Kada ljudi kupuju ili grade svoju seosku kuću, naravno, računaju na to da će sigurno imati svoj automobil. Njegova prisutnost rješava mnoge probleme, kako konstrukciju tako i brzo kretanje. Ali tada postaje aktualno još jedno pitanje - skladištenje osobnih vozila. Kuća s garažom odličan je izlaz.
Različitosti zgrada
Ako je garaža izvorno zamišljena kao dio kuće, onda se ona mora uključiti u izradu projekta. Kada postoji potreba i prilika, neke obitelji mogu izgraditi dvije garaže, uzimajući u obzir činjenicu da mogu pohraniti ne samo osobne automobile, već i nestandardna vozila: motocikle, čamce, pa čak i motorne sanke.
Klasifikacija privatnih garaža
Postoje dva koncepta: kuća s garažom pod jednim krovom i samostojeća garaža. Uglavnom, kada projektirate seosku vikendicu, odaberite prvu opciju. Podijeljen je na još nekoliko opcija:
- garažadirektno u kući na razini stambenog prostora;
- garaža u podrumu kuće;
- prigrađena garaža.
Ugrađena garaža
Izgradnja garaže unutar kuće je najprikladnija opcija za gradnju.
Prvo, spašavaju se dva zida odjednom, plus zajednički krov nad garažom i kućom. A to je velika korist s financijske točke gledišta. Ali najvažnije je postavljanje dodatnih komunikacija.
Drugo, vrlo je zgodno po hladnom ili kišnom vremenu ne izlaziti van, nego odmah doći do omiljenog auta i natrag. Osim toga, zgodno je pohraniti neke kućanske potrepštine u takvu garažu.
Treće, značajan dio okućnice sačuvan je od dodatnog razvoja.
Prilikom planiranja kuće s garažom potrebno je uzeti u obzir niz funkcionalnih značajki:
- Automobil ispušta štetne ispušne plinove ugljični monoksid, tako da projekt mora predvidjeti snažan prisilni ispuh zajedno s ventilacijom.
- Preporučljivo je predvidjeti prijelazno predvorje iz garaže u stambeni prostor kuće, a sama garaža treba biti smještena bliže tehničkom dijelu, gdje su ostava, kotlovnica, kupaonice i ostali pomoćni sadržaji obično se nalazi. Drugim riječima, garažu ne treba planirati uz dnevni boravak ili spavaću sobu.
- Posebna zaštita zidova od buke, kao i vrata prijelaznog predvorja s gumenim brtvama, pomažu da se izoliraju od garažne buke i štetnih mirisa.
- U mraznom vremenu potrebno je grijanje u garaži,ali minimalno da zidovi kuće i oprema ne budu izloženi kondenzaciji.
U svakom slučaju, izbor je uvijek na vlasniku kuće s garažom.
Garaža u kući u prizemlju
Popularna je garaža koja se nalazi u prizemlju. Ova pozicija ima svoje prednosti i značajke rada:
- Važno je održavati nagib ulaza u garažu i spriječiti njegovu poplavu u lošim vremenskim uvjetima.
- Za garažu se može iskoristiti puno više prostora, jer je cijeli podrumski kat obično tehnički, odnosno nestambeni.
- Ne morate izlaziti van da biste došli do auta. Dovoljno je u pregradno predvorje postaviti ljestve po kojima će se moći spustiti iz kuće u garažu.
- Trošak izgradnje garaže, uzimajući u obzir polaganje podrumskog poda, odmah raste u odnosu na onu ugrađenu u kuću. Ali, ipak, automobil je uvijek pouzdano zaštićen. Doista, u većini slučajeva podrum kuće je uvijek grijan i ima sve potrebne tehničke komunikacije.
Garaža uz kuću
U kući s garažom kao dogradnjom, garaža se nalazi uz jedan od bočnih zidova. Ponekad se zove tako - "bočna garaža". Posebnost takve garaže je da se lako može pričvrstiti na stambenu zgradu u bilo kojem trenutku nakon što je kuća puštena u rad. Važno je položiti ga u projekt i ostaviti jedan od bočnih zidova kuće prazan, po mogućnosti sjeverozapadni, gdje je uu osnovi se nalaze sve pomoćne prostorije i kuhinja.
U kući s ovom vrstom garaže, tijekom dogradnje je sačuvan barem jedan zid. Kapitalni temelj za takvu garažu nije potreban, jer se iznad nje u pravilu ništa ne gradi. Također ne zahtijeva preklapanje kapitala između etaža.
