Potrebno je da susjedni teritorij ima ogradu. I treba imati prolaze - kapiju i kapiju. Ali nije baš zgodno, na primjer, po kiši ili snijegu, izaći iz automobila i ručno otvoriti vrata. Bit će puno bolje ako za tu svrhu angažirate posebnog radnika. Ali treba ga platiti. Tada je idealna opcija automatska klizna vrata. Njihova instalacija je prilično jednostavna, ali još uvijek morate potrošiti novac na kupnju svih komponenti. Možete koristiti i gotove dizajne i domaće - u njima nema velike razlike. Je li to cijena.
Pozitivne kvalitete kliznih konstrukcija
Obično se biraju klizna vrata (o montaži i izradi jednostavne konstrukcije kasnije u članku) iz nekoliko razloga. Imaju atraktivan izgled, pouzdani su, a također imajuniz drugih pogodnosti:
- Operacija je apsolutno tiha. Nikakvo zveckanje i škripanje neće smetati ni vama ni vašim susjedima.
- Kapija neće zauzimati puno prostora i kada su zatvorena i kada su otvorena.
- Nema potrebe za čišćenje strukture od snijega, krhotina ili leda.
- Održavanje je minimalno - samo trebate provjeriti opremu za trčanje na vrijeme.
- Dizajn je pouzdan i izdržljiv. Uostalom, koristi metal. U usporedbi s drvenim vratima, njihova je čvrstoća vrlo visoka.
- Pored kapije, možete instalirati sustav automatizacije koji povećava udobnost korištenja.
Treba napomenuti da se automatizacijom upravlja iz daljine. Vi, sjedite u svom autu, možete otvoriti kapiju za nekoliko sekundi.
Nedostaci sustava
Ali postoji nekoliko nedostataka dizajna, gdje bismo bili bez njih? Samo dva minusa:
- Ulazni prostor potrebno je učiniti dovoljno velikim. To treba posebno uzeti u obzir ako se predviđa dolazak velikih vozila.
- Obavezno instalirajte klizna vrata na monolitnu platformu.
Ako sve radite po pravilima i potrošite novac na izradu kapija jednom, onda će vam dugo služiti.
Variety of gates
U našem članku ćemo pogledati koje su vrste vrata. Ima ih tri, morate pažljivo proučiti sve ove dizajne kako biste odabrali najbolji za sebe. Neki imaju jednostavan dizajn, dok drugi zahtijevajupreliminarni pažljivi razvoj crteža, kao i značajni troškovi vremena i rada. Pažljivo proučite sve značajke takvog rada i upute za ugradnju kliznih vrata. Nije ih tako teško instalirati vlastitim rukama, pogotovo ako slijedite savjete majstora. Neke od njih predstavit ćemo u našem materijalu.
Vrata tipa konzole
Takve kapije su dizajn u kojem je ploča koja se može uvući montirana na donju tračnicu. Preporuča se napraviti upravo takvu varijantu vrata, jer ima jasne prednosti u usporedbi s drugima. Na primjer, nije važno koju će visinu vozilo prijeći (nema ograničenja za ovaj parametar).
Vrata zauzimaju dosta prostora uz ogradu. Otporne su na provalu, ali postoji i nedostatak - visoka stopa vjetra. Čak i početnik graditelj može samostalno izgraditi takva vrata - za to nema prepreka. A ako napravite kompetentnu instalaciju automatskih kliznih vrata, tada će biti vrlo prikladne za korištenje.
Viseće kapije
Ova vrsta vrata se u pravilu koristi u slučajevima kada postoji graničnik na vrhu - u skladištima, hangarima itd. Pokretne komponente se nalaze na gornjoj tračnici. Ovo je značajan nedostatak dizajna, jer je velikim vozilima prilično teško ući na teritorij. Ovu značajku morate uzeti u obzir ako planirate izvoditi građevinske radove na svom gradilištu za koje je potrebna posebna oprema. Međutim, ovaj tipkonstrukcija je idealna za slučajeve kada velika oprema neće ući u dvorište. Ugradnjom automatskih kliznih vrata osigurat ćete visok stupanj udobnosti.
