Rashladni kompresor je uređaj odgovoran za komprimiranje i pumpanje pare rashladnog sredstva u povezanoj opremi. Široko rasprostranjen u klimatizaciji, industrijskim jedinicama. Ali najčešće se koristi u industriji iu hladnjacima za duboko zamrzavanje. Prema brojnim karakteristikama oprema se dijeli u nekoliko varijanti.
Vrsta uređaja
Postoje tri grupe u ovoj kategoriji. Prvi uključuje klipni kompresor rashladne jedinice. Razmotrimo ukratko princip njegovog rada. Plin se u takvim jedinicama komprimira klipom. Kada se spusti, rashladno sredstvo ulazi u radni prostor kompresora. Kada se podigne, para izlazi iz jedinice. Rotacijski rashladni kompresor pokreće sirena. Zahvaljujući ovom dijelu, pritisak se ubrizgava. Sirena je ispred ploče kompresora. Iza ovog dijela nastaje vakuum koji osigurava cirkulaciju rashladnog sredstva kroz rashladni sustav. Centrifugalni rashladni kompresoristrojevi rade s kompresijom plina pod utjecajem centrifugalne sile. Nastaje rotacijom lopatica radnog kola. Pod pritiskom rashladno sredstvo ulazi u difuzor, gdje se njegova brzina smanjuje zbog povećanja područja protoka. Rezultat toga je pretvaranje kinetičke energije u potencijalnu energiju, a to zauzvrat osigurava povećanje tlaka u sustavu.
Karakteristike brtvljenja
Otvorena rashladna oprema je dizajnirana tako da se elektromotor nalazi izvan kućišta. Motor je spojen na kompresor izravno ili putem prijenosa. Poluhermetička rashladna oprema sastavljena je drugačije. Kompresori se nalaze u kontejnerima, na istom mjestu kao i elektromotor. Veza je izravna. Zatvorena jedinica je dizajnirana tako da se elektromotor nalazi u kućištu koje je čvrsto zatvoreno i jednodijelno.
Klasifikacija prema vrsti prijenosa
U mehanizmu radilice, rotacijski pokreti radilice pretvaraju se u povratne pokrete klipa. Pod utjecajem razlike tlaka, plin prodire u komoru. Kada klip dosegne najniži položaj, ventil se zatvara i sustav započinje proces usisavanja. Kompresorom rashladne jedinice može se upravljati pomoću klackalice. Ova jedinica ima polugu. U njemu rotacijski pokreti postaju povratni, a zatim obrnuto. Unutar mehanizma se pomiče kamenčić. Opremljen jeravan ili lučni utor.
Klasifikacija prema vrsti rashladnog sredstva
Kompresor za hlađenje može raditi na amonijaku. Ovaj spoj je podvrgnut adijabatskoj kompresiji, zbog čega temperatura doseže 105 stupnjeva Celzija. Takva instalacija zahtijeva dodatnu opremu. Za to je prikladna rashladna jakna koja će sniziti temperaturu u sustavu. U freonskim sustavima radni plin je freon. Kada se komprimira, njegova temperatura je 45 stupnjeva. Mnoge od ovih vrsta jedinica koriste zračno hlađenje.
Ostala klasifikacija
Kompresor za hlađenje se odabire u skladu s primjenom. U pločastim zamrzivačima velikog kapaciteta, kao iu izvedbama s nekoliko takvih jedinica, koriste se uređaji u kojima cirkulacijski sustav osigurava pumpa. Zbog prisilnog protoka tekućine kroz ploču, takav sustav ima dobar prijenos topline. I to olakšava postizanje turbulencije. Recirkulacija kroz pumpu osigurava isto vrijeme smrzavanja u cijeloj jedinici.
U sekundarnim sustavima umjesto rashladnih sredstava najčešće se koristi otopina kalcijevog klorida ili trikloretilen. Takav sustav zahtijeva prilično visoke kapitalne troškove, pa je njegova uporaba ograničena na brodske instalacije. Rashladni kompresor u jedinici opremljenoj gravitacijskom cirkulacijom omogućuje postizanje učinkovitog i kompaktnogzamrzavanje s potrebnim vremenom smrzavanja. Izvrsno za sustave s jednim zamrzivačem srednjeg i velikog kapaciteta. Srednji prijemnik može se postaviti izravno na pločasti zamrzivač. Zamrzivači s vodoravnim pločama moraju odmrznuti ploče zamrzivača jednom ili dva puta dnevno. Ova se potreba povećava ako operater ne prolije tekućinu po njima. Ali postoji i alternativa. Takvi dizajni rashladne jedinice mogu biti opremljeni sustavom za odmrzavanje ili odmrzavanje. Ako se proizvodi koji sadrže vodu čuvaju u ovoj vrsti aparata u kartonskoj ambalaži, preporuča se voditi računa o funkciji odmrzavanja. U horizontalnim pločama ovaj sustav je poželjan, ali u vertikalnim pločastim zamrzivačima njegova prisutnost je obavezna. Da biste uklonili gotove blokove iz takvog uređaja, mora se prethodno odmrznuti.
Vijčani rashladni kompresori
Danas je oprema za zamrzavanje često opremljena jedinicama ovog tipa punjenim uljem. Kada se ulje dovodi, protok pare između kanala se smanjuje. Nedvojbena prednost takvih jedinica je sposobnost smanjenja buke.
Princip rada
Kada se vijci počnu okretati, tada na izlaznoj strani zuba, udubljenja između njih postupno se oslobađaju od zahvata. Proces počinje od usisnog kraja. Šupljine (šupljine) su zbog razrjeđivanja ispunjene parom kojatamo dolazi iz usisne cijevi kroz prozor. Čim se šupljine na suprotnom kraju rotora potpuno oslobode zuba koji se nalaze u njima, usisna šupljina dosegne svoju maksimalnu veličinu volumena. Prilikom prolaska kroz usisni prozor, šupljine se odvajaju od usisne komore. Ulje koje kruži dovodi se u onaj dio kućišta gdje je šupljina između rotora prestala komunicirati s usisnom stranom. Kako se zub gonjenog rotora spušta u šupljinu vodećeg, volumen prostora koji zauzima plin će se smanjiti. Kao rezultat toga, počet će kompresija pare. Ovaj proces u šupljini će se nastaviti sve dok plin ne dođe do ruba ispusnog prozora.
Izvedba jedinice
Unutarnja kompresija ovih kompresora je konstantna. Izjednačava se s omjerom konačnog tlaka u izoliranoj radnoj šupljini i tlaka u trenutku odsjecanja od usisnog voda u istoj šupljini. Vijčani kompresor razlikuje se od klipnog kompresora po tome što je potonji opremljen ventilom s automatskim djelovanjem. Ali u prvom, vrijednost unutarnje kompresije pare varira ovisno o veličini prozora za ubrizgavanje. Nisu važne samo dimenzije, već i lokacija. Tlak pražnjenja je očitanje na ispusnoj strani kompresora. Njegova razina ovisi o temperaturi vode koja hladi kondenzator. Možda ne odgovara unutarnjem tlaku kompresije. Kada unutarnji omjer kompresije p1 postane niži nego na ispusnoj strani kompresora p2, tadadolazi do "vangeometrijskog kompresije" pare na ispusni tlak. Ako je, naprotiv, veći od p2, tada se plin u šupljinama rotora širi i tlak počinje padati. Kompresor koji radi u ovim načinima troši mnogo više energije.
