Garažne brave danas se ne razlikuju od brava na vratima. Ovdje je jedino važno da će se pri njihovom odabiru dati prednost velikim mehanizmima s teškim tijelom i debelom prečkom, jer postoji mišljenje da je takav mehanizam teže otvoriti. Istina, takva se logika ne može nazvati ispravnom. Zapravo, nema smisla preplaćivati neke ukrasne predmete koji uopće nisu potrebni jer nemaju funkcionalnu vrijednost.
Pogledajmo različite garažne brave i njihove prednosti i nedostatke.
Vijčane brave
Bili su vrlo popularni u sovjetsko vrijeme. Zapravo, od njih nema prave koristi, jer se takva brava može otvoriti u kratkom vremenskom razdoblju. Međutim, za garažna vrata mogu biti korisna jer mogu dobro povući krila zakrivljenih vrata, donekle ih poravnati.
Ugradnja takvog mehanizma može bitiizrađen samo zavarivanjem.
Lokoti garažne brave
Danas su vrlo popularni jer se vrlo lako instaliraju. Dakle, nose se na metalnim ušima, koje se mogu napraviti od okrugle šipke ili željeznih ploča.
Takav uređaj za zaključavanje vrata nije baš pouzdan, jer se može otvoriti običnim čekićem ili pajserom. Stoga se preporuča kupnja garažnih brava s kućištem isklesanim od metalne ploče, jer je takve mehanizme gotovo nemoguće razbiti.
Rakovi
To su mehanizmi s ušicama skrivenim unutar kućišta, gdje se nalazi i debela metalna igla. Sama ideja ove brave je dobra, ali činjenica je da je napravljena od krhkih legura, pa se može lako razbiti jakim udarcem. Preporuča se korištenje takve brave kao dodatnog elementa drugim uređajima za zaključavanje. Mehanizam možete ugraditi zavarivanjem.
Unutarnje brave za garažu
1. Rubne brave
Prilično ih je teško puknuti, jer su vijci na maksimalnoj udaljenosti od lima. Ovaj mehanizam se ugrađuje s bušilicom, zavarivanje se u ovom slučaju ne koristi.
2. Urezne brave
Imaju dva dodatna vijka, što im daje visoku otpornost na lomljenje, osim toga imaju prilično mali ključ i nemaju ručke. Mehanizam se postavlja pomoću brusilice.
Elektromagnetska brava
Sastoji se od elektromagneta i metalne šipke, koji se nalaze na suprotnim stranama. Brava je dosta jednostavnog dizajna, nema pokretnih dijelova, može se spojiti na elektronsku bravu. Hakiranje takve strukture je prilično teško.
Treba napomenuti da se u garaži brava može ugraditi ili na kapiju ili na kapiju. Budući da su krila kapije dosta teška, brava mora biti čvrsta, mora imati metalnu kutiju, jake prečke i kopče za vrata.
Dakle, garažne brave se moraju birati samo uz povećanu pouzdanost. Međutim, prilično su skupi, pa se preporučuje ugradnja nekoliko proračunskih brava: fakturna, dva urezna i jedan dobar lokot.
