U posljednje vrijeme sve više ljudi koristi kompresore. Ovaj alat uvelike pojednostavljuje svakodnevne kućanske ili profesionalne zadatke. Niti jedna industrijska ili bilo koja druga proizvodnja ne može bez ove opreme. U svakodnevnom životu također je vrlo prikladno riješiti mnoge zadatke uz pomoć ovih jedinica. Pogledajmo glavne vrste kompresora, njihov dizajn i opseg.
Problemi koje kompresor pomaže riješiti
Ova oprema vam omogućuje brzo i vrlo jednostavno napuhavanje odbojkaške lopte ili napuhavanje raznih zračnih struktura (na primjer, bazen). Kompresor pomaže zalijevati i prskati biljke, čistiti začepljene cijevi. Umjetnici koriste ove jedinice za izvođenje airbrushinga. Stručnjaci za restauraciju namještaja i presvlake koriste neke vrste kompresora u restauratorskim radovima. Komprimirani zrak je neophodan za funkcioniranje klamerice za namještaj.
Prednosti kompresora u odnosu na električne alate
Kompresori su sigurniji. Zračni alat nema motor.
Također, oprema je što je više moguće raznovrsna - ovo je kombajn koji vam omogućuje da na njega povežete mnogo različitih alata. Oni također imaju najšire područje upotrebe i praktički nemaju alternativu za rješavanje nekih problema kompresora.
Vrste kompresora, svrha i princip rada
Postoji nekoliko vrsta skupnih podataka. Svi imaju drugačiji uređaj, princip rada i opseg.
I vrijedi započeti pregled opreme s poviješću ovih mehanizama.
Kako je stvoren
Glavni zadatak koji rješava kompresorska oprema je kompresija zraka. Strojevi dizajnirani za to, kapaciteta do 100 k / m u minuti, podijeljeni su u dvije skupine. To su rotacijski (vijčani) i klipni. U ovom članku možete vidjeti sve vrste kompresora sa fotografijama.
Jedan od najranijih klipnih kompresora izgrađen je prije otprilike 300 godina.
Na njegovom razvoju radio je Nijemac Otto Von Guericke. Oprema je bila više eksperimentalna nego industrijska. Ovaj uzorak je imao mehanički pogon, a fizička snaga osobe korištena je kao energija. Godine 1800. Englez George Medhurst predstavio je opremu koja je radila na parnoj energiji. Zatimna bazi ove jedinice nastao je perforator na zrak. Ali ovaj je alat imao ozbiljan nedostatak - česte eksplozije. Radnici koji su ga koristili zadobili su teške opekline.
Prvi uzorak vijčanog sklopa napravljen je tek 1878. godine. Sastavio ga je njemački inženjer Heinrich Kriegar. Moderniji analog razvijen je 1932. godine. Ova oprema imala je malo drugačiji princip rada.
Značajke vijčanog kompresora
Govoreći o industrijskim jedinicama, treba napomenuti da imaju impresivnu cijenu. Ali ako vam je potrebna duga i značajna potrošnja komprimiranog zraka, vijčani kompresori su izvrstan izbor i ekonomično rješenje.
Vijčani kompresor
Poseban par vijaka koristi se kao glavni element ove vrste opreme. Kako bi se smanjilo trenje i povećala trajnost rada, para se stavlja u uljnu kupelj. Ovo je glavni dio postavljanja. Među glavnim elementima su usisni ventil, sustav filtera, par vijaka, separator, prijemnik, elektromotor.
Princip rada
Kroz usisni ventil, niz zračnih filtera ulazi u par vijaka, a zatim se formira smjesa zraka i ulja. Dva rotora ili vijka sabijaju i šalju ovu smjesu u pneumatski sustav. Zatim zrak s uljem ulazi u separator, gdje se drugi odvaja od prvog. Ulje se vraća. Zrak ulazi u izlaz.
Ulje u jedinicama ovog tipa igra vrlo važnu ulogu. Dakle, glavna funkcija je hlađenje. Osim toga, nastaje uljerazmak između vijaka. Također, uz pomoć ulja, zrak se transportira, radni elementi mehanizma se podmazuju.
Prednosti vijčanih kompresora
Ova jedinica ima nisku razinu buke tijekom rada. Bez problema se može ugraditi s opremom koja je potrošač komprimiranog zraka. Proces zamjene dijelova po potrebi vrlo je brz i jednostavan.
Razlikujte uređaje s izravnim pogonom i remenskim pogonom. Resurs mehanizama je vrlo velik. Ovi su kompresori iznimno svestrani i praktični.