Konstrukcije kotača
Krilo kliznih vrata pokreće se zahvaljujući tračnici - postavlja se izravno na tlo ili armirani beton. Platno ima nekoliko kotačića na dnu. Nedostatak dizajna je što vrlo često dolazi do začepljenja puta po kojem se kotači kreću. Uostalom, morate uzeti u obzir da su tračnice vrlo blizu tla, pa se na njemu može nakupiti otpalo lišće, led, snijeg. Ne samo da će biti problematično otvoriti vrata, već će i metal početi hrđati. A ako ste izvršili ugradnju pogona kliznih vrata, onda morate osigurati da ništa strano ne uđe unutra. U suprotnom, pogon se može oštetiti.
Prije početka proizvodnje ili prije kupnje gotovog proizvoda, morate analizirati prednosti i nedostatke. Trebate li prijevoz velikih dimenzija na gradilištu, u kojoj sezoni se planira koristiti vrata, koliko često ih treba otvarati i zatvarati. Na temelju toga možemo zaključiti koji dizajn je najbolje koristiti. Također morate obratiti pozornost na svoje financijske mogućnosti - vrata imaju veliku masu, pa se u proizvodnji trebaju koristiti samo visokokvalitetni materijali.
Okovi i glavne komponente kapija
Kao što razumijete, potreban vam je metalni lim - to je osnova svegadizajna. Osim toga, prilikom ugradnje pogona kliznih vrata i drugih elemenata, trebat će vam i sljedeći pribor:
- Vodica - možete koristiti metalnu gredu. Preporuča se koristiti materijal s presjekom od 71 x 65 mm, duljina bi trebala biti veća od 6 metara. Da bi vrata služila dugo vremena potrebno je da zidovi budu debljine 3,5 mm ili više.
- Kočija i valjci - uz njihovu pomoć, mreža se slobodno kreće duž vodilice.
- Uz pomoć zamki i krajnjih valjaka moguće je ograničiti kretanje mreže. Osim toga, ovi elementi ne dopuštaju da platno ispadne iz vodilica.
- Čepovi i limiteri - ne dopuštaju da se mehanizam začepi snijegom, blatom, ledom.
Sve komponente kompleta moraju se kupiti na temelju dizajna i procijenjene težine gotove strukture. Morate se usredotočiti na takve pokazatelje:
- Ako duljina ne prelazi 4 m, tada maksimalno opterećenje na okovu ne smije biti veće od 500 kg.
- Za dužinu lista do 5 m potrebno je koristiti okove predviđene za opterećenje do 600 kg.
- Ako je dužina platna 5-6 m, potrebno je ugraditi okove s projektnim opterećenjem do 700 kg.
I tako se izračunava maksimalno opterećenje konstrukcije. U prodaji možete pronaći veliki broj gotovih kompleta za ugradnju kliznih vrata. Ali treba napomenuti da se pribor može kupiti zasebno. Ali pametno je to učiniti ako samo trebate uštedjeti na proizvodnji.
Izračun širinevrata
Dakle, prvi korak je napraviti izračun i nacrtati barem skicu budućeg dizajna. I morate sve vrlo pažljivo izračunati, jer kvaliteta budućeg dizajna ovisi o tome. Prilikom projektiranja kliznih vrata potrebno je uzeti u obzir doslovno sve - ulazak vozila, slobodnu igru itd. Imajući sve podatke, možete početi provoditi izračune. I prva stvar koju trebate odlučiti koja bi trebala biti širina otvora.
U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir dimenzije prijevoza koji će ući na teritorij. Za slobodan prolaz "gazele" potrebno vam je najmanje 2,5 m, ali za KamAZ najmanje pola metra više. Prilikom izračuna, morate se usredotočiti na činjenicu da će automobil ući pod kutom od 45 stupnjeva. Između stupova koji drže konstrukciju i retrovizora trebao bi biti razmak od oko 30 cm. Također, uzmite u obzir činjenicu da se automobil može nagnuti ako tlo potone ispod njega. Stoga se razmak treba povećati na oko pola metra. Idealna širina je oko 5 m.
