Jack je mehanizam čija je glavna funkcija podizanje i fiksiranje tereta na visini. U ulozi razlike između ovog uređaja i drugih mehanizama za podizanje poput dizalica i vitla, moguće je izdvojiti mogućnost lociranja opreme odozdo, a ne odozgo, čime se eliminira potreba za korištenjem pomoćnih užadi, lanaca i strukture.
Glavne vrste priključaka
Danas postoji nekoliko varijanti jackova, među njima:
- vijak;
- stalak;
- hidraulični;
- pneumatski.
Prvi se koriste za popravke kada postoji potreba za ugradnjom tereta odozgo ili odozdo. U tom slučaju može se koristiti rotirajuća peta ili šapa. Nosivost takvih uređaja obično ne prelazi 15 tona. Jedinice se sastoje od cilindra unutar kojeg je smješteno nekoliko ili jedan vijak za podizanje. Može se produžiti ili uvući ovisno o smjeru rotacije nazubljene matice.
S obzirom na vrste utičnica, čije su fotografije predstavljene u članku, trebali biste ih istaknutiGlavne prednosti. Na primjer, vijčani uređaj ima najveću pouzdanost tijekom rada, što se objašnjava činjenicom da je opterećenje ojačano navojem, a pri podizanju matica se okreće u praznom hodu. Važnim plusom se također može nazvati stabilnost, kao i snaga, takvi mehanizmi mogu raditi bez dodatnih postolja.
S obzirom na vijčane dizalice, tipove ove opreme trebate prije svega proučiti. Među ostalim, potrebno je istaknuti kombinirane poluga-vijčane uređaje koji imaju važnu prednost, izraženu u niskoj cijeni, impresivnoj visini dizanja, maloj težini i kompaktnosti. Treba spomenuti i nedostatke ove vrste vijčanih dizalica, među kojima su slaba stabilnost, kao i ručka za pogon koja nije ugodna za korištenje.
Više o vijcima s polugom
Glavne vrste dizalica za automobile uključuju uređaje s polugom, koji se smatraju najfunkcionalnijim i koriste se za podizanje tereta do 1 tone. Prednosti uključuju malu težinu, veliki hod i nisku visinu lansiranja.
Međutim, ove se strukture ne mogu pohvaliti impresivnom krutošću, kao ni stabilnošću. Ako je potrebno podići teret čija masa doseže 2 tone, tada treba dati prednost rombičnoj sorti, koja uključuje 4 poluge povezane jedna s drugom pomoću šarki. Posloženi su u obliku dijamanta, zbog čega je uređaj dobio ime.
Više o vijkuJacks
Auto dizalice, čije su vrste i namjena gore opisane, mogu biti vijčane, prema vrsti napora dijele se na ručne i opremljene električnim pogonom. Mehanička verzija takvih uređaja izumljena je prije 30 godina, ali do danas mehanizam nije prošao gotovo nikakve promjene.
Glavni strukturni element su tijelo i vijak, koji su izrađeni od čelika. Glavne prednosti takvih jedinica opisane su gore, ali imaju i nedostatke, među kojima su:
- velika veličina;
- mala ležajna površina;
- može se koristiti isključivo za podizanje vozila opremljenih ušicama.
Ako detaljnije razmotrimo beznačajno područje podrške, možemo izdvojiti posljedicu, a to je niska stabilnost. Zato su ove vrste mehaničkih dizalica dodatno osigurane balvanima, kao i svim vrstama predmeta poput cigle koje se postavljaju ispod auta.
Karakteristike rack dizalica
Ovi alati se široko koriste u montaži i demontaži, kao iu popravcima i građevinskim radovima. Među glavnim vrstama ove opreme mogu se razlikovati mehanizmi zupčanika i poluge. Potonji su nadopunjeni ljuljačkom rukom koja pomiče tračnicu. Umjesto pogonske poluge, dizalice letve i zupčanika koriste zupčanik koji se pokrećeu akciji s ručkom. Za držanje tereta na osi jednog od zupčanika predviđena je čegrtaljka.
