U pitanju veličine garaže, gotovo svaki vozač je poput junaka poznate priče: "Doktore, dajte mi tabletu za pohlepu i više." San o “većoj” garaži sasvim je razumljiv, jer, kako pokazuje svjetsko iskustvo, za čovjeka garaža nije samo “spavaća soba za automobil”. Ovo je i radionica, i skladište, i komunikacijski klub, a što sakriti - mjesto okupljanja za troje. Stoga, razmišljanja su prevladana, koja bi garaža bila prikladna za takvu višenamjensku namjenu?
Naravno, ako se u zadružnom sektoru planira graditi sklonište za automobile, let iz snova morat će se ograničiti na standardne norme. Kao što znate, standardna veličina garaže je minimalna u svim pogledima: nema pogodnosti, nema udobnosti, nema muškog kluba. Pri izračunu takve garaže uzima se u obzir samo veličina automobila i zaštitna zona od pola metra oko njega, određena udaljenosti do zidova. Tako se dobivaju minimalne dopuštene dimenzije garaže, u pravilu se ugrađuje u građevinske zadruge3x6x2, 2 m. Takvu prostoriju možete koristiti za skladištenje automobila, ali garaža nema nikakve dodatne funkcije, te ćete se u nju morati voziti oprezno: kako ne biste ogrebali bočne strane automobila.
Ako mislite barem na minimalnu udobnost, onda bi veličina garaže trebala biti 4x7x3m. Tada će se u njemu moći manje-više slobodno kretati, bez izbacivanja auta iz kapije, i razgraditi minimalni set alata.
Veličina garaže, koja se gradi daleko od budnog oka zadružne vlade, može ispuniti svaki san vlasnika i ograničena je samo veličinom mjesta i financijskim mogućnostima. Sretan vlasnik takvog skladišta automobila brine samo o tome da se ove prilike poklapaju s njegovim željama.
Povećanjem veličine garaže uvijek joj možete povjeriti funkcije drugih pomoćnih prostorija: pohraniti vrtni alat i staro smeće (ne dižete ruku da ga bacite), uredite pravu radionicu s radnim stolom i policama, ostava za spremanje konzervacije. Također možete organizirati udoban prostor za sjedenje: TV, kauč i isti stol za troje, što je najvažnije, ne zaboravite ostaviti mjesto za auto.
Ili dvije ako trebate garažu za dva automobila. U tom slučaju, dimenzije će se morati povećati za još jedno mjesto za automobil. Teško je imenovati točne dimenzije takve strukture, one stvarno ovise o želji vlasnika: ili da se garažu napuni svim vrstama funkcija ili da je ograniči na pohranu nekolikoautomobila, te se angažirati na servisu u servisu. U potonjem slučaju, veličina garaže trebala bi osigurati prostor za dva automobila, pa čak i slobodno kretanje po automobilu vlasnika najveće građe.
Svaka garaža mora biti propisno dizajnirana od samog početka, osiguravajući unaprijed slobodan pristup bilo kojem funkcionalnom području i ne zaboravljajući gledati u daleku budućnost. Što ako za koju godinu umjesto sadašnje skromne Lade u nju uleti džip odgovarajuće veličine? Nemojte remontirati garažu?
