Svi znaju da je nosivost vijčanih pilota važan pokazatelj, zahvaljujući kojem možete odrediti koju razinu opterećenja temelj može izdržati. Time se uzima u obzir negativan utjecaj tla na svaku potporu posebno. Vijčane cijevi podijeljene su u dvije vrste:
- Viseći - imaju oslonac, koji se nalazi ispod donjih prstenova vijka. Takvi se nosači koriste u izgradnji kuća na mekim tlima. Ovi dizajni imaju sposobnost izdržati jaka opterećenja generiranjem sila trenja. Može se pojaviti između vijčanih cijevi i tla. Ako na gradilištu postoje gusti slojevi tla, nema smisla postavljati dodatne potpore.
- Tip nosača - koristi se u područjima s tvrdim tlom za izgradnju kuća. Oni igraju ulogu posrednika u prijenosu tereta s kuće na temelj.
Prije postavljanja ovakvog temelja, trebate saznati kolika je nosivost vijčanih pilota potrebna za izgradnju.
Njanseinstalacija
U većini slučajeva, nosivost vijčanih pilota često ovisi o veličini i promjeru nosača. Vijčana baza se može montirati na dva načina:
- ručno;
- posebnom tehnikom.
Nosivost ne ovisi o vrsti instalacije. Oba načina ugradnje provode se po principu uvrtanja vijčane cijevi u strukturu tla. Ova se radnja lako izvodi zahvaljujući oštricama koje se nalaze na dnu nosača. Kako se ne bi pogoršala nosivost, u nekim se situacijama ugradnja vijčanog pilota izvodi drugačije:
- Ugradnja vijčanog nosača u tlo, koje ima tvrdu strukturu, kao iu smrznuto tlo. Obavezno je bušiti male bušotine. Ova radnja će osigurati da je stup vijka sigurno pričvršćen u tlo.
- Ako na gradilištu prevladava poplavljeno tlo, površinu vijčanih pilota potrebno je dodatno obraditi antikorozivnim sredstvom. Betonska smjesa mora se uliti u tijelo metalne cijevi. Zbog toga će se povećati čvrstoća temeljnog materijala i produžiti vijek trajanja.
Ako je potrebno dodatno ojačanje, potrebno je ojačati pilote duljine više od 2 metra. To će povećati nosivost vijčanih pilota po cijelom perimetru.
Važno je znati da je moguće napraviti ispravne proračune nosivosti nosača ako je instalacija izvedena ispravno. Ako i najmanjipravila, snaga cijele strukture bit će uvelike smanjena. Stoga je postupak postavljanja najbolje povjeriti stručnjaku koji ima veliko iskustvo s ovim vrstama temelja.
Upotreba vijčane hrpe promjera 133 mm
U vrijeme postavljanja teške konstrukcije na vijčani temelj, često se postavlja pitanje: koje pilote treba postaviti u promjeru i koliki bi trebao biti njihov broj? Za masivne konstrukcije najbolje je koristiti elemente velikog promjera. Nosivost vijčane hrpe od 133 mm s promjerom oštrice od 350 mm može izdržati opterećenje od 4 tone. Uz njihovu pomoć možete instalirati strukture bilo koje vrste - od stambene zgrade do skladišnih objekata.
Vijčani nosači se vrlo često koriste u izgradnji raznih stupova i stupova. Za njihov uređaj koriste se piloti promjera cijevi od 133 mm. Između ostalog, imaju dvostruki zaštitni premaz protiv korozivnih formacija. Zahvaljujući ovim karakteristikama, baza je čvrsto postavljena u područjima s nestabilnim tlom. Da biste saznali nosivost temelja, potrebno je pomnožiti površinu i vrijednost otpora tla.
Primjer određivanja broja pilota po temelju
Izračun uzima u obzir konstrukciju dvije etaže na temelju 6 x 6 metara i korišteni drveni materijal. Na gradilištu se nalazi zemlja u obliku gline. Ukupna težina zgrade sa svim nijansama bila je 59 tona. Opseg zgrade je 24 metra, nema unutarnjih pregrada. Prva stvarpotrebno je razjasniti čvrstoću tla prema tablici. U našem slučaju, ta će vrijednost biti jednaka 6 kg po kvadratnom centimetru. Faktor nosivosti je 1,75 (potrebno je osigurati marginu ako je potrebno). Izračunava se ukupna površina potplata. Formula:
S=(PD) x (PD): 4=3,14 x 352: 4=961,6 centimetara. Ovo je definicija promjera oštrica.
Formula za izračun neoptimizirane nosivosti:
F=S x Ro=961, 6 x 6=5770 kg.