Izračunavanje dužine platna
Ovdje nema ništa komplicirano. Već imate podatke o širini otvora, sada ovoj vrijednosti trebate dodati oko 40-50%. U tom ćete slučaju moći sakriti jaz koji će biti između vrata i platna ograde. To je sve, izračun duljine krila kapije je gotov, možete početi računati visinu.
Maksimalna visina vrata
Kao što razumijete, ovaj parametar nema praktičnu ulogu. Ali ipak imaznačenje. Obratite pozornost na estetiku - potrebno je napraviti izračun na način da krilo bude u istoj ravnini s glavnim dijelom ograde. Inače će se neizbježno uočiti visinska razlika. A ovo nije baš lijepo i estetski ugodno.
Na primjer, vaša ograda je izrađena od profiliranog lima, ukupna visina je oko 2 m. Visina kapije mora se izračunati uzimajući u obzir sve parametre komponenti uključenih u komplet - vodilicu, kotače i kolica, okvir za držanje i drugi elementi. Obavezno uzmite u obzir razmak koji će biti između donjeg ruba vrata i tla. Potrebno je da razmak bude oko 10-15 cm. Ovi uvjeti se moraju poštivati prilikom ugradnje Dorkhan kliznih vrata i bilo koje konstrukcije domaće izrade.
Napravi crtež dizajna
Sada možete nacrtati cijeli dizajn na papiru ili u programu - kako želite. Baza je platforma od armiranog betona. Između regala potrebno je ugraditi okvir na koji su montirani hvatači zavarenog okvira. Na okvir je pričvršćen profilirani list. Na zavjesi mora biti ručka ako vrata nisu opremljena električnim pogonom. Poželjno je da postoje dvije mogućnosti otvaranja - ručno i automatski. Ako automatski pogon ne uspije, možete otvoriti vrata svojim rukama. Vrijedi napomenuti da praktički nema razlika u ugradnji automatskih kliznih vrata i jednostavnih.
Započni instalaciju
Naravno, prilično je teško izvesti sav posao na izradi konzolnih vrata sam. U najmanju ruku, trebate parosoba je pomogla. Nabavite alate ako ih nemate. Obavezno pripremite sve materijale s kojima se izvodi betoniranje prostora ispod kapije. Napravite popis potrebnih materijala i stavite sve na predračun.
Kako instalirati potporne stupove
Za smanjenje cijene konstrukcije, kao i količine truda potrebnog za izgradnju, potrebno je izraditi odvojeni beton ispod konzolnog okvira i stupova. Ali postoje i "zamke", povezane su s karakteristikama tla - morate uzeti u obzir pokretljivost tla, uzdizanje, smrzavanje. S takvim utjecajem, dizajn vrata se može promijeniti - list možda neće pasti u zamke, vrata će biti koso. Stoga će biti potrebno stalno prilagođavati tijekom rada.
Ali možete ići na trik i instalirati sve dijelove za napajanje izljeva na jednu betonsku podlogu. U ovom slučaju, čak i velike promjene u dizajnu moći će promijeniti visinu cijelog sustava.
Dakle, idemo na ugradnju kliznih vrata. Upute za ugradnju nosača su sljedeće:
- Prvo što treba učiniti je iskopati jarak, njegova širina treba biti jednaka širini stupova. A dubina je nešto veća od točke smrzavanja tla. Svakako uzmite u obzir mobilnost tla - povećajte dubinu za 20% ako gradite na pjeskovitom ili plutajućem tlu.
- Tada je potrebno na dno sipati pijesak i šljunak u dva sloja - visina svakog je oko 15 cm. Uz pomoć takvih slojeva vlaga se neće približiti betonu. Posljedično se povećava trajnost zgrade. I tu je još jedan plus - velika masa vrata neće moći utjecati na kvalitetu platforme.
