Hidraulično dizalo je uređaj koji se nalazi u gotovo svim servisima i autoservisima. Zahvaljujući korištenju ove instalacije možete brzo i učinkovito obavljati radove na održavanju vozila. No, osim toga, postoji i hidraulični lift koji se koristi u komunalne svrhe iu građevinarstvu. Najčešće se postavlja na šasiju automobila i podiže od 2 do 5 osoba (ovisno o vrsti i dizajnu uređaja). Što su to hidraulična dizala i kako rade možete saznati iz članka ispod.
Što su oni?
Svako hidraulično dizalo je karakterizirano kao uređaj za podizanje tereta čija se platforma pomiče uz pomoć posebnog elektrohidrauličkog pogona. Potonji se sastoji od pumpe koja pumpa radnu tekućinu i hidrauličkog cilindra, gdje, zapravo, ova tekućina završava. Ovaj uređaj radi vrlo glatko, što omogućuje podizanje platforme bez trzaja. Istodobno, brzina mehanizmadovoljno visoko.
Varieties
Trenutno se razlikuju sljedeće vrste uređaja:
- 2 stalak.
- 4-rack
- Škare.
Pa, hajde da saznamo koji je svaki od ovih mehanizama.
Dva posta
Ove uređaje možete vidjeti na autoservisima. Hidraulično dizalo s dva stupa kombinira kvalitete kao što su niska cijena, visoka produktivnost, pouzdanost i nepretencioznost u usluzi. Osim toga, ovaj uređaj karakterizira opsežan skup funkcija.
Glavni mehanizam u radu ovog lifta je hidraulički cilindar, koji se najčešće montira u jedan od regala i pokreće ga elektromotor. Međutim, to nije sve. Skuplje opcije opremljene su s nekoliko cilindara ugrađenih u svaki od stalaka. Ovaj dizajn ima povećanu nosivost, a sve jedinice koje sudjeluju u podizanju tereta su vrlo pouzdane i produktivne.
Četiri stalka
Ovo hidraulično dizalo također se koristi u automobilskoj uslužnoj industriji. No, ako se prvi tip najčešće koristi za podizanje osobnih automobila, onda se četverostupni mehanizam, zbog povećane učinkovitosti i nosivosti, koristi za podizanje vozila s dugim međuosovinskim razmakom, kamiona, autobusa i teških džipova. Unatoč izvrsnim tehničkim karakteristikama,hidraulično dizalo s četiri stupa također ima nedostatke, uglavnom vezane uz dimenzije i cijenu, što ne dopušta da se danas koristi u svim autoservisima.
Hidraulična škarasta dizalica
Ovo je najpraktičniji i najfunkcionalniji mehanizam za podizanje. Njegova visoka cijena više je nego nadoknađena izvrsnom nosivošću, kompaktnošću i opsežnim skupom značajki. Najčešće se koristi za podešavanje kuta kotača (poravnanja) na automobilima.
Koliko košta hidraulično dizalo?
Cijena ovih uređaja izravno ovisi o vrsti kojoj pripadaju, a može se kretati od 50 do 220 tisuća rubalja.
