Raplinjač u motornoj pili je potreban za miješanje i dovod goriva u komoru za izgaranje motora. Ako je rasplinjač ispravno podešen, tada će rad opreme biti pouzdan u svim načinima rada, a potrošnja goriva će biti ekonomična. Općenito, ovo pravilo vrijedi za sve motore s unutarnjim izgaranjem.
Kada i zašto prilagoditi
Postupak podešavanja karburatora obično se provodi prilično rijetko. Najkvalitetnija i najbolja opcija je tvornička postavka. Ali ako je potrebno, to se može učiniti podešavanjem odgovarajućih vijaka. Karburator u motornoj pili neophodan je za pripremu mješavine zraka i benzina, koja mora imati određeni omjer sastojaka. Ako se ravnoteža ne održava, motor će početi raditi neispravno.
Mješavina koja ne zadovoljava specifikacije može biti prezasićena ili mršava. U prvom slučaju povećava se količina goriva u odnosu na zrak, udrugi ima više zraka nego što je potrebno, a manje goriva. U članku će se raspravljati o podešavanju rasplinjača na primjeru motorne pile Husqvarna 142.
Znakovi loše izvedbe
Neki simptomi mogu ukazivati na kvar karburatora. Na primjer, ako se motor brzo zaustavi ili teško pali, uzrok može biti siromašna smjesa. Problem je i prevelika potrošnja goriva. Također bi vas trebali upozoriti intenzivni ispušni plinovi. Razlog je prezasićena smjesa.
Ponekad se dogodi da motor uopće ne želi raditi. Za to mogu postojati 2 razloga: nema iskre ili benzina. U drugom slučaju problem se izražava u začepljenju mlaznice goriva, u prvom slučaju problem je neispravna svjećica ili kvar elektroničke jedinice.
Postavke vrlo rijetko mogu poći po zlu, ali razlozi su:
- trošenje klipne grupe;
- kršenje pričvršćenja vijaka za podešavanje;
- Kaburator prljav.
U prvom slučaju podešavanje neće puno pomoći, morate razmišljati o zamjeni pile ili popravku motora. Što se tiče kršenja pričvršćivača, ovdje razlog može ležati u netočnom dodiru ili jakoj vanjskoj vibraciji. Ponekad pokušaj grube prilagodbe dovede do kršenja.
Što još tražiti
Začepljenje karburatora također dovodi do kvara postavki. Razlog je nezadovoljavajuće stanje ili kvar zračnog filtra, ulazak kamenca u kanale za gorivo, korištenje nekvalitetnihgorivo. U tim slučajevima prvo morate isprati sustav goriva, a nakon toga možete ga prilagoditi.
Prilagođavanje
Husqvarna 142 podešavanje rasplinjača treba obaviti pomoću obrtomjera. Morate znati raditi s njim. Ako iskustvo dopušta, manipulacije se mogu izvoditi na uho, određujući maksimalnu brzinu zvukom. U drugim slučajevima, pozitivan rezultat možda neće biti postignut. Karburator Husqvarna 142 podešava se s jednim, dva ili tri vijka. Možete ih razlikovati po oznakama.
Brzina u praznom hodu se podešava pomoću vijka ispod slova T. Minimalnu brzinu možete podesiti vijkom L. Dok je vijak H za maksimalnu brzinu. Vidjet ćete jedan vijak u praznom hodu i dva druga skrivena iza pokrova. Ova verzija rasplinjača objašnjava se činjenicom da proizvođač preporučuje da operater podesi samo jedan vijak u praznom hodu, jer se inače optimalne postavke postavljaju u tvornici. Ali za neke ekstremne uvjete možete izvršiti prilagodbe.
metodologija rada
Husqvarna karburator se podešava vijcima L i H, ako se u radu koristi benzin koji se razlikuje od preporučenog od strane dobavljača. Ako je oktanski broj nizak, da biste ga povećali, okrenite vijak tako da ga odvrnete. To će povećati brzinu i snagu. Ali s povećanim oktanskim brojem za tospuštajući, okrenite vijak u suprotnom smjeru tako što ćete ga zategnuti. To će pomoći smanjiti brzinu motora.
Prilikom podešavanja rasplinjača Husqvarna, vijci se moraju koristiti sljedećim redoslijedom: L - H - T. Održavajući precizne kutove rotacije, slijedit ćete zahtjeve koji će vam omogućiti da održite najbolje performanse motora. Ne postoji univerzalni način prilagođavanja. Postupci se mogu razlikovati jedan od drugog. Ali proces se obično dijeli u dvije faze. Prvi je osnovni, drugi je konačan. Osnovni se radi s ugašenim motorom, dok je posljednja faza zagrijavanja motora 10 minuta.