U obje varijante opisanih dizalica, tračnica za nošenje tereta s čašom djeluje kao glavni čvor. Ako teret ima nisko ležeću potpornu površinu, tada će u tome pomoći samo dizalica za stalak, čiji je donji kraj stalka savijen pod kutom od 90 °. S obzirom na vrste i vrste dizalica, možete primijetiti da je važna značajka regalnih uređaja niska lokacija platforme za podizanje. U prodaji možete pronaći opcije u kojima je udaljenost do poda samo 90 mm. Takva oprema može imati jedno-, dvo- ili trostupanjski prijenos. Svaka vrsta se koristi za podizanje tereta:
- do 6 tona;
- od 6 do 15 tona;
- više od 15 tona.
Takvi uređaji mogu raditi u okomitom ili vodoravnom položaju. Uređaji su jednostavni za održavanje i jednostavni su dizajna, održavani, a također pružaju visoku nosivost, koja doseže 20 tona.
Specifikacije hidrauličke dizalice
Sljedeća stvar koju treba uzeti u obzir je hidraulična dizalica, čije će vrste biti spomenute u nastavku. Ovu opremu pokreće tekućina, a princip rada temelji se na klipu koji se pomiče uz pomoć pritiska tekućine. Takve uređaje karakterizira mala radna sila, velika nosivost, visoka učinkovitost, kompaktnost, glatki rad i krutost.
Međutim, postoje i nedostaci, izraženi u impresivnoj visini podizanja, koja je veća od visine mehaničkih dizalica. U tom se slučaju visina spuštanja ne može podesiti što je točnije moguće. Osim toga, ove vrste dizalica mogu se slomiti, a lom će biti ozbiljniji od mehaničkih uređaja za podizanje. Nosivost u ovom slučaju varira od 1 do 1000 tona, a među glavnim sortama mogu se izdvojiti:
- boca;
- klasični;
- rollable;
- dijamant;
- punjenje;
- dvije razine.
Gledajući vrste hidrauličnih dizalica, shvatit ćete da je boca s jednom šipkom jednostavna za rukovanje, ima širok raspon upotrebe i može učinkovito obavljati poslove proizvoljno visoke složenosti.
Takvu opremu možete koristiti za demontažu i ugradnju u bilo kojoj industriji kao što su građevinarstvo i inženjering. Dizalica će također dobro doći kod popravka željezničkih vagona, automobila, kotača, kao pogonske jedinice za savijače cijevi, rezače cijevi i drugu opremu. Ove vrste dizalica moraju se transportirati s velikom pažnjom, jer radna tekućina može jednostavno iscuriti iz spremnika, tako da uređaj morate pohraniti u uspravnom položaju.
Specifikacije pneumatske dizalice
Ova vrsta opreme koristi se za podizanje i premještanje tereta tijekom operacija popravka, instalacije i spašavanja. Takvi su uređaji nezamjenjivi kada se između opterećenja i oslonca apsolutno nalazimanji jaz. Pneumatski tip dizalica je nezamjenjiv kada je potrebna najtočnija instalacija. Ako se radovi izvode na močvarnom, neravnom i labavom tlu, tada će izbor biti očigledan.
Ove vrste dizalica koriste se za spajanje cjevovodnih sustava impresivnih promjera, ponekad ovaj parametar doseže 1200 mm. Takva oprema ima oblik ravnog omotača od gumenog kabela, koji je izrađen od ojačane tkanine. Povećava se u visinu kada se dovodi komprimirani zrak. Izvor mogu biti mobilni ili stacionarni kompresori, cilindri komprimiranog zraka, auto pumpe.
Glavni nedostatak pneumatskih dizalica je impresivna cijena, na koju utječu skupa proizvodna tehnologija, složenost dizajna, kao i male serije industrijske proizvodnje. S obzirom na takve utičnice, čije vrste i dizajn trebate proučiti prije kupnje, treba napomenuti da takvi uređaji možda nisu sigurni kada je motor ugašen. Što se tiče kapaciteta dizanja, on je određen pritiskom u pneumatskom pogonu.
Karakteristike mehaničkih dizalica
S obzirom na vrste dizalica za automobile, vrijedi istaknuti mehaničke uređaje montirane na stalak, u čijoj konstrukciji postoje vijci koji mogu podići teret do 3 tone. Takve konstrukcije imaju visoku krutost i izvrsnu stabilnost, ali među nedostacima postoji ozbiljna impresivna težina i mala visina podizanja.
