opterećenja, a ona najmanje ovise o tome kako vozite. S vremenom dolazi do procesa promjene geometrije naplatka kotača, odnosno njegove deformacije. Koliko će se to brzo dogoditi ovisi uglavnom o kvaliteti naplatka.
Na naplatku kotača mogu nastati tri defekta. Ovo je osmica, "kišobran" i "jaje". Zadržimo se na svakom od njih.
Popravljanje osmice
Kako popraviti osmicu na kotaču? Osmica u ovom slučaju je kada se neki dio ruba ne poklapa s ravninom rotacije.
Alati potrebni za popravak:
1) kreda, uz njenu pomoć označit ćemo područje s nedostatkom;
2) ključ za žbice;
3) ravnalo kotača je poželjno, ali nije potrebno. Mala osmica se može ukloniti bez skidanja kotača. Okrećemo bicikl naopako - u ovom položaju možete provjeriti ispravnost kotača u odnosu na kočione pločice.
Kako popraviti osmice na kotačima bicikla? Ovaj proces se može podijeliti u nekoliko faza. Prvi korak je pronaći deformaciju. Tijekom rotacije kotača potrebno mu je približiti kredu. Na mjestu gdje je osmica ostat će trag. Pomoću ove jednostavne metode možete lako odrediti gdje je došlo do deformacije ruba. U drugoj fazi izvodimo zatezanje i otpuštanježbice, ali samo na određenoj strani. Ako se ove manipulacije izvode pogrešno, možete još više uništiti kotač dobivanjem nove deformacije.
Kako popraviti osmicu na kotaču bicikla? Postoji nekoliko načina na koje se može ukloniti. Ako se nalazi između dvije igle za pletenje koje se nalaze jedna pored druge, tada uz pomoć ključa za pletenje zategnemo prvu iglu za pletenje za 1/3 okretaja, a susjednu iglu za pletenje zakrenemo u suprotnom smjeru, a također olabavimo stega za 1/3.
Prilično je uobičajen slučaj kada se osmica nalazi nasuprot jednog od žbica kotača. Zatim povlačenjem ove igle za pletenje treba napraviti ¼ okreta, a 1/8 okretaja, trebate opustiti dvije igle za pletenje koje se nalaze pored nje. Događa se da na deformiranom kotaču osmica mijenja položaj nekoliko žbica koje se nalaze u blizini. Ovaj slučaj je složen i morate biti vrlo oprezni i pridržavati se sljedećeg pravila: igle za pletenje koje su bliže centru potrebno je zategnuti ili popustiti s većom snagom, a igle za pletenje koje se nalaze na rubu treba zategnuti ili olabavljeno s manje sile.
Da bi se utvrdila ispravnost popravka, potrebno je okrenuti ispravljeni kotač, a promjene bi trebale biti odmah uočljive. Radnje koje ste izvršili bile su točne ako je kotač ravnomjeran, inače morate ponoviti sve korake ponovo.
Mnogi se pitaju kakopričvrstite osmicu na stražnji kotač bicikla. Nema temeljne razlike između korekcije na stražnjim i prednjim kotačima.
Radijalno istjecanje
"Jaje" je kada rub kotača postane ovalan, odnosno kada je jedan dio ruba bliži središtu od ostalih. "Jaje" se u pravilu pojavljuje nakon neuspješnih slijetanja i puno je rjeđe od osmice.
Kako popraviti osmicu na biciklu, koja se obično naziva “jaje”? To je mnogo teže učiniti nego u prethodnom slučaju.
1. Prva stvar koju trebate učiniti je ukloniti gumu i provjeriti je li naplatak deformiran, a ne guma.
2. Okrenuvši bicikl, zavrtite kotač i pričvrstite neki predmet odozgo. Potrebno je kredom označiti dio oboda koji će podići ovaj predmet.
3. U trećoj fazi morate istodobno pratiti tri smjera: počevši od središnje igle za pletenje, olabavite napetost; povucite igle za pletenje koje su u blizini za isti broj okreta tako da nema osmice; a žbice koje se nalaze na suprotnom kraju kotača treba zategnuti kako bi se spriječila pojava "jajeta" na drugom mjestu. Da bi se popravila osmica, potrebno je iskustvo, jer je ovaj proces prilično kompliciran. Može se ponovno pokrenuti ako nešto nije išlo, prvo olabavite, a zatim zategnite sve igle za pletenje u isto vrijeme.
4. Nakon ispravljanja “jajeta”, baš kao u primjeru sa osmicom, morate pritisnuti igle za pletenje svom težinom - da ih skupite.
Uređivanje "Kišobrana"
Postoji nešto kao "kišobran". Ovo jekada se naplatak kotača pomaknuo na jednu stranu i nije savršeno poravnat sa središtem glavčine. Vrijednost ovog pomaka ovisit će o dizajnu samog okvira i o vrsti kočnica. Ovaj kvar se često događa kada je kotač pogrešno sastavljen.
Kišobran je ispravljen na isti način kao i osmica. S jedne strane, morate zategnuti igle za pletenje, a s druge strane, istim naporom olabaviti. Za razliku od ispravljanja osmice, pri uređivanju kišobrana sila ne bi trebala nestati, već bi trebala biti ujednačena po cijelom opsegu.
Osnovna pravila
Dakle, da biste točno znali kako popraviti osmice na kotačima bicikla, morate zapamtiti nekoliko pravila.
Prvo, pretjerano zatezanje žbica kotača može oštetiti naplatak. Ako se tijekom postupka ravnanja jedan ili više žbica ispostavi da su previše zategnuti, potrebno je olabaviti njih i susjedne igle za pletenje, nakon čega se podešavanje treba ponoviti.
Drugo, tijekom vožnje, žbice se mogu slomiti ako su previše labave. Ako se tijekom postupka ravnanja olabave jedan ili više žbica kotača, potrebno ih je zategnuti, a zatim ponoviti podešavanje.
