Mnogi ljudi misle da je stavljanje brave lak zadatak koji ne zahtijeva puno truda. Ali postoje neke nijanse koje treba uzeti u obzir. Na primjer, kakve brave postoje i kojem proizvođaču je bolje dati prednost? Koji su alati potrebni i kako ugraditi unutarnju bravu? Ovaj je članak osmišljen da odgovori na ova i druga pitanja.
Klasifikacija brava na vratima
Brava je uređaj za zaključavanje koji se koristi za zaključavanje vrata, automobila, sefova itd. Moderno tržište nudi veliki izbor ovih mehanizama.
Razvrstajte brave prema načinu ugradnje, načinu zaključavanja, razini sigurnosti, strukturi tajnog mehanizma i načinu zatvaranja.
Prema načinu ugradnje brave na vrata:
- Mounted (popularno se nazivaju i "žitnica"). Obično se koriste za zaključavanje pomoćnih prostorija kao što su štala, garaža, itd.
- Fakture. Takve su brave bile vrlo česte u sovjetskim vremenima. Čini se da su postavljene na vrata, a da pritom ne narušavaju integritet platna.
- Urez. Ove se brave često koriste za metalna vrata.
- Umetnuti. Ovo je relativno nov mehanizam za zaključavanje. PoPrincip je sličan ureznim bravama. Razlikuje se po tome što nemaju šipku za pričvršćivanje, a čini se da je sama brava umetnuta tijekom izrade vrata.
Način zaključavanja:
- Mehanički. Ove brave se otvaraju ključevima. Riječ je o mehaničkim uređajima za zaključavanje koji se postavljaju u metalna vrata. Prednost ovakvih brava je što ne ovise o dovodu struje.
- Elektromehanička. Takve se brave najčešće postavljaju na vrata koja se moraju često otvarati i zatvarati. Na primjer, na ulaznim vratima. Takve se brave otvaraju pomoću koda, kartice, privjeska za ključeve itd.
- Elektromagnetski. Ove se brave mogu otvoriti na isti način kao i elektromehaničke. A princip rada sličan je elektromehaničkom, samo umjesto poprečnih šipki, vrlo jak magnet služi kao uređaj za zaključavanje. Glavni nedostatak je što magnet ne radi bez struje.
Razina sigurnosti brave ovisi o tome koliko brzo se može otvoriti. Na temelju toga, dvorci su podijeljeni u četiri klase:
- Prva klasa - niske sigurnosne brave, vrlo lako se biraju. U osnovi, ovo su unutarnje brave za vrata.
- Druga klasa - brave s normalnom razinom sigurnosti. Za otvaranje takve brave potrebno je do 5 minuta. Takve uređaje za zaključavanje najbolje je upariti s drugim, ali više klase ili dodati još jedna vrata.
- Treća klasa - brave s visokom razinom sigurnosti. Potrebno vrijeme za hakiranje je oko 10 minuta. Ove se brave također najbolje postavljaju u paru radi veće sigurnosti.
- Četvrta klasa - brave s visokom razinom sigurnosti. Za otvaranje takve brave, profesionalni bugbear troši do 30 minuta.
O strukturi tajnog mehanizma:
- Cylinder ("engleski"). Ovo je najčešći tip. Takva se brava smatra prilično složenom i vrlo pouzdanom. Iz imena je jasno da sama tajna leži u obliku cilindra. Princip rada je da su takozvane igle smještene unutar tajne, a na tipkama se nalaze udubljenja koja su u interakciji s iglama. Ako se barem jedan element kombinacije ne podudara, tada se brava ne može otvoriti. U slučaju kvara može se zamijeniti samo cilindar.
- Izravnano. Ovo je klasičan mehanizam za zaključavanje. Tajna takve brave je nekoliko kodnih pločica (suvald), od kojih svaka ima nekoliko različitih utora. Što je više takvih ploča u tajnom mehanizmu, to je veća pouzdanost brave. Brave s polugom smatraju se najotpornijim na provalu.
- Prečka (stalak). Ove brave je lako odabrati. To su jedna ili više prečki koje se mogu otvoriti pritiskom na tipku s navojem.
- Elektronski. Da biste otvorili takvu bravu, morate znati kombinaciju ključeva. Kvalitetan uređaj za zatvaranje će raditi čak i kada je struja isključena. Loše podnose vodu, mraz, promjene napona.
- Kodovi koda. Uglavnom se koriste za ulaze u stambene zgrade, kao i za sefove i aktovke. Posjeduje nisku sigurnosnu klasu, jer ga je lako podićiželjena kombinacija.