- Jarak mora biti ojačan čeličnom šipkom. Samo ga trebate zabiti u zemlju i povezati žicom. Zavarivanje se ne smije koristiti, jer može uništiti metal. Nije potrebno koristiti debele šipke - preporučljivo je koristiti debljinu od 6 mm ili manje. Žica se koristi samo posebna - za pletenje armature.
- Odmah se na šipku mora položiti čelična hipoteka. Ovo je kanal koji se postavlja niz police. Na njega će u budućnosti biti pričvršćena kočija. Imajte na umu da kanal treba biti vodoravno - kontrolirajte njegov položaj strogo prema razini. Inače će se vrata iskriviti.
- Ugradite oplatu. U slučaju da stavite gotove potporne stupove, odmah ih postavite na njihova mjesta. Ako to nije učinjeno, tada je potrebno napraviti oplatu tako da je moguće ispuniti bazu ispod konzole. Za izradu oplate trebate koristiti drvenu ploču koja se ubija u štitove. Obavezno instalirajte podupirače koji neće dopustiti da se cijela konstrukcija raspadne.
- Punjenje treba obaviti u jednom potezu. Pazite da sav zrak izađe van - otopinu bajonetirajte. Nemojte prelijevati beton u kanal. Ako se na betonu pojavi takozvano bijelo mlijeko, onda je jarak potpuno ispunjen. Nekoliko dana otopina se mora sipati hladnom vodom kako se ne bi pojavile pukotine.
Baza će biti spremna za otprilike 3tjednima, tek nakon konačnog stvrdnjavanja, možete nastaviti s ugradnjom kliznih vrata (učinite to sami ili ne - nije važno, jer je postupak isti).
Kako zavariti kapije
Prvo morate pripremiti materijal - izrezati sve cijevi na komade, usredotočite se na svoj projekt. Zatim zavarite glavne komponente okvira. Nakon što zavarite sanduk (cijevi manjeg presjeka). Profil za ojačanje trebao bi se odvijati dijagonalno. Zavarivanje se mora izvoditi u koracima od 30 cm s pričvrsnim zavarom. Tračnica mora biti zavarena na dno gotovog okvira. Nemoguće je odmah obložiti - prvo se provodi provjera izvedbe.
Ugradnja okvira i pribora
Sada možete postaviti zamke i kočije na potporne stupove. Učinite to strogo prema razini. Pričvršćivanje se vrši samo pomoću sidrenih vijaka - nitko drugi ne može izdržati veliko opterećenje. Nakon provjere pokretljivosti, možete nastaviti s ugradnjom kapije.
Kapija se mora staviti na profil kočije i oparena kvačicama u krug. To će osigurati maksimalnu stabilnost vrata. Završno zavarivanje može se obaviti nakon provjere performansi i usklađivanja razina visine. Evo kako se vrši ugradnja i ugradnja kliznih vrata. Sada prijeđimo na završnu fazu.
Završetak radova
Gotova struktura može se obojiti u boju koja mora odgovarati glavnoj. Preporuča se korištenje boja koje sadrže antikorozivna sredstva. Nanesite nekolikoslojeva boje, nakon konačnog sušenja, možete nastaviti s oblogom. To je najbolje učiniti s profesionalnim plahtom. Vrijedno je napomenuti da se ugradnja kliznih vrata "Alutech" ne razlikuje od instalacije "domaće". Zahtjevi za majstora su isti.
Kada je sve spremno, možete instalirati komplet za automatizaciju ili ručke. Položite žice za napajanje na pogon. Ako planirate instalirati sustav automatskog otvaranja vrata, morat ćete instalirati još jedan kanal. Sami napraviti sustav nije jako teško, ali morat ćete razmisliti gdje staviti fotoćelije ili granične prekidače. Uz njihovu pomoć osigurano je pravovremeno zaustavljanje električnog pogona.