Rolling jack i njegovglavne sorte
S obzirom na vrste kotrljajućih dizalica, treba razlikovati prijenosne, stacionarne i mobilne uređaje. Ovi mehanizmi mogu imati drugačiji dizajn, ali prema uređaju se dijele na regale, vijke i hidraulične. Potonja se sorta smatra najpopularnijom i poznatija je od klasičnog valjanja.
Ovakvi uređaji su prikladni i za privatne vozače i za trgovine gumama. Međutim, za rad opreme potrebno je osigurati ravnu, tvrdu površinu, koja je potrebna za kretanje. Po izgledu, ove vrste auto dizalica su kolica koja se kreću uz pomoć čeličnih kotača. Dizajn je težak, a cijena je prilično visoka. Takve dizalice nisu prikladne za prijevoz u automobilu. To je zbog činjenice da u uvjetima na cesti nećete moći koristiti uređaj, međutim, radionice ponekad ne mogu bez takve opreme.
Visina kotrljajućih mehanizama nije tako visoka, ali stabilna, potonju kvalitetu osigurava platforma koja služi kao oslonac. Dizajn uključuje uređaj za podizanje, pumpu i klip. Sve to omogućuje opremi da radi s opterećenjem koje ima impresivnu težinu. Koristeći ga, moći ćete podići automobil kako biste promijenili kotače. Uređaj također ima zaporni ventil, čija je glavna uloga fiksiranje tereta na bilo kojoj visini. U prodaji možete pronaći mehanizme s dodatnim hvataljkama koji proširuju mogućnosti dizalice. Stručnjaci savjetuju da znaterazlikovati pseudohidraulične modele od hidraulične opreme na kotrljaju.
Osobinosti korištenja uređaja za valjanje
Ako ste, nakon razmatranja svih vrsta dizalica za automobile, odabrali opremu za kotrljanje, trebali biste se bolje upoznati sa značajkama i pravilima za njezinu upotrebu. Ako postoji potreba za podizanjem tog dijela automobila gdje se nalazi kotač, tada se uređaj prvo mora postaviti na ravnu površinu, inače se ne mogu izbjeći neugodne posljedice. Ako se mehanizam pomakne, stroj će pasti, a takvo kršenje pravila će dovesti do ozljeda.
Prije početka rada možete pitati za koje opterećenje je uređaj namijenjen. Ako je stopa opterećenja prekoračena, mehanizam, poput automobila, može biti oštećen. Za održavanje i popravak osobnog automobila možete pokupiti mehanizam čija je nosivost 2 tone ili manje. Ako govorimo o snažnijim vozilima, tada će biti potrebna oprema za valjanje od 5 tona.
Vozilo koje se servisira mora biti osigurano. Za kotače u ovom slučaju koriste se cipele za zaključavanje. Ova fiksacija spriječit će kretanje tijela. Mehanizmi će vam omogućiti samo podizanje automobila, ali dok je automobil instaliran na njih, popravak ili drugi rad ne može se izvršiti. Čim se transport može podići na željenu visinu, mehanizme treba ukloniti, za to se koriste sigurnosne stalke.
Zaključak
Prije kupnje određene vrste dizalice, morate znati o masitvoj automobil. To će eliminirati mogućnost kupnje uređaja s pogrešnim kapacitetom opterećenja. Ovaj parametar treba odabrati s malom marginom.
Moramo imati na umu da su snažni mehanizmi impresivnije po veličini i težini, tako da će biti potrebno malo slobodnog prostora za njihov transport i skladištenje. U posljednje vrijeme stručnjaci sve češće preporučuju kupnju robe domaće proizvodnje, jer se u usporedbi sa stranim ne razlikuju puno u funkcionalnosti, ali su znatno jeftiniji. I bit će prilično teško pronaći servisne centre za uvezene uređaje u vašem gradu ako ne živite u metropoli. Kao što praksa pokazuje, domaće utičnice su lakše održavane, problem možete riješiti sami, bez pribjegavanja pomoći izvana.