Izračun dopuštene težine po hrpi:
N=F: yk=5770: 1, 75=3279, što je otprilike (zaokruženo) 3 tone 300 kilograma.
Određivanje karakteristika ležaja
Ako se u izgradnji temelja koriste vijčani piloti, proračun nosivosti je jednostavno neophodan. O tome ovise mnogi čimbenici, uključujući vijek trajanja cijele zgrade u cjelini. Za izvođenje proračunskih radova potrebno je znati vrijednost otpora tla, kao i površinu oštrice koja se nalazi na krajevima vijčanog nosača. Ali ove vrijednosti neće biti dovoljne, potrebno je dodatno izračunati broj nosača koji će se postaviti ispod zgrade.
Da biste dobili točniji izračun, trebate podijeliti koeficijent nositelja s pokazateljem pouzdanosti. Svi proračuni i ispitivanja čvrstoće uklapaju se u projektnu dokumentaciju. U skladu s izrađenim planom građenja, unaprijed izračunati broj pilota ravnomjerno je raspoređen po obodu cijelog temelja.
Izračun baze vijka
Glavni čimbenik, koji bi zauzvrat trebao biti identificiran tijekom obračunskog razdoblja, je ukupna razina opterećenja na svim nosačima. Broj pilota i razmak između njih određuju se promjerom potporne cijevi i masom zgrade. Na primjer, nosivost vijčanih pilota od 108 mm može izdržati težinu od 3 tone. Opterećenje baze uključuje težinu konstrukcije zajedno s utjecajem vjetra i nakupljanja snijega.
Sljedeći čimbenici utječu na ukupnu težinu konstrukcije:
- podno opterećenje;
- težina nosivih i sekundarnih zidova;
- krovni sustav;
- predmeti za kućanstvo (namještaj, kućanski aparati).
Oterećenje s krova, zidova i stropova mora se nužno izračunati zasebno. Za to se koristi tablica koja označava težinu svake vrste materijala.
Područje upotrebe za pilote promjera 89 mm
Područje u kojem se najčešće koriste potporni piloti srednjeg promjera je izgradnja malih konstrukcija. Time se određuje nosivost vijčanih pilota promjera 89 mm u svakom slučaju posebno. Težina koja se može rasporediti na svaku hrpu posebno je 2 tone, ne više. Mogu se koristiti u izgradnji takvih objekata:
- građevine srednje veličine (kupaonica, vikendica, garaža, skladište);
- nosači za baze sjenica, staklenika, kabina;
- metalne kapije i ograde;
- vezovi i molovi;
- podržava reklamne bannere.
Ako izbor padne na pilote takvog promjera, tada je potrebno usredotočiti se na određene čimbenike, kao što su opseg uporabe i sastav tla. O tome će izravno ovisiti pouzdanost konstrukcije i njezin vijek trajanja.
Vijčani nosači malog promjera
Prije nego što odaberete hrpu, morate odlučiti koliko maksimalno opterećenje treba podnijeti. Na primjer, nosivost vijčane hrpe promjera 57 mm je dopuštena fluktuacija opterećenja na jednom nosaču od 300 do 1000 kg. Zbog takve minimalne težine, cijena takvih elemenata je mnogo niža od cijene pilota velikog promjera. Također smanjuje troškove postavljanja temelja. To je zbog činjenice da se mali vijčani nosač može zašrafiti ručno, bez upotrebe skupe građevinske opreme.
Postavljanje temelja izvodi se u samo jednom danu, što značajno skraćuje vrijeme izgradnje cijelog objekta u cjelini. Još jedna važna prednost ovih vijčanih pilota je mogućnost ugradnje u bilo koju vrstu tla.
Šopovi promjera 76 mm
Nosivost vijčanih pilota je promjera 76 milimetara, što im omogućuje da izdrže masu od jedne tone. Osim što se koriste u gradnji zgrada različite težine, ovi piloti se mogu koristiti u popravcima kao dodatna armatura.
Ugradnja pilota promjera 76 mm jednako je mogućaizvesti vlastitom rukom i pomoću konstrukcijskog mehanizma. Trošak takvog materijala skuplji je od elemenata s manjim promjerom, ali mogućnosti primjene su mnogo veće. Stoga je prije kupnje materijala potrebno odrediti zahtjeve koji će važiti za nosače u trenutku izgradnje.
Određivanje veličine baze vijčane hrpe
Kada su vijčani piloti uvrnuti, tlo se zbija. Nakon ugradnje, nosač pilota preuzima cijelo opterećenje na sebe. Kako bi se odredilo opterećenje koje temelj koji se sastoji od vijčanih nosača može izdržati, potrebno je izračunati veličinu površine potplata. Zatim se pomoću formule S=πR² u potpunosti izračunava traženi pokazatelj.