Važno za vlasnike
Raplinjač Husqvarna 142 pile podešava se ključem, koji se naziva i odvijačem. Neki proizvođači koriste vlasničke ključeve. Ako ih imate, pokušajte ih ne izgubiti, jer će ih biti prilično teško pronaći u prodaji.
Specifikacije
Kako biste osigurali dugotrajan rad opisane opreme, morate znati kako vlastitim rukama podesiti karburator Husqvarna 142. O tome se raspravljalo gore. No, to nije jedino što bi budući vlasnik takvog uređaja trebao znati. Prije kupnje takve opreme važno je raspitati se o tehničkim karakteristikama. Na primjer, za procjenu da li ste zadovoljni s težinom koja iznosi 4,6 kg. Usput, dobro je izbalansiran, daklepila udobno staje u ruke.
Oblik ručki je ergonomski, što jamči siguran hvat tijekom teških poslova. Unutra se nalazi sustav zaštite od vibracija, a rad ne prati previsoka razina buke. Sve to doprinosi visokoj produktivnosti rada i očuvanju ljudskog učinka tijekom rada velikih razmjera.
Podešavanje karburatora Husqvarna 142 "uradi sam" prilično je jednostavno ako pročitate upute. Iz njega također možete saznati da je snaga uređaja 2,6 litara. s. ili 1,9 kW. Korak lanca je 0,325 inča. Broj linkova je 64.
U kompletu dolazi lanac čija je debljina 1,3 mm. Zapremina motora je 40,2 cm3. Duljina gume je 38 cm ili 15 inča. Spremnici ulja i goriva sadrže 0,2 odnosno 0,41 litara.
Recenzije potrošača
Možete sami podesiti motornu pilu Husqvarna 142. Potrošači ovu značajku smatraju plusom, kao i činjenicu da je radilica u dizajnu izrađena od kovanog čelika. Prilično lak pristup filteru zraka također treba smatrati prednošću. Sustav paljenja je izdržljiv i jednostavan. Grupa klipa ima dva kompresorska prstena, koji imaju povećan radni resurs. Proizvođač naglašava da će biti spremni služiti do 5 godina.
Kupcima se također sviđa činjenica da obloge cilindara imaju kromiran premaz otporan na habanje. Možda nećete morati podešavati svoj rasplinjač Husqvarnajer je prema proizvođaču najbolji u svojoj klasi. Dizajn je također dobar jer predviđa prisutnost ugrađenog temeljnog premaza. Riječ je o pumpi koja motoru omogućuje brzi start. Ova značajka ne ovisi o temperaturi okoline.
Upute za rad i značajke popravka
Iz uputa možete saznati da se podešavanje karburatora na motornoj pili Husqvarna 142 vrši nakon što se stroj razbije. Važno je znati da je maksimalni broj okretaja 12.500 u minuti. Brzina u praznom hodu doseže 2500 u minuti. Ako se pila, nakon prelaska na drugu vrstu goriva, počne drugačije ponašati pri pokretanju, pri velikim brzinama i tijekom ubrzanja, može biti potrebno fino podešavanje. Prije toga se očisti filtar zraka i ugradi poklopac cilindra. Podešavanje s prljavim filtrom zraka može rezultirati siromašnom smjesom, uzrokujući oštećenje motora.
Što se tiče popravka Husqvarne 142, postoji nekoliko glavnih kvarova i načina kako ih popraviti. Morate biti svjesni približnih uzroka koji dovode do kvara. Između ostalog, treba istaknuti probleme s motorom. Ako radi bez prestanka, ne pokreće se ili se pokreće, ali se često zaustavlja, trebate pregledati svjećice. Prilikom pokretanja opreme po hladnom vremenu može se dogoditi da komora za izgaranje bude poplavljenasmjesa goriva. U tom slučaju, svijeća se odvrne, a komora za izgaranje se suši u stanju mirovanja. Svjećicu je potrebno očistiti i pokušati ponovno pokrenuti pilu.
Ne podcjenjujte kvar prigušivača. Ako ne uspije, pila se možda neće pokrenuti ili izgubiti snagu. Prilikom rastavljanja ovog dijela motorne pile možete pregledati i riješiti se čađe. Može sadržavati karcinogene opasne po zdravlje, stoga treba izbjegavati kemijsko čišćenje jer može uzrokovati udisanje štetnih tvari.
Nakon što uklonite prigušivač, uključite utičnicu motora čistom krpom. Prigušivač se začepljuje iz nekoliko razloga. Prvi od njih je korištenje pogrešne mješavine goriva. Drugi razlog je korištenje pogrešnog ulja.
Zaključak
Iz tvornice, motorne pile imaju postavke rasplinjača koje je najbolje ostaviti netaknute. Ali pod određenim radnim uvjetima i kada se koristi benzin koji proizvođač ne preporučuje, takav rad može biti potreban. Stoga možete vlastitim rukama podesiti karburator motorne pile Husqvarna 142.