Moderni industrijski modeli imaju pouzdan sustav automatizacije koji osigurava rad bez problema. Ako trebate puno komprimiranog zraka, a potrošnja će biti konstantna, onda su ove vrste kompresora savršene za tu svrhu.
Značajke i prednosti klipnog kompresora
Ova rješenja su najčešći tip opreme za obradu zraka, čak i kada se pojavljuje sve više i više tehnoloških uređaja. Ove jedinice su vrlo jednostavne za korištenje, svaki problem se može riješiti gotovo odmah. Ova rješenja se razlikuju u smislu uštede energije, iako malo gube na vijčane jedinice. Neki, ako ne i svi tipovi rashladnih kompresora su klipnog tipa.
Osim jednostavnog dizajna i pristupačnih cijena, ova oprema je vrlo prikladna za teške primjene. Međutim, uz sve prednosti, postoje i neki nedostaci. Ovo je visoka temperatura (zbog činjenice daklip je prečvrst uz cilindar). Za hlađenje se koriste različiti radijatori, međutim, za rješavanje problema kada trebate pripremiti puno komprimiranog zraka, nijedan radijator neće pomoći.
Pokretni kompresori: uređaj i princip rada
U srcu ovih agregata je vrlo jednostavan, ako ne i primitivan, dvodijelni mehanizam. Ovo je cilindar i klip. Zauzvrat, potonji je spojen na mehanizam radilice.
Klip vrlo čvrsto pristaje uz zidove cilindra. Proces kompresije zraka osigurava se povratnim gibanjem ovog klipa. Zrak je komprimiran na dnu. Za slobodan izlaz, oprema je opremljena ulaznim i izlaznim ventilom.
Druge vrste kompresorske opreme
Pored ovih popularnih rješenja, drugi kompresori se također koriste u industriji za komprimiranje zraka. Njihove vrste i namjena ovise o tome s kojim plinovima morate raditi. Ako se kao radni medij koriste klor, amonijak, vodik, kisik i drugi plinovi, potrebno je koristiti plinske jedinice koje mogu raditi s bilo kojom vrstom plinova. Dakle, postoje klipni, dijafragmski, vijčani, mlazni, centrifugalni i aksijalni kompresori.
Oprema rashladnog kompresora
Kompresorska jedinica rashladne jedinice koristi se za komprimiranje plinova i zatim ih pumpa izravno u hladnjak. Prema principu rada, rashladna oprema se može podijeliti u tri skupine: spiralna, vijčana i klipnasustav.
S klipnim kompresorima možete ostvariti ozbiljne uštede na kupnji, a zatim i održavanju. Klipna oprema za hladnjake, zauzvrat, podijeljena je na hermetičke jedinice, otvorene i polu-hermetičke. Ovaj stupanj brtvljenja izravno utječe na to koliko će sigurno rashladno sredstvo biti pohranjeno u sustavu.
U poluhermetičkim rješenjima, motor i kompresor su zatvoreni. Međusobno su povezani i imaju jedno tijelo s mogućnošću rastavljanja radi održavanja. Otvoreni modeli opremljeni su električnim motorom koji se nalazi izvan kućišta jedinice. Pogon se izvodi preko spojnice. Ova oprema se koristi u posebno snažnim sustavima hlađenja.
Vrste kompresora za automobile
Auto kompresori su neizostavan atribut svakog vozača. Pomaže da se lakše nosite s većinom nevolja na cesti. Postoji nekoliko vrsta takvih jedinica. Tipičan automobilski kompresor sastoji se od cilindra, mjerača tlaka i električnog motora. Trajnost proizvoda ovisi o tome koliko su ti dijelovi dobro izrađeni.
Kompresorska oprema se često koristi za napuhavanje guma, što znači da je glavni radni materijal zrak. Za to su prikladni klipni uređaji i membranski uređaji. Dosta je rečeno o klipnim kompresorima, ali postoje i drugi kompresori. Njihove vrste i vrste za korištenje u automobilu nisu previše raznolike. Osim klipa, koristi se i membranska oprema.
Bkao radna jedinica, koja je odgovorna za pumpanje zraka, koristite posebno platno. Ova membrana tijekom rada izvodi povratne pokrete. Zbog njih se ubrizgava zrak. Često ovi uređaji imaju veću izdržljivost, jer nemaju dijelove koji se trljaju. Ali snaga je puno manja. Od nedostataka - potpuna nemogućnost korištenja tijekom jakih mrazeva.
Sada je jasno koje su vrste kompresora, gdje se mogu koristiti, kako su raspoređeni i kako funkcioniraju.