Klasifikacija metodom zatvaranja:
- lijevo;
- desno;
- univerzalni.
Popularne marke brava
Kao iu svakom drugom segmentu tržišta, postoje proizvođači koji su vrlo savjesni u pogledu svojih proizvoda. Proizvodi takvih marki odlikuju se pouzdanošću i dugim vijekom trajanja.
Slovenska tvrtka Titan proizvodi jeftine brave visoke kvalitete. Uglavnom proizvode brave za ulazna vrata.
Turski proizvođač Kale prilično je poznat na domaćem tržištu. Proizvodi su niske cijene i izvrsne kvalitete. Tvrtka nudi širok raspon različitih vrsta brava i pribora.
Njemačka tvrtka Abus posluje od 1924. godine i poznata je u mnogim zemljama po svojim inovativnim tehnologijama. Ima širok raspon brava i oklopnih ploča za njih.
Talijanska tvrtka Mottura svoje proizvode predstavlja više od pola stoljeća. Glavna specijalizacija su brave i pribor za njih. ISO certificiran kroz kontrolu u svakoj fazi proizvodnje.
Izraelski proizvođač brava Mul-t-lock započeo je 1973. godine. Brave su vrlo sigurne i smatraju se među najboljima na svjetskom tržištu.
Talijanska tvrtka "Cisa" (Cisa) je na tržištu već skoro jedno stoljeće. Tijekom tog vremena postao je svjetski lider u proizvodnji raznih sigurnosnih sustava i brava. sviProizvodi su certificirani i zadovoljavaju sve standarde kvalitete. Ima vrlo velik asortiman, koji uključuje više od 30.000 artikala.
Alati potrebni za ugradnju brave
Prvo morate odabrati pravi alat:
- rulet;
- olovka;
- bušilica (može se zamijeniti odvijačem ako postoji funkcija "bušilica");
- odvijač;
- čekić;
- set krunica (ili svrdla);
- dlijeto;
- spojni nož.
Kada su svi alati pripremljeni, morate odrediti kako staviti bravu na vrata.
Ugradnja unutarnje brave
Postavljanje brave nije teško, glavna stvar je slijediti slijed radnji. Ali morate biti izuzetno oprezni, budući da je uvezivanje nepovratan proces.
Dakle, algoritam za postavljanje unutarnje brave je sljedeći:
- Morate odlučiti o redoslijedu rada.
- Označite gdje želite staviti bravu. Da biste to učinili, preporuča se simulirati pokušaj otvaranja vrata svim kućanstvima. I već na ovim informacijama odabrati najbolju opciju. Obično je 90-110 cm.
- Kada je sve odlučeno s visinom, potrebno ju je označiti s obje strane vrata i na njihovom kraju.
- Sada mjerimo udaljenost od vidljivog dijela uređaja za zaključavanje do rupe u koju će se ugraditi klin, koji pokreće mehanizam.
- Dobivene parametre također treba zabilježiti na odabranoj visini, kako na obje strane vrata i na njihovom kraju.
- Sljedećeodabiremo željenu krunu (često su uključeni) i bušimo utore. Ako trebate sami odabrati krunicu, tada bi njezin promjer trebao biti takav da utor na kraju bude blokiran vanjskim dijelom uređaja za zaključavanje, ali u isto vrijeme svi unutarnji elementi lako staju u njega.
- Izrežite rupu na kraju. Da biste to učinili, trebate postaviti krunu željenog promjera (odabranu prema istom principu kao i prije).
- Kako biste spriječili da brava dodiruje okvir vrata, morate napraviti malu udubinu. To se radi na način da je vidljivi dio brave umetnut u ravnini s krajem vrata.
- Takvo udubljenje se pravi na sljedeći način: stavite bravu u već izrezanu rupu, zaokružite je olovkom, a zatim zaokružite činovničkim nožem. Izvlačimo uređaj za zaključavanje i uz konturu uz pomoć dlijeta napravimo lonac takve širine da vanjski dio brave ne prianja za okvir vrata.
- Umetnite bravu u napravljene rupe i označite mjesta za vijke. Bušimo bušilicom pola promjera vijka.
- Izrada protu rupe u okviru vrata. Da biste to učinili, umetnite bravu, okrenite ključ ili mehanizam za zaključavanje tako da je "jezik" vidljiv i označite njegov položaj na kutiji.
- Sada trebate izbušiti rupu za oslobađanje jezička (svornjaka) do željene dubine. Olovkom zaokružimo recipročnu šipku i napravimo malu udubinu kako povratna šipka na kraju ne ometa zatvaranje vrata. Višak materijala uklanjamo dlijetom i fiksiramo šipku.