Ulaz u ugrađenu garažu organiziran je kako iz prizemnice s garažom, tako i izravno s terena, samo sa strane terase. Sve komunikacije su direktno uklonjene iz kuće, dok je samo vanjski prostor uz pripadajuću garažu dobro izoliran.
Prednosti proširene garaže
Prednosti garaže uz stambenu zgradu očite su s ekonomske, funkcionalne i tehničke strane. Stoga, kada budući vlasnici seoske vikendice razmatraju različite projekte kuća s garažom, uglavnom se zaustavljaju na opciji s proširenjem. Uostalom, takva garaža štedi novac i materijale. Osim toga, može se dovršiti u bilo kojem trenutku bez narušavanja cjelokupnog građevinskog ansambla, a njegove funkcionalne značajke su poput garaže ugrađene u kuću.
Kada se projektira kuća s potkrovljem i garažom, onda je u ovoj situaciji priložena bočna garaža koja može poslužiti kao izvrsna osnova za uređenje prostrane terase sa pristupom na nju iz potkrovlja.
Garaža izgrađena odvojeno od kuće
Samostojeća garaža je zgrada potpuno neovisna o stambenoj zgradi. Mjesto koje zauzima na zemljištu uvršteno je u popis gospodarskih zgrada.
Takva se garaža obično gradi s kapitalnim pristupom. Često je predvorjem povezana s drugim gospodarskim zgradama. Važno je u fazi projektiranja izraditi pristupne ceste do garaže i okretišta.
Samostojeća garaža ima svoje prednosti, ali i nedostatke. Glavna je da po kišnom vremenu morate izaći iz kuće da biste došli do auta. No, s druge strane, takva garaža kući ne oduzima korisni stambeni prostor, a svi štetni ispušni mirisi i buka uklanjaju se iz stambenog prostora na dovoljnoj udaljenosti.
Koliko god se činilo paradoksalno, ali najpopularnije su kuće s garažom za 2 automobila. Ovaj obrazac vrijedi za sve vrste zgrada: i ugrađene i samostojeće.
Značajke dizajna garaže
Garaža spada u kategoriju tehničkih (komunalnih) prostora u stambenoj zgradi. Glavna stvar u projektu garaže je funkcionalnost i racionalizam. Prilikom projektiranja kuće s garažom pod jednim krovom, arhitekt bi se trebao usredotočiti na sigurnost i maksimalnu organiziranost garaže (ili nekoliko) u strukturi seoske vikendice.
Evo glavnih čimbenika koje treba uzeti u obzir pri dizajniranju prostora s garažom:
- Nakon što auto uđe u garažu i vrata se za njim zatvore, trebalo bi biti dovoljno prostora da se automobil zaobiđe sa svih strana, za njegov pregled, eventualno i popravak. Prednja i stražnja strana moraju ostatiprostor od najmanje jednog metra. Optimalne dimenzije garažnog prostora su: 6 m x 4 m x 3 m. Visina kapije je 2,1 m x 2,4 m.
- U garaži je poželjno osigurati prostor za police, radnu površinu, kao i za odlaganje rezervnih dijelova i zamjenske gume.
- Za pohranu goriva i maziva dizajnirana je posebna ostava sa zatvorenim vratima i prirodnom ventilacijom.
Sigurnost u garaži
Nikada ne smijete zaboraviti da je ugradbena garaža požarno opasna prostorija u privatnoj kući. Štetni dimovi i ispušni plinovi negativno utječu na klimu u kući. Stoga svi projekti kuća s garažom moraju nužno predvidjeti sigurnosne mjere tijekom izgradnje i rada ove prostorije.
Prvo, ugrađena garaža zahtijeva brtvljenje podova, zidova i vrata koji su u neposrednoj blizini ugrađene ili pridružene garaže.
Drugo, kod gradnje kuće s potkrovljem i garažom u projekt ne smije biti uključen niti jedan građevinski materijal koji je lako izložen vatri.
Treće, vrlo je važno odvojiti garažni i tehnički prostor od stambenog prostora odgovarajućim predvorjem s hermetičkim zatvarajućim vratima.
Poštivanje svih sigurnosnih mjera jamstvo je sigurnosti kuće, vozila u garaži i cijele obitelji.
Kao što znate, automobil više nije luksuz, već prijevozno sredstvo. Pogotovo ako je vlasnikauto živi u vlastitoj seoskoj kući. Ako postoji prijevoz, onda mora postojati i garaža. Privatna jednokatnica s garažom izgleda prirodno i organski. Osim toga, s obzirom da glavna funkcionalna zadaća svakog doma nije samo zaštita, već i udobnost, dodatna proširenja će dobro doći.