- Umetnite bravu, pričvrstite sve vijcima. NaAko je potrebno, možete ugraditi ukrasne slojeve.
Ugradnja brave u metalna vrata
Obično je brava u metalnim vratima već ugrađena, potrošač je ne mora sam ugraditi. Ali postoje situacije kada je potrebno zamijeniti bravu. Da biste ugradili bravu na metalna vrata, potrebni su vam pravi alati i profesionalne vještine. Popisu alata trebate dodati brusilicu i set diskova za nju, set datoteka.
Fazni rad je sličan onome kod ugradnje brava u unutarnja vrata. Određuje se željena visina. Zatim se na vrata nanosi brava kako bi se napravio obris, kao i označio položaj ručke i rupe. Potrebna maksimalna preciznost. Označavanje je također potrebno za sjedalo za bravu, daske, mjesta za vijke. Sada je rez napravljen, a zatim je brava postavljena.
Unatoč naizgled jednostavnosti rada, zapravo, ovo je prilično dugotrajan proces koji je najbolje prepustiti profesionalcu.
Centralno zaključavanje automobila
Centralno zaključavanje (CL) je sustav za zaključavanje ili otključavanje svih vrata, uključujući otvor spremnika za gorivo i bravu prtljažnika. Ovo je pomoćni sustav koji se odnosi na sustave udobnosti vozila.
Zaključavanje vrata ima dva načina implementacije: centralizirano i decentralizirano.
U prvom slučaju postoji samo jedan blok, zahvaljujući kojem se kontroliraju sva vrata. Velikdruga metoda je stekla popularnost. Bit decentraliziranog upravljanja je da svaka vrata imaju svoju upravljačku jedinicu, čiji je rad usklađen s radom središnjeg sustava.
Mehanizam središnjeg zaključavanja sastoji se od:
- Ulazni senzori. To su granični prekidači i mikroprekidači (mikrik). Zadatak graničnog prekidača je pratiti položaj brave i prenijeti te informacije upravljačkoj jedinici. Zadatak mikrika je pratiti položaje preostalih elemenata.
- Upravljačka jedinica. Možemo reći da je ovo "mozak" središnje brave. On je taj koji analizira signale koji dolaze prema određenom algoritmu.
- Aktuatori (pokretači). U osnovi, aktuatori su električni pogoni koji rade na istosmjernu struju.
Uređajem za centralno zaključavanje može se upravljati s uključenim ili isključenim motorom. Princip rada je da kada se ključ za paljenje okrene, signal se prenosi na upravljačku jedinicu. Tamo se ti podaci obrađuju, a ako su brave u "otvorenom" položaju, automatski se zatvaraju.
Kako instalirati središnju bravu
Da biste instalirali središnju bravu, trebat će vam nekoliko sati slobodnog vremena i neki alat:
- odvijači;
- kliješta;
- odvijač;
- samorezni vijci;
- zatvarači.
Prije svega, odspojite negativni kabel akumulatora. Zatim morate ukloniti obloge s vrata i odlučiti o mjestu ugradnje mehanizma za zaključavanje.
Pogoni ni na koji način ne smiju ometati rad električnih prozora i ugradnju ukrasa.
Morate instalirati uređaj za montažu i popraviti aktuator. Zatim provjeravamo rad tipke koja zatvara vrata. Povlačenje gumba treba biti lagano i ne bi trebalo imati poteškoća.
Sljedeći korak je polaganje kabela i pričvršćivanje na vrata. Za to je poželjno koristiti plastične stezaljke. Potrebni su kako bi se učvrstile žice.
Sada morate instalirati upravljačku jedinicu. Ugradite ga ispod kontrolne ploče automobila. Prije svega, žica se prolazi ispod prednje ploče do vozačevih vrata, zatim ispod obloge praga, povlači se do stražnjih vrata s lijeve strane. Na potpuno isti način protežu se do prednjih i stražnjih vrata s desne strane. Kad su kablovi položeni, oni se spajaju na pogone.
Ostaje spojiti žicu akumulatora, sastaviti oblogu vrata u suprotnom smjeru i provjeriti rad novopostavljene središnje brave.
Zaključak
Odabir brave za vrata vrlo je odgovorna stvar. O tome ovisi sigurnost imovine. Nije dovoljno znati koju bravu staviti, potrebno ju je i moći ugraditi. U tom slučaju ne morate brinuti o sigurnosti svog doma ili ispravnom radu auto brave.
